何が何だか・・？

　夕刻・固定電話に「０１２０・・・」の番号表示の着信があった。
　今までに何度か着信があって、見覚えのある番号であった。
　応答しなければ、此れからも掛かってくる！と思って受話器をとった。
　私が契約している、通信会社を名乗った。
　「プロバイダー代金が無料になるご案内です」と、女性の声である。
　「プロバイダーは・・？」と聞くので、利用しているプロバイダー名を答えた。
　「無料になる対象です。パソコン操作をして頂きます」
　そして「パソコン操作の担当者と代わります」と、一方的である。
　「一寸・待たんかい！　一方的に言われて”はい！そうします”とはならんやろう！」
　対応する女性から「お考え下さい」と、終話した。　
　受信側は、名乗る「通信会社」の是非を確認する手段がない。
　表示される電話番号では、名乗る会社であるか否かは、判断出来ない。
　私は、電話番号から会社を特定する能力（記憶させる）は、持ち合わせていない。
　私の名や、私が、何処の通信会社と契約しているか？等は、知られていると思うのが普通だろう！
　本当だった！かも知れない。
　でも！立ち止まって考えてみたかった。

春を感じたくて・・・！

　
　今日の絵日記の絵（写真）は「アステオ」（と、言うらしい）である。
　和名「アフリカ金盞花」
　花言葉は調べるサイトで異なり、色々ある様なので、気（記）にしない事にした。
　桃（の盆栽）が”枯れた”事は日記にした。
　そして、アボカドを種子から育て、樹高が１ｍを越えるまで成長した事も、過去に日記にしている。
　アボカドを「観葉植物」としていたが、葉っぱが大きく・幹は細い。
　観葉植物としての魅力がない！と、御退任願った。
　御退任願ったものの、青いモノ（観葉植物）が、無くなって「何なの・この温かみの無さは・・？」と、思う様に成った。
　周囲は、無機質なモノばかり・・！
　何か”温かみ”ほしい！と、思い続けていた。
　その思いがピークに達した時「還付金が・・・（入る）」と”悪夢”が目覚めた。
　そう！”捕らぬ狸の皮算用”で、皮の枚数は判ったが、入金が無いのに当てにして・・！！
　結果的に（４００円を投じて）”安らぎ”が欲しく、買い求めていた。
　帰宅し・空き鉢に、庭土を加えポットから解放し、寄せ植え（二株だけど・・）にした。
　世話をしてやれば、来年も花を付けるらしい。
　「草花を愛でる」は、この世の中、人間だけが持つ感性である。
　我が家にも、春が来た・・・・！！

どんなにして・・・続編

　不思議な光景を観て、３月10日に日記（「どんなにして・・・」）を書いた。
　不思議と思った”謎”が解けた。
　作業員が居たので聞いた。
　何の事は無かった。
　「残土で、川底への導入路を造って、干潮の時に、水門を開けて水位を下げ、川底を通って設置した」という。
　彼らにとって、疑問も無く・問題も無く・取り留めて云う事も無い事なのでしょう・・・！
　話しを聞いて、疑問に思った事が「バカみたい！」
　でもね！
　疑問に思う事・探求する事が、大事じゃない・・？

無駄なこと・・？

　年度末の細やかな”仕事”・・・！
　「確定申告」である。
　画定申告の時期が来て、まだ日はある！
　まだ大丈夫！
　金曜日（10日）にはやろう！
　そして、金曜日になった。
　「あれぇ！　納税（国民健康）書がない」
　てな事で！今日・市役所に行き証明書を受けて来た。
　「ｅーＴａｘ」で処理し、書式をプリントアウトした。
　添付書類を貼付し、提出書式は揃った。
　一昨昨年まで、Ｎｅｔ申告をしていた。
　しかし、昨年は、原因は不明であるが、電子申告が出来ず、税務署に出向いて提出した。
　今年は”郵送”で処理しようと思っていた。
　駐車場に制限が有る事が告知されていたためである。
　しかし、出来上がった”提出書類”をみて「やはり直に提出しよう！」
　自動車で出掛けた。
　片道・約１１Ｋｍ
　税務署への導入路に繋がる最後の交差点、私は右折する。
　信号待ちをしていて気付いた。
　対向車線で、左折シグナルを出しながら停車している車両が、多数・居た。
　渋滞していて進入出来ないのである。
　「あかん！　止めよう！」
　　”何も生らない裏の柿木”
　帰りながら「あぁ！無駄な事をしたなぁ！」と反省しきり・・・
　帰宅し、郵送処理をした。

