このところ、武蔵野線に新駅誕生が続いたのでどんなところか行ってみた。
まずは3月に開業した吉川美南へ。
駅前は夏に入札予定の広大な売却用地が広がっていた。
何年後かには宅地か何かになっているのだろうか。
橋の上から吉川美南駅をプチ俯瞰。
・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
このあと、越谷レイクタウンへ。
ホームで数本電車を眺めたが、電車が到着するたび200人くらいが下車。
なかなかの盛況ぶりである。
いちおう、Lakeがあり、黄色いひよこが浮かんでいた。
対岸は野っぱらかと思っていたが住宅地だった。
イオンというと地方のロードサイト店のイメージがあったが、レイクタウンを歩いているとこの捉え方は改めなければならいことを認識した。
駅の南側は広大な未利用地が広がっているが、今後どんな街になるのだろうか。
まずは3月に開業した吉川美南へ。
駅前は夏に入札予定の広大な売却用地が広がっていた。
何年後かには宅地か何かになっているのだろうか。
橋の上から吉川美南駅をプチ俯瞰。
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このあと、越谷レイクタウンへ。
ホームで数本電車を眺めたが、電車が到着するたび200人くらいが下車。
なかなかの盛況ぶりである。
いちおう、Lakeがあり、黄色いひよこが浮かんでいた。
対岸は野っぱらかと思っていたが住宅地だった。
イオンというと地方のロードサイト店のイメージがあったが、レイクタウンを歩いているとこの捉え方は改めなければならいことを認識した。
駅の南側は広大な未利用地が広がっているが、今後どんな街になるのだろうか。