卯辰山（142m：金沢市）

6月7～8日北陸金沢～富山へ行ってきました。

往きは飛行機で小松へ、帰りは富山駅から北陸新幹線です。

羽田～小松へは、アルプスの山岳地帯を飛ぶので楽しみなフライトだ。

：富士山

：南アルプス

：御嶽山

：北アルプス

晴れていたのでこの通りです。 

：金沢駅

小松空港からバスで金沢駅へ、「百万石祭」で賑わう駅前です。

（メインの行列は前日6日に終了、でも人は多かった）

：アーケード

駅前から卯辰山（標高142m）を目指します。

金沢駅　⇒本願寺東別院　⇒小橋（浅野川を渡る）　⇒ひがし茶屋街　⇒宇多須神社

　⇒宝仙寺　⇒卯辰山菖蒲園　⇒卯辰山頂（望湖台）　⇒卯辰山菖蒲園

　⇒野草園　⇒浅野川大橋

　（標高差：135m、約2時間、ウォーキングでした）

：東別院

メインストリートを外れると歩いている人はいません。

ひがし茶屋街に入ってきました。

卯辰山山麓寺院群へ向かいます。

金沢市は寺の多い所、ここ以外に寺町寺院群がにし茶屋街にあります。

：宇多須神社

ここから子来坂を上り、宝仙寺へ、茶屋街を一望できます。

：宝仙寺

小さな仏像、花、神社・寺（神仏混淆）と賑やかな寺でした。

       

：表情が印象的　　　　　　　　　　　：涅槃像も　　　　　　　　　　　　　　　：手が何本ある？

：神仏混淆

：ひがし茶屋街

       

:オドリコソウ　　　　　　　　　　　　　：ドクダミ　　　　　　　　　　　　　　　　：カタバミ

どこにでも咲いている花ですが。

：舗装道路

菖蒲園を右に見て、一人で山頂へ向かいます。

：山頂

三角点はありませんが、ここ望湖台（142m）がピークのようです。

  　      

：南側の山並み　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：金沢市街から日本海

日本海を湖に見立て「望湖台」と命名したのか？（未確認）

 　       

下りの山道で見たガクアジサイです。

：菖蒲園

菖蒲園へ戻って合流、「菖蒲」を鑑賞してきました。

　　　　　　　　　

「菖蒲」の花はよく解りません？

         

：ギボシ　　　　　　　　　　　　　　　　　：ウバユリ　　　　　　　　　　　　　　　　：ユキノシタ　　　

野草園（名ばかり？）で咲いていました。

：お地蔵さん

ひがし茶屋街まで降りてきました。

：江戸時代の民家

：懐かしい

：茶屋街

こんな感じです、歩いているのは観光客ばかりでした。

：兼六園

金沢の町を歩くのは今回で3回目。

このあと昼食後、「兼六園」へ向かいました。

金沢との出逢いは、作家五木寛之の著作を通してです。

浅野川、犀川、寺町、茶屋街、そして卯辰山等々・・・。

今回初めて卯辰山を歩いてきました、持っているイメージとは若干違いましたが。

 

＊

 　5月の「横浜ｗａｌｋｉｎｇ」の結果です。　   

　　横浜市：参加者70,277人中　位    

　　中　区：参加者　1,926人中　　　位　 

　　歩　　　　数：，歩　  

　　距　　　　離：　　　　　　　ｋｍ　　　  

　　消費カロリー：，　ｋｃａｌ　 

　　脂肪燃焼量　：　ｇ　 

　　　　　　　　　　　すべての数字で＜carrer　high＞を記録しました。 

　　　　　　　　　　　６月の目標は , 歩数（12500×30日＋α）です。 

高鈴山（茨城県）

5月17日（木）高鈴山（茨城県日立市）に登ってきました。

高鈴山は、花の百名山（田中澄江著）センブリ（リンドウ科）で紹介されています。

　　：案内です。

常磐線日立駅から、日立電鉄バスで御岩神社バス停に向かいます。

　　：御岩神社の看板

9:10　「常陸最古の霊山」御岩神社へ・・・。　（クリックすると大きくなります）

　　　　　　　

：シラー（カンパニューラ）　　　：ハナイチゴ　　　　　　　　　：カキツバタ

民家の脇に花が咲いていました。

　　：御岩神社入口

9:15　ここから「御岩神社」へ

水戸光圀が「大日本史」編纂にあたり、祈願したといわれる由緒ある神社。

　　

「大仁王門」、額には「萬世泰國」の字が。

  

御岩山の三本杉。

　　：今日のパートナーです。

境内に咲いていた花たちです。

　　　　　　

：シャクナゲ（もう終わりみたい）　　　　　　　　　　　　：ナナフシがいます　　：シャガ　　　　　　　

　　

：ショウジョウバカマ　　　　：スミレ

　　：心を洗って

9:30　神社の裏から登山道（奥ノ院への参道）が始まります。

　　：薩都神社

　　　　　　