想いに遠く及ばず・・・ 続編

　　
　”分不相応”にも、彫り物に挑戦した事を日記にした（日記「想いに遠く及ばず・・・(2017.2.17)」）
　今日の絵日記の絵（写真）は、造り上げた四体の「わらべ地蔵（擬き）」である。
　左からが、製作順位である。
　造る度に、異なる「顔立ち」となっている。
　手本に近づけようと、削る余り”ふくよかさ”が無くなり”風貌”自体も異なっている。
　求める対象物（手本）がありながら、同じ”造りモノ（作品）”が出来ない。
　素人の証である。
　でも、熱中する心・・少年志（少年の様な志し）を持続している事が嬉しくも！ある。
　二体目以外は、桐材である。
　桐材では、細部の”表現”・・例えば、目や口の部分は出来ない・・私は・・
　残そうとした細かい部分が残らない。
　欠落してしまうのである。
　”腕（技術）”もないのに「下種の勘繰り」で、材質に責任を転嫁して今の心情である。
　しかし、檜は良いよ・・！
　削る度に、良い香りがする。
　仕上がりも、色つやがあって良い。
　でも、硬い（桐に比べ）！
　加えて、節でもあれば最悪である。
　次回の、山行き（ツリーハウス造りのお手伝い）で、切り株の”芯部分”を持ち帰りたいと思っている。
　そして、挑戦を続けたい。
　努力で、能力を上回るとは思えない。
　近い将来・己の現実・限界を知る事に成るでしょう！　

黙祷をささげる

　６年前の今日、あの悪夢の大災害は起きた。
　今年も、午後２時４６分から一分間・黙祷を捧げさせて頂いた。
　今もって、帰宅できない被災者が多く居る。
　現在の”技術力”をもってしても・・・
　どれ程の災害であったか？計り知れない。
　私は、2015年５月に、被災地を訪れている。
　（日記「富士へ、そして東北へ(2015.5.14)」＆「明日、出発です(2015/5/21)」等々）
　訪問するに当たって、悩みもあった。
　行っても良いんだろうか・・・？
　ＴＶで、被災者の方達が「来て下さい！」と、歓迎する意を現す場面があった。
　「行こう・！」（日記「被災された東北方面に行くにあたって・・(2015.6.16)」）
　”被災の現実を観に行く！”と、意を決した。
　表現力が無いが「百聞は一件に如かず」と云う言葉で言い表せるだろう・・
　ＴＶで、どれ程・詳細にレポートされても”体感”に勝るものない事を学んだ。
　被災の今日・黙祷を捧げながら、観て来た光景が思い出された。
　
　今日の絵日記の絵（写真）は５枚である。
　左より、写真１～写真５とします。
　尚、これ等の絵（写真）は、過去の日記に添付したモノであるが、記憶に残る光景として再登板となった。
　写真１：津波で押し流された鉄道敷、鉄橋だけが残る光景は、異様であった。
　　　　　帰宅後、調べて更に驚いた！津波の”力（破壊力）”に！である。
　　　　　線路も枕木も流出させる計り知れない破壊力！　常識（私の）では計り知れない。
　写真２：津波に押し流されずに残った住居、これは南三陸町で見掛けたモノである。
　写真３・４：国道45号線に設置された”標識”である。
　　　　　１０数Ｋｍにも及ぶ区間もあり、津波の脅威が見て取れた。
　写真５：除染作業の状況である。
　　　　　撮影する事が憚れて、鮮明な写真ではない。
　　　　　一直線に並ぶ”袋”に、汚染土が入っている様で、最終的に、土中に埋める様であった。
　　　　　写真・右下に写っている黒い筒状（直径１ｍ・高さ１.5ｍ程）のモノは、汚染土を封入した処理前の状態である。
　　　　　至る所で、同様な作業をしている事を見掛けたことから広範な”作業”である事が理解できた。
　
　避けては通れない”自然災害”であったとしても、余りにも大きな犠牲を払った貴重な教えである。
　かけがえのない”命”を守る手段として活かさなければ成らない。
　

