AMG 3.4-24V なにわVer.

約二ケ月のメンテ、改良作業を経て昨日オーナー様の元へお帰りになられました。。。

今回は、メーターのO/Hや室内イルミの白色LED化を皮切りに。。。

P/Sフルードのフルード漏れ～A/Cコンプレッサーのコンプレッサーからのガス漏れ＆回転センサー不良～ヘッドライトのHID化～水温管理システムの装着等々・・・。。。

P/SやA/C等の部分はホース交換やらコンプレッサーO/Hという手段にて修復作業を受けて好調な状態になりました。。。


HIDと水温管理システムはウチのメインディッシュ！






で・・・HIDはリレーレス仕様とする為に弊社の電源安定化ユニットを装着。。。弊社の製作一号機、、、メッチャハイコスト仕様でござんす。。。





左Hですから、助手席側の体裁の良い位置にHID-リレーレス用電源安定化ユニットを装着。。。



運転席ヘッドライト後方には電動補助ファンの配線が来てますのでこの部分も改良を加えてマイナススイッチング仕様に変更です。




ヒューズBOX内部も一旦全分解して電動補助ファン用+12V電源スイッチングリレーの追加と、マイナススイッチングリレー類の設置作業を行いました。。。




で・・・今回は・・・やはり市販一号機の改良型FMCS・・・つまりPWM電動補助ファン回転制御システムをマイナススイッチング化と同時に装着しました。




これで、、、予めセットした水温で必要に応じた電動補助ファンの回転数でラジエータコアに風を送ってくれます。


既に、このお車には弊社仕様のDENSOオルタネータ100Aが装着され、↓コレも装着されてますので電源の供給には余裕を持っております。(笑)




余談ですが・・・このお車は既に。。。

MASコン，ECU,ABSモジュール,A/Cクライメートパネル等々壊れるユニットはO/H済でして・・・。。。

MASコン内部のF/Pリレーは当然の様に無接点化済。OVPリレーも無接点化済。

電気的に壊れそうな部分には既に予防線が張って御座居ます。。。


さて・・・HIDの装着後の点灯試験！




初期点灯時からの白色安定まで時間が早いこと早いこと。。。(笑)




今回はヘッドライトもO/Hして500E用ヘッドライトレンズ＆P/K交換で目元もパッチリ！


まずはLO！



Hiにすると。。。




HIDの明るさも確保されて安定した点灯となります。。。


これなら・・・折角のHIDの性能をスポイルしないで前方を照らしてくれますね。

リレーレスKitのリスク解消に成功です！


この度御用命戴きました大阪市のK様！遥々お江戸までお車のお持込を戴きまして有難う御座居ました！

またの御用命を心よりお待ち申し上げております。m(_ _)m