お盆のボンネットバス試乗会

福山自動車時計博物館では、お盆の8月13日から8月15日まで
「お盆のボンネットバス試乗会」が開催されました。
最終日の15日に福山へ行ってきました。

早めにランチを済ませて、福山駅前から路線バスで博物館に
向かっていると試乗会を行っているボンネットバスとスライド。



帰ってくる所を博物館近くで撮影。

「お盆のボンネットバス試乗会」に使用されたのは
日野BA14（東浦自動車工業/1958年式）


ボンネットバス試乗会は新型コロナウイルス感染症拡大防止対策を
取ったうえでの開催となりました。
博物館はお盆の帰省客や観光客が来館され賑わってました。
ボンネットバス試乗会も多くの方が乗車されてました。




午後からボンネットバスに乗車










鞆鉄道の福山市内定期観光バスが11月29日(日)までの
毎週土曜・日曜・祝日に運行されています。
午後コース（福山駅前13:30発）が鞆鉄道のボンネットバス
いすゞBX341(1958年式)が福山自動車時計博物館に立ち寄るということで
日野BA14（東浦自動車工業/1958年式）と並べて撮影。
久しぶりに鞆鉄道のボンネットバスを撮影した。


福山駅北口で降ろして頂きお見送り。

当日は福山自動車時計博物館皆様お世話になりました。

おまけ

本四バス 福山230う15 日野セレガ 1999年式
シトラスライナー（福山～因島）で使用されていた。
福山230い15＜本四バス開発 広島230あ15＜しまなみバス開発 愛媛200か51
しまなみバスがしまなみライナー用に導入後、路線廃止で本四バスに
移籍して貸切バスとして活躍していたが、
2年前にナンバーを切られ本四バスで留置されていたみたいです。
高速乗合バスとして復活。


井笠バスカンパニー 福山200か715 （元倉敷200か208）
三菱エアロミディノンステ 2014年式　笠岡からの移籍車


福山から帰る前に115系湘南色を久しぶりに見掛けた。

福山自動車時計博物館 開館30周年

お世話になっている｢のれ・みれ・さわれ・写真撮れ｣をモットーにしている
福山自動車時計博物館が平成元年(1989)7月4日の
開館より、令和元年7月4日で開館30周年を迎えました。

先日7月7日(日)、午前10時から開館30周年記念式典が
同館の別館前で行われました。
博物館から招待状が届き、休みも取れたので出席してきました。


午前10時から開催された式典には、各地から多くの方々が式典に
出席されました。
館長の人脈の広さがうかがえます。

博物館長 宗孝氏の御挨拶
館長のご挨拶に続いて来賓の方々の挨拶が続きました。

別館の能宗敏雄記念館横に館長様の私財で建設されたお堀と井戸の
お披露目が行われテープカットが行われました。



お堀と井戸
水は循環式になっているそうです。

7月6日(土)・7日(日)の両日、開館30周年記念ボンネットバス試乗会が
行われ、
記念式典後は昼まで増便も行われ、2台でボンネットバス試乗会が
行われました。




ボンネットバス試乗会には博物館所有の
日野BH15（1961年式・帝国自動車工業）
ニッサンU690（1963年式・渡辺自動車工業）が充てられました。
久しぶりに試乗会で福山城跡周辺約4kmを周回コースに乗車しました。



30周年を記念してヘッドマークが贈られ、試乗会の合間の休憩時間を
利用して3台並びで撮影会
ヘッドマークはそれぞれ車体カラーのヘッドマークでした。

最後になりましたが、
福山自動車時計博物館開館30周年おめでとう御座います。
先日、出席されました皆様ならびに関係者の皆様、
暑い中、お疲れ様でした。

同じく出席されましたindigo linerさまのブログにも
当日の模様を取り上げていますので、あわせて御覧ください。
https://happy.ap.teacup.com/indigo-liner/1128.html

いすゞ フローリアンバンディーゼル展示

お世話になっている福山自動車時計博物館で6月20日午後から展示している
車両を入れ替えるということで
当日、私は休みだったので、久しぶりに午後から福山へ向かいました。

昨年12月から6月19日まで展示されていたのは
ダットサンP411ブルーバード1300 4ドアデラックス　昭和42(1967)年式
「福山」ナンバーの払い出しが始まった昭和42(1967)年7月に交付されたもので
シングルナンバーです。
昨年12月から展示されていたのに、入替るまで博物館に訪れているのに
撮影していなかった（汗）入替前に撮影
詳しくは福山自動車時計博物館ブログにて
http://blognews.facm.net/?eid=1238235

午後3時から入替作業が始まりました。
お手伝いしようと考えてたのですが、人数がいたため、
作業の合間に記録

入口付近も展示品を少し移動して出しますが、ギリギリです。


博物館前の道路を通行する車が途切れた間に出して駐車場へ

次に展示する車を館内へ
駐車場から館内へ入れるまでは車を止めてたので撮影してません。

あとは人力を駆使して展示位置へ

次に展示する車の展示位置が決まると、最後は展示していた
ダットサンP411ブルーバード1300 4ドアデラックスを
同館の収蔵庫へ移動させて納めて作業は1時間で終了となりました。

6月20日夕方から新たに展示されることになったのは
いすゞフローリアンバン ディーゼル 昭和54(1979)年式です。

この車は福山自動車時計博物館もボンネットバスなどの所蔵車の
整備・点検でもお世話になっている、
福山市内の中央ヂーゼル株式会社が社用車として
昭和58年まで使用されていたのを譲り受け、保存していたものでだそうです。
同館が平成元年(1989)7月4日の開館より30周年を迎えるにあたり、
これを展示し、長年お世話になっているご厚意に感謝の意を表すものとして
展示されることになったそうです。
12月までの半年間展示予定です。