どんなにして・・・？

　
　今日の絵日記の絵（写真）は、油圧ショベル（ショベル・カー）である。
　何で、このを描いた（添付した）かと云うと「どんなにして入れた（搬入した）んだろう・・・？」と、思ったからである。
　東日本大震災から、耐震対策・耐震補強が強く言われる様に成った。
　近くにある”樋門”も対象となった様で、震災から数年（１年程経ってからだったかなぁ？）後、工事が始まった。
　この樋門の付近は、日記にもした、アオサギや鴨などの水鳥が集まってくる場所である。
　犬くんを散歩に連れ出した時、工事の担当者が居たので聞いてみた。
　「永い工事やなぁ！。今年（今年度）で終わるの？」
　「いや！　終いは来年（度）・・・や！」
　限られた予算の中で執行しているとは言え、繰越工事の連続で、受注側も大変だと思う。
　この絵は、樋門の上流で、工事（止水壁の除去）をする為、油圧ショベルが設置されたと考える。
　この樋門は、水門が二門あり、片方ずつ堰き止めて、耐震補強工事を行っていた。
　海側の止水壁（土嚢と土）は、撤去されている。
　残るは”矢板”の撤去である。
　写真でも判る様に、護岸に隣接し、人家もある。
　どの様にして、重機（油圧ショベル）を搬入したんだろう・・？　と、思い日記にした。
　注：写真の手前は、道路ではあるが、護岸壁と水路があり、通常の搬入は出来ない。

宅配で思うこと！

　思い起こせば、生活用品の配送を委託したのは、学生時代からであろうか・・？
　国鉄・今のＪＲである。
　親元を離れ生活する為に必要なモノ！・・それは布団であった。
　赴く場所への乗車券を購入すると同時に、布団袋の乗車券である「チッキ」を購入する。
　駅には、配送する荷物を計量する窓口があった。
　「チッキ便」で送ったモノは、２～５日を経過して、受け取り駅に到着していた。
　受け取った荷物は、自己責任で搬送（駅から自宅などへの）する。
　戸口から戸口へは、運送会社による「混載便」と、郵便扱いが有った。
　６０年程前の”運送品質”は、移送＝運送で壊れれば「依頼主が悪い！」というモノであった。
　学業を終え、荷物を実家に混載便で送付した際、椅子式の学業机が”座卓”に成っていた。
　当時、父と懇意にしていた運送会社（Ｎ通）の担当者は「壊そうとは思わない無いが（重いモノは）二人で”一・ニ・三”で、投げる」と云う。
　投げられても壊れない”梱包”を依頼主に、課せられた時代であった。
　小口の荷物を送ろうとする場合”小包郵便”があった。
　重量制限（体積）が厳しかった。
　発送したく（郵便局の）窓口で手続きをする。
　「１００ｇオーバーしています。御受けできません！」
　窓口で、減量して再委託した事を思い出される。
　家庭には「棒はかり」しかなかった時代である。
　誤差もあった。
　時代は進み「宅配文化」が大きく進展した。
　受け持った荷物に対して”感情”をぶちまける動画が放送された。
　有ってはイケないし、してはいけない。
　此の事が象徴される事態に成っているという。
　時間指定配達に対するクレームであったり、再配達の増加で、配達員への負担増が論議されている。
　不在による「再配達」の費用を、受領者に、求める制度も検討されていると聞く。
　請求される再配達料金によっては「受領拒否」も発生するであろう。
　近年「宅配ポスト？」なるモノの実地検証が開始されたという。
　「宅配ＢＯＸ」の設置には、戸建て用で、八万円程度の費用負担になるという。
　この費用負担が、納得出来るか否か？もう少し時間を要するのでしょう・・！
　宅配文化も、変身を余儀なくされている様である。

