本日は昔々のルノーサンク ターボのエンジン不動の原因になった「タコメトリックリレー」の修理と無接点化のオペです。(笑)
さて、それでは基盤の検査から。。。
まずは目視点検で電解コンデンサーは問答無用で交換!
こんな古代の化石みたいな電解コンデンサーは、、、現行品で置換対応。。。
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片方はチップタンタル化して耐熱性能向上。。。
で、、、擬似信号入力でリレーの動作確認。。。
はい。見事に動作しません。。。
さて、では基盤の各電子部品の役割を追いながら、各トランジスタのデータシート片手に動作確認を行いますか。。。
タコメトリックリレーはエンジンの回転信号を捉えてリレーがONになりますが、、、回転信号が基盤に入りきってません。。。
はい。この部品の断線です。
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お疲れ様でした!
で、、、代替の対応品で交換。。。
して、、、動作確認試験。。。
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リレーの正常動作を確認してまずはベース品を復活!
こーゆー仕事好きよ。。。(笑)
他人が嫌がりそうな基盤追跡作業。。。
さて。。。
これから無接点化のオペでやんす。。。(笑)
さて、それでは基盤の検査から。。。
まずは目視点検で電解コンデンサーは問答無用で交換!
こんな古代の化石みたいな電解コンデンサーは、、、現行品で置換対応。。。
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片方はチップタンタル化して耐熱性能向上。。。
で、、、擬似信号入力でリレーの動作確認。。。
はい。見事に動作しません。。。
さて、では基盤の各電子部品の役割を追いながら、各トランジスタのデータシート片手に動作確認を行いますか。。。
タコメトリックリレーはエンジンの回転信号を捉えてリレーがONになりますが、、、回転信号が基盤に入りきってません。。。
はい。この部品の断線です。
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お疲れ様でした!
で、、、代替の対応品で交換。。。
して、、、動作確認試験。。。
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リレーの正常動作を確認してまずはベース品を復活!
こーゆー仕事好きよ。。。(笑)
他人が嫌がりそうな基盤追跡作業。。。
さて。。。
これから無接点化のオペでやんす。。。(笑)