登山道にはホウチャクソウ・チゴユリが多い（というかそれしかない）

　　：新設の標識

賀毘礼神社（奥ノ院）はみるも無残に荒れていた（写真なし）

　　

ここから御岩山（神山）への登山道は、震災の影響で岩が不安定で「迂回せよ」の指示。

大きな岩が続くので「イワウチワ」が楽しみだが、終わっているとの判断で素直にトラバース。

新緑にヤマツツジが彩やかだ。

　　：御岩山（492m）

10:15　アセビに囲まれた御岩山頂、眺望はない。

　　　：ギンリョウソウ

アセビの密林帯が続く。

　　：山頂

10:45　東屋を経て、林道（舗装）を歩き山頂へ。

　　　　　　

：案内板　　　　　　　　　　　　：雨量レーダー設備　　　　：周囲案内板

山頂にはなぜか「クマンバチ」が飛んでいる、刺されてもこまるので早々に退散。

　　　

：展望台からの眺望　　：太平洋も見えず

四辻までは舗装林道歩き、ここで会った花以下に紹介します。

　　　　　　　

：ヤマツツジ　　　　　　　　　：ダンディ・ライオン　　　　　：馬酔木

　　：四辻分岐（実際は五辻だった）

11:20　四辻分岐へ、①助川城跡を経て日立市内へ　②大角矢南林道で日立太田市へ

　　　　　我々は③大角矢林道で本山キヤンプ場へ下った。

12:05　県道へ出たが、バス時間までは30分あったので、県道を約3km下った。

　　：一本杉バス停

　　　　　

12:40　大雄院事務所前バス停に着いた。

バス停後ろは「ある町の高い煙突：新田次郎著」のモデルになった、工都日立のシンボルとなった

「大円突」が見える。

「大煙突」を紹介しよう。

日立鉱山は、足尾銅山、別子銅山（愛媛県新居浜市）、小坂鉱山（秋田県小坂町）と並び日本四大銅山

の一角を占めており、銅の生産で栄えた町でした。

足尾銅山の公害、渡良瀬川を汚染させた「足尾鉱毒事件」は日本の公害の原点とされています。

日立銅山も例外ではなく、鉱毒水のため、水田の８割で稲の作付ができなくなった。

対策として、一部を買収、一部には別の水源から用水路を設け、水引く等対策で耕作が可能なまでになった。

　残ったのは、製錬所の煙突から出る、近隣の農作物に影響を与える煙害問題。

対策として1914年に155.7mの煙突が建設されました（当時世界一）これをテーマに書かれたのが

「ある町の高い煙突」という小説です。

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　　　　『ある町の高い煙突は、ただ高いだけではない

　　　　　　　　　住民とともに苦しみ、自らの手で解決した、企業の強い責任感があった』

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と結ばれているようです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊

この煙突は1993年2月19日の突然の強風のため、折れ上部2/3が倒壊してしまった。

今の残っているのはその残骸です。

　また、日立鉱山は、煙害の被害を受けた山々に独自の植林を行った。

煙害に強い樹木としてオオシマ桜も植えた。高鈴山にオオシマ桜があるのは、このようなストーリーがあったのだ。

現在の日立鉱山は日本鉱業に引き継がれ、銅箔を生産する工場として稼働している。

　　：日立駅前のモニュメント

14:44バスで日立駅に戻り、昼食後帰宅に着いた。

 

　　　　行程（標高差343m、約10km、3時間30分）

　　　　　　8:40　日立駅バス停発　⇒9:10　御岩神社バス停着　⇒9:30　御岩神社

　　　　　　　⇒10:15　御岩山頂　⇒10:45～11:00高鈴山頂　⇒11:20　四辻　⇒12:05不動滝バス停

　　　　　　　⇒12:40　大雄院事務所前バス停発　⇒13:00　日立駅バス停着

 

 

　　　　　　　　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

角田山と弥彦山

 

4月1日から1泊2日で、M旅行主催「角田山・弥彦山（雪割り草を訪ねて）」ツアーへ行ってきました。

7:15　新宿駅を出たバスは関越道を突っ走り、角田山登山口の角田浜に11:00に着いた。

　：日本海の大波（海抜3mからの登山）

11:55　登山開始。東京は晴れていたが、現地新潟は荒れ模様、強風が吹き荒れ、

ミゾレや雨が合羽を叩いていた。（前線の通過か？）

　：右は日本海

灯台コースを行く、強風にあおられながら尾根を登って行く。

　：低山（482m）だがアップダウンのある尾根道

雲の切れ間から日差しも出る、不安定な天候。

　：梨の木平から見る灯台コース

13:00梨の木平で休憩、といっても遮るもののない場所、一息入れて先へ進む。　

　　　　　　

梨の木平を下ると、南側斜面にカタクリの群落、開いている花もあった。

足の置き場もない群落で、「接写」が出来ず、仕上がりも今一つ。

　　　　　　

先へ進むと、残雪の中、カタクリが顔を出している、咲くにはもう少し時間が必要だ。

　：分岐の標識（m表示）

13:40三望平の分岐へ、ここから山頂まで約分とある。

　　　　