まだまだ未熟！

　先日、オーディオ談義をした。
　と、言うより私が投げた球を打ち返してもらった感のある”問答”であった。
　驚異的と思われる音感の持ち主であり、師であるＩ氏。
　モノ造り（設計・製作）や、調整調度を得意とするＳ氏。
　両者とも、５ＣＨから６ＣＨにバージョンアップし、電源は雑音の少ないと云われる２００Ｖ化に移行している。
　そして、電源装置も、Ｓ氏の発案・製作で、オリジナルの直流電源にしたという。
　この様な人達に、投げた”球が悪送球”で打ち返してもらえる程度のモノで無かった様であった。
　私のシステム（装置）の現状は、自作のセレクター装置に、３ＣＨ分割器・アンプと云う構成で楽しんでいる。
　ところが、最近・自作したセレクター装置に、接触不良による症状だ出る様に成った。
　使用した”安価”な継電器（リレー）に原因があるのでしょうか・・・？
　よくやるショック（電源をＯＮ＆ＯＦＦしたり、スイッチを切替えたり・・）を与えてやると回復する。
　加えて、座ったままで操作をしたいという”甘え！”が芽生えている。
　本来のオーディオ談義に戻る。
　私「（安価な）アンプを買って、セレクター部分を使いたい」
　Ｉ氏「（求める音質の）レベル（目標）を何処に定めるか？だな！」
　私「雑音も無く、心地よく（音楽が）聞けたら良いなあ！」
　Ｓ氏「（多チャンネル化などしないで）ＬＥ－８Ｔで良いんじゃない！」
　　注：ＬＥ－８Ｔとは、米国製のスピーカー・ユニットで、５０年来・修理を重ね、今も使用している。
　我に返る想いがする指摘であった。
　心地よい（音）だけなら、単純な装置で良い。
　踏み入れたモノが、感性に基づく領域である。
　”御定め書”があって定義出来るものでもない。
　オーディオ遍歴があり、今も続いている。
　もう少し、低音が欲しい！
　しっとりとして（ギラギラ感のない）、シッカリとリズムを刻む高音が欲しい！
　と、欲が出て現在のシステムに到っているのである。
　セレクター装置に手を加えたい！とは、現状に満足できないからである。
　談義も、直球勝負だけでなく、変化球を投げてみて、様子を見る事も時には必要な様である。
　結論有りきでは、会話は弾まない！・・・？
　ＬＥ－８Ｔ、聞いてみた。
　相変わらず良い音である。
　しかし、心地よいか？と聞かれれば「うぅ！」
　最近・よく耳にする（化粧品？のコマーシャル）「元には戻れない！」という心境である。

今年も蕾を付けてくれました

　　
　今日の絵日記の絵（写真）は、蕾を付けた「木瓜」と「馬酔木」である。
　暦をみれば「啓蟄（けいちつ）」である。　注：今年の「啓蟄」は、３月５日であるらしい。
　寒さを凌ぐため、地中で居た”虫たち”が「そろそろ（地上に）出ようかな！」と思った矢先の寒さの再来である。
　今夜は、気温も下がり、山間部では降雪の虞があるとの天気予報である。
　春を待ち焦がれていた虫たちも、「あぁ！まだ駄目（出られない）かぁ！」と思っているのでしょうか・・・？
　虫たちだけではない！
　私も寒い。
　思わぬ寒さに、暖房機を点けたよ・・・！
　花は、暖房機も無く・一度付けた”蕾”を、引っ込める訳には往かず、唯・寒さが過ぎ去る事を待っているのでしょう。
　馬酔木は、年が明けて「今年も咲くよ！」との、意志表示があった。
　木瓜は、昨日”蕾”を付けている事に気付いた。
　庭木が寂しい時代に、初めての単身赴任した職場の仲間から頂いた”木瓜”である。
　その仲間の父君の”庭土（造成土）”への御配慮で「土壌（土）」付きで、我家に来た。
　定植して以降、毎年・花を咲かせて、開花の少ない此の時期に、彩を添えて頂いている。
　”ボケの花”・・・
　木の名のイメージとは、違って「可憐」な花を咲かせて、楽しませて頂いている。
　何で”ボケ”何だろう？
　名は名として、今年も、咲いてくれてありがとう！

