先日は誕生日でいろいろとプレゼントをいただいたりしたのですが、最近は身体の衰えが目立ちます。目もそうで、近くが見えません。いわゆる老眼です。暗い部屋での読書は堪えます。必然的にReading Glasses(老眼鏡）が必要となってくる訳です。百円均一の老眼鏡でも本は読めますが、やはりスタイリッシュなものに惹かれます。今日の一品はちょっと変わった老眼鏡です。テンプルが後ろがつながっていて普段は首掛けで、近くをみるときにだけ装用する眼鏡です。その名もclic readers(クリックリーダー）です。
装着する時はレンズの間がわかれます。装用する場合は、マグネットで再結合できるシロモノです。このクリックリーダー、TVで見たことないですか？ そうです、NHK/BSで放送している火野正平さんが自転車で読者の手紙に書かれている思い出の場所を訪問するの「こころ旅」という番組で正平さんが使っている老眼鏡です。氏は何種類も持ってて、いろんな色のフレームの眼鏡を見せてくれるのですが、自分は仕事でも使うのでクリアのモノにしました。ぶらさげてもほとんど邪魔にならずアクセサリー感覚で使用できるのがいいですね。
３週間ほど前の日曜日のことでした。DR.Kのスポルティーフの調整に高知のJHサイクルまで自転車の輸送を頼まれたことがありました。時間もあいてるから運搬してあげようと、キャンパーを引っ張りだして一路高知へ。以前からバックギアに入れるときに異音が出ていたのですが、高速道路までの一般道で信号で止まるたびにローギアには入りにくくなってしまいました。高速は低速ギアを使うことはまずないので支障なく伊野ICまで行けたのですが、ここをおりてからの一般道が大変です。タイプ２の長いシフトレバーが折れそうなぐらい力を入れないとローに入りません。ムム・・・。やむを得ずセコ発進でしのいでJHサイクルまで行きました。ところがです、ここの細長い駐車場でハンドルを切り返して回すのが一苦労です。このままでは坂のてっぺんにある自宅には帰れません。坂道発進がセコでは厳しいし・・・。あえなくフラットパワーさんにTELして見てもらいました。ちょっとクラッチのワイヤーを調整して、何とか自宅に帰れるようにしていただき車庫に収まりました。たまたま、カフェオレの車検があったのでキャンパーは後回しで先週末から根本的にクラッチ交換でフラットパワーに入庫しておりました。
またしても、プレッシャプレートが曲がっており、今年６月の66bugのクラッチ故障と同じです。タイプ１ではジャダーの状態でしたが、今回はギア挿入困難がメインの症状でした。いずれにしろクラッチ故障はオーナーにとっては大変です。エンジン脱着が行程にあるため、コストがかかります。今年は２台が相次いで発症し、「エンジン脱着の巻」となってしまいました。間にカフェオレの車検もあったので痛いです。
さらに泣き面に蜂の66bug, 数日前から急にブレーキが深くなった感じがしたので、フードあけてブレーキオイルのレベルを見てみるとありません。多分、リークです。デイリードライバーのブレーキはどんなことがあろうと速攻修理が必須です。本日、キャンパーと入れ替わりで再び入院です。悪いことは続きます。転ばぬ先の杖とは言え、連続のトラブルは痛すぎます。とほほ。
１０月２日は不覚にも誕生日です。朝っぱらから、子供３人を６６bugに乗せて駅まで送っていきました。いつものようにいつもの時間で行ったのですが、なぜかこの汽車（電化されていない四国のJR、自分の時代から電車ではなく汽車なのです！）に間に合わず３人とも特急列車で登校です。３人とも特急券を購入したので３人のランチ代ぐらいの余分な出費です。とほほ・・・。
こんな感じで通勤し始業。いつものように昼休みになったところでキャンプ仲間のIさんから、うれしい誕生日プレゼントがとどけられました。自分では絶対に購入できないあのSNOWPEAKのパーコレーターです。今までは年期の入った安物コールマン製のパーコレーターでしたが、憧れのSNOWPEAK、やっぱり存在感抜群です。キャンプ好きの方には周知のことですがSNOWPEAKさんは国産のキャンプ用品メーカーです。新潟県のスプーンなど食器で有名な燕・三条に拠点があります。値段も高め設定なので、自分などは焚き火台とテントのペグぐらいしか子のメーカーの製品を所有していないのです。格好重視のキャンパー御用達の茶色にピンクのパイピングのテントはキャンプ場では有名ですよね。
目を凝らしてみると、しっかりと上蓋に"SNOWPEAK"とエングレーブされています。専用袋なんかも付属していてうれしいですね。今度の葉山キャンプに持参しますね。旨いコーヒーを淹れますからね。皆さん、乞うご期待！です。Iさん、本当にありがとさんです。この場を借りて御礼申し上げます。