ドアを閉めた状態でリアを撮影してなかった（汗）

後部座席のクッションを起こして背もたれを倒すとフラットな荷台になり
人が寝れる？広さになります。

前座席
インパネが左右対称レイアウトになってます。

後部座席をはぐるとジャッキなど納められてました。

エンジンルーム
直列4気筒で2リッターOHVのディーゼルエンジン

いすゞフローリアンバン ディーゼルについて
福山自動車時計博物館のブログで詳しく説明されています。
併せてご覧ください。
http://blognews.facm.net/?eid=1238250


当日、岡山県からお越しの常連さまが所有されている
いすゞジェミネットII　
スバル 3代目レオーネバンのOEMです。
これは初めて見ました。

福山自動車時計博物館は7月4日に開館30周年を迎えられます。
開館30周年に合わせて7月6日と7日の両日、ボンネットバス試乗会が
行われます。どうぞお越しください。
詳しくは福山自動車時計博物館のブログをご覧ください。
http://blognews.facm.net/?eid=1238251

おまけ
福山到着時に撮影したバスネタ

鞆鉄道　福山230あ106（N4-106）2004年式　日産ディーゼルJP／西工　
元京急
以前、撮り損ねたネタですが、フロントバンパーが引退した8Eから
移植され、なんとも言えない顔つきになってます。

中国バス　福山200か695（I1933）　2005年式　いすゞエルガミオ　元東急

中国バス　福山200か498（F1205）2012年式　三菱ふそうエアロスター
福山ばら祭2019年のばらバスに起用されています。

今年も花の総合パレード参加

「花ひらく 夢と平和の 新時代」をテーマに
43回目を迎える「2019 ひろしまフラワーフェスティバル」が
5月3日から5月5日まで平和大通りをメイン会場に行われました。


初日の5月3日には「花の総合パレード」が開催されました。

「花の総合パレード」では、お世話になっている
福山自動車時計博物館のボンネットバスが今年も参加されるという事で
パレードに同行し撮影をしました。



パレードスタート地点

今年はニッサンU690（1963年式・渡辺自動車工業）が
パレードに参加しました。

福山自動車時計博物館のゴールデンウィークの来館者を対象とした
ボンネットバス試乗会のPRをされておりました。


今年はダイハツDBC-1(昭和46年式)と馬車や人力車も参加しました。







花の塔とのコラボ


フラワーフェスティバルには、昨年に引き続き、
こちらもお世話になっている大分県豊後高田市も出展

前後の団体さんもパレード中ではあるが撮影

マツダロードスターファンクラブ「ロードスター30周年パレード」

広島電鉄「花バスと7人乗り自転車」

おまけ
今年のフラワーフェスティバルは聴きたいライブは安芸郡熊野町出身の
姉妹デュオMebiusのライブとFF2日目の5月4日に行われた、
2007年から平和公園のカーネーションステージで行なわれている
職域音楽隊合同演奏会を聴きに行きに行っただけでした。

職域音楽隊合同演奏会は毎年楽しみにしている方も多く、
私もその一人ですが、ほぼ毎年聴きに行ってます。
参加音楽隊は広島市消防音楽隊、広島県警察音楽隊、
陸上自衛隊第13音楽隊が出演。
今年は都合により3隊合同の演奏しか聴くことができませんでした。

最後になりましたが、パレードに参加しました
福山自動車時計博物館の皆様、天當会ならびに
出展されました大分県豊後高田市の皆様お疲れ様でした。

5/10追記
同じく福山自動車時計博物館のパレードに同行されました
indigo linerさまのブログでも当日の模様を書かれていますので
併せてご覧ください。
https://happy.ap.teacup.com/applet/indigo-liner/20190509/archive

ボンネットバスいすゞBX141修理完了

2009年7月に福山自動車時計博物館から大分県豊後高田市に
お嫁入りして「昭和ロマン号」として活躍している
ボンネットバスいすゞBX141(北村製作所/1957年式)は
1月中旬からメンテナンスで福山へ里帰りしていましたが、
第15回「昭和の町」レトロカー大集合に間に合うよう
メンテナンスを行っていましたが、試運転中にエンジントラブルで
急遽、再入場していましたが、このほど修理が完了。
大分県豊後高田市へ帰還する前に福山自動車時計博物館へ
行ってきました。


福山自動車時計博物館所有の日野BH15, 日野BA14,
大分県豊後高田市所有いすゞBX141との並び

大分県豊後高田市 いすゞBX141
車内の座席も綺麗に張り替えられてました。

丸いお尻3台並び

修理完了後、試運転を実施され、問題ないことが確認されたので
3月11日に福山自動車時計博物館を大分県豊後高田市に向け出発。
翌日3月12日に大分県豊後高田市に到着
3月に戻る予定でしたが、修理を急ぎ、1ヵ月遅れの大分県豊後高田市へ
帰還となりました。春休みには間に合いませんでしたが、
今月末から始まる皇位継承に伴う10連休のゴールデンウィークの
大型連休に間に合いました。
早速、本日4月13日から大分県豊後高田市昭和の町周遊に復活しています。

大型連休に訪れてみてはいかがでしょうか？
運転日など詳しいことは豊後高田市観光まちづくり株式会社HPを
ご覧ください。
https://www.showanomachi.com/

おまけ
福山駅前で見掛けたバスを2点ほど掲載します。

中国バス　福山200か670　2018年式　三菱ふそうエアロスターノンステ

せとうちバス　愛媛200か5634　年式不明　日野セレガ　元阪神バス