　木瓜は、樹木の”ボケ”であり、家紋の”モッコウ”
　”瓜”はウリである。
　幼少期の思い出は、夏祭りに、西瓜やマッカウリ（正しくは”マクワウリ”）を食した事である。
　西瓜は、黄色いのと、赤いのがあった。
　今では、黄色い西瓜は見掛けなくなってしまっている。
　加えて近年、マクワウリを食する機会も無くなった。
　マクワウリは、メロンに繋がる品種であるらしいが、最近ではトンと見掛けなく無くなった。
　「どんな味（味覚）であったかなぁ！」と、味覚も薄らいでいる。
　しかし、思いは、甘味という点では、西瓜より”マッカウリ”が勝っていた様に思う。
　木と瓜が合体して、モッコウ＆ボケとなる。
　よう判らん！
　Ｋ博士（国語辞典編者）！教えて・・！
　日本語は難しい！
　でも、表現力も奥底深く、謎めくところもあり、楽しい言語と思えて好き！
　
　

回復の兆し・・！

　昨日の日記で、首に違和感がある事を書いた。
　今朝・目覚め「あれ！少し楽になったかな！」と云う感触を得た。
　身体的な”痛み”は、日日薬や、医者の指導で和らぐ！
　経済的な”痛み”は、唯々・その日まで耐え凌ぐ事しか手段はない。
　体重の一割を占める頭部を支える「頚椎」は、加齢や事故などで消耗し、神経を圧迫する。
　結果は、痛みとなって、自身に訴える。
　整形外科医の指導は、頚椎を取り巻く”筋肉”の鍛錬を行う事であった。
　鍛錬の方法は、頭部を両手で保持し、前後左右に”押し相撲”をする。
　前後左右に夫々、１０を数えて、ワンセット！を、朝・昼・夕に行う。
　この鍛錬方法は、過日の日記「富士・東北へ　番外編Ⅲ(2015.6.12)」の如く、首に違和感を覚え、受診した時に指導を受けたものである。
　身体的な「首が廻らん！」事については、回復の兆しが見えてきた。
　しかし、もう一つの「首が廻らん！」ショウジョウについては、回復の見通しがたっていない。
　還付金が、唯一の”処方箋”と思われるが、本復するまでには至らないだろう・・
　痛みは暫く続きそうである。
　善くない事は、二つより・一つが良い！
　それよりも、無い方がもっと良い！

首が廻らん！！

　一昨日（４日）の朝、目覚めた時、首に違和感を覚えた。
　そして、知った。　
　何気ない日常の動作を・・！
　水を飲む時、頭を反らし、口から喉へと導く。
　朝・起きて”咥内洗浄”から、一杯の水を頂くのが、朝のセレモニーではあるが、頂けないのである。
　首を後に反らせると痛む。
　頭部の重さは、体重の一割と云われる。
　と、すると私の頭部の重さは、参酌＊なしに６～７Ｋｇとなる。
　　＊：埋まっているか否か！は別にして・・平均的な！
　後ろに反らす筋肉と、反らした状態を維持する筋肉が支えあって、水を飲むに良い態勢が維持できる。
　身体を動かす都度、態勢がが維持できる仕組み等、考えた事は無かった。
　水の入ったコップを片手に持ち、もう片方の手で、頭部を支えなければ飲むことが出来ない。
　首筋の筋肉に依存すると、痛みに耐えかねるのである。
　「首が廻らん！」と云う現実・・！
　そうなんです。
　昨年末に「車検」を二台・受けた。
　二年毎に、廻ってくる大きな支出である。
　生活費に”マイナス”表示がされるでしょう。
　我が身体をもってして、その事を訴えているのでしょうか・・？
　身体的・精神的、何方か一つにしてもらえません！
　シンドイよ！
　水さえも、普段通りには、飲めないないんだから・・・・！！