14:00角田山頂へ、気温は0℃、眺望はない。

14:20　三望平へ下る、雪が深いので滑らないように注意し歩く。

三望平からの下りは雪がない、ドロンコの道、滑れば悲劇だ。

　　　　　　：カタクリ

　　　：ユキワリソウ　　　　

三望平から浦浜コースを下る。

西側の尾根道、雪はなく緑が目立つ、カタクリの群落が、日差しもあり開花している。

反対側の斜面にはユキワリソウが咲いていた。

風が強く、花があおられ、うまく撮れない。

手振れ機能よりも、被写体のブレを修正する機能も欲しいと思った。

　：エンレイソウ　　　：猫の目草

16:00　浦浜下山口へ、靴を洗ってバスへ、今日の宿舎ホテル「飛鳥」へ。

　：全室オーシャンビュー”サンセット前”

　：”魚づくしの夕食”

本日の夕食です、全て魚・魚・魚・・・唯一デザードがメロンでした。

　

　（行程：標高差480m、約7km、約4時間　）

　　7:15新宿駅　＝関越道巻潟東IC　＝11:20角田浜　⇒11:55角田浜灯台

　　　⇒13:00梨の木平　⇒13:40三望平　⇒14:00～14:20　山頂

　　　⇒14:45三望平　⇒15:00　浦浜　＝ホテル「飛鳥」　　

＊＊＊＊＊　　　　　　　　

4月2日晴れ、今日は弥彦山（634m）へ登る。

　　

8:20バスは弥彦神社へ、さすがにこの時間誰もいない。

宮司さんが、境内を掃き清めていた。開店準備中 といったところか。

　　

 ”越後一宮”の格は伊達じゃない、立派な神社だ。（背景は弥彦山）

　　　：立派な道標

 8:20　弥彦神社でお詣りを済ませ、登山口へ向かう。

今日は単純な一本道のピストン、懸念は雪だけだ。

　　：お茶屋さん

杉の樹林帯を歩く、お茶屋さんが、店は粗末だが心は暖かった。

この雪で山開きはまだ、今日初めて店を開けたとか、我々を見て喜んでいた。

　　：五合目から見た山頂

杉林の登って行くと、残雪が道を覆っている。50cmはあろうか？

　　　：です

　　：東屋から見た下界

9:45中間点にある東屋でアイゼンを付ける。

　：積雪は1m以上　

登るにつれ、積雪は増えてくる、橋も立場がない？

　　　：オウレン

雪解けの斜面に咲いていた「オウレン」関東では見ない花だ。

期待のユキワリソウはまだ姿を見せない。

　：八合目から尾根道へ

10:00ロープウェー駅への分岐となる八合目へ、ここから尾根道を登る。

　：奥宮入口の鳥居

10:20奥宮のある山頂へ、鳥居も雪で埋まっている。

　　　：天香語山命

山頂にある奥宮、パラボラアンテナが・・・無粋だ。

　　

西側の俯瞰（右は日本海）　　　　　　　　　奥が国上山（コクジョウサン）　

　：多宝山（左奥は角田山）

弥彦山は双耳峰、多宝山の「宝」は銅が出たことによる命名らしい。

　：アンテナが林立する弥彦山

山頂で休んでいる地元の人に花の話を聞いた。　

山頂から猿ガ馬場へ下れば、雪もないしユキワリソウも”いっぺいこと”咲いてるよと。

しかし、我々はピストン、溜め息が出て、力が抜けた。

10:40下山開始、雪が緩んで、アイゼンも効かない登山道が待っている。

　　　　　　

雪解けの斜面まで来た、オウレンを見つけたポイントだ。

ショウジョウバカマが咲いている、登ってくるときは気が付かなかったが。

周囲を注意深くみると、ユキワリソウが一輪咲いている。

足場がよくない、上のほうだ、何とか撮れた。

　：エンレイソウ　　：キクザキイチゲ　

五合目でアイゼンを外した、見逃した花を求め歩いた。

エンレイソウ・キクザキイチゲが咲いていた。

12:30お茶屋さんで昼食、おかみさんはベンチにダンボールを敷いて待っていてくれた。

しかもコーヒー（もちろんインスタント）付きで。

　　：座禅草

ユキワリソウは見れなかったという話をしたら、いい情報をくれた。

帰りにお寺に寄って、ユキワリソウを満喫してきた。

艶姿をご覧あれ・・・。

　

　　

手まりの湯へ寄り、長岡見附ＩＣより関越道に入り、19:10　新宿駅へ戻った。

「天香語山命：あまのかぐやのみこと」　と読む

　　　　弥彦神社の主祭神で、越後国開拓の祖神ということらしい。

（行程：標高差600m、約5.5km、約3時間）

　　8:20弥彦神社　⇒9:45東屋　⇒10:20　八合目（尾根道）　

　　　　　　　⇒（10:20～10:40）山頂　⇒12:30お茶屋　　⇒13:40バスで手まりの湯へ

　　　　　　　⇒16:00　長岡・見附IC　⇒19:10新宿駅