南三陸 さんさん商店街のその後！

　　
　今日の絵日記の絵（写真）は、2015年５月に訪れた頃の、南三陸町の仮設商店街「さんさん商店街」である。
　昨日のニュースで、高台の恒久施設に移転した事を知った。
　あの”悪夢の災害”で、壊滅的な被害を受けた「南三陸町（東北地方の太平洋岸・一帯）」にあって、復興への証しとして、2012年２月25日から仮設の商店街として発足したとのことであった。
　過日・日記（「富士へ・そして東北へ　Ⅳ(2015.6.5)」他）にしているが、2015年５月に訪問する事が出来た。
　「東日本大震災」から、今月・11日で、６年の歳月が流れる。
　住宅地の集団移住や、高台造成など難しい問題もあるとは言え、仮設住宅に今もって住まう被災者も多いと聞く。
　６年の歳月をもってしても”安住の生活”環境に至っていないのである。
　その様な中で（高台の）常設商店街として移転・開業したと言う、明るいニュースに接した。
　2015年５月26日（気仙沼方面から）国道45号線を、その日の宿泊所である仙台市に向け走行する。
　南三陸町の役所（仮設の役場・警察署）を左に見る高台の交差点（信号）で停車する。
　高低差・２０ｍ程あっただろうか・・？
　南三陸町の中心地であったと思われる地域が一望できた。
　コンクリート製の建物（廃墟）が、数棟残るだけで、被害の甚大さを改めて知る事が出来た。
　そして、大規模な造成工事の様子が見てとれた。
　国道を下りながら「さんさん商店街は何処？・・・」
　（注：さんさん商店街は訪問の対象であった。到着までの経緯については、前記の日記で・・）
　さんさん商店街に到り「うに丼」を食すことが出来た。
　なお（仮設の）さんさん商店街は、昨年末で仮設での営業を終了していたとの事であった。
　この時、頂いた「うに丼」の絵（写真）を、思い出して描いてみた。
　
　

強気になったり・弱気になったり・・・！

　広島県尾道市から愛媛県今治市に到る「しまなみ海道」を、サイクリングする。
　出来ない　いや！出来る
　走破に向けての葛藤が続く。
　今日も、スポーツ・ジムで、一時間・ペダルを踏み続けた。
　汗はかくが、息切れはない。
　「此れならイケる！」と自信が湧いてくる。
　サイクル・センター？は、今治側の様である。
　従って、自動車で、出発点の（今治）サイクル・センターまで自転車を搬送し、自動車を駐車させてもらう事になる。
　暖かさが安定すれば、決行する。
　向島で宿泊するか？　尾道で宿泊するか？の決定は、もう少し楽しみたい。
　向島では、サイクリスト用の民宿・旅館がある様だし、尾道の”夜”も良いんじゃなぃ！
　今日は”強気な夜”の様である。

思わぬ結果に・・

　昨年10月、定期健康診断を受診した。
　現役時代に身に付いた”安心を買う！”一年に一度の受診である。
　退職後”安心（健康状態を知ることで）を買う”という事が理解した。
　現役時代は、会社負担で有ったものが、5,000円程度の支払いを、求められる事になったからである。
　飲酒を止めれば下がる数値項目が、唯一の「経過観察」項目であった。
　飲酒する事を止めることなく、基準数値内に収まった。
　しかし「要精密」の指示を受けた項目があって、今日・受診した。
　加齢による「身体の劣化」では、説明出来ない！と、主治医の診断結果であった。
　生活習慣を、自ら改善出来ないならと「薬」が処方された。
　此れから「薬を常用しなければ成らなくなったか？」と、落ち込んだ一日となった。