トイレの定員

トイレの定員については、少なくとも国内では、
基本1名というのが常識だと認識していた。
（障害者用トイレや、オストメイト対応トイレ、おむつ換えシートが付属している場合を除く）

しかし、現在お世話になっている寮のトイレには、
こんな注意書きが掲示されている。

以前は、こんな注意書きは無かったが、
ある日、突然、掲示された。

むさ苦しい男ばかりの寮で、
好んで、トイレに1人以上で入る人がいるのだろうか？
または、入った人がいたのだろうか？

とりあえずは、今後、寝る前の施錠の確認を厳にすることとする。

助手席側コンベックスミラー交換

ゴールデンウィーク最終日、助手席側のサイドミラーに貼り付けてあった、
プレデター製のコンベックスミラーが、
ガレージ内で落下し、粉々になっているのを発見。
おそらく、貼り付け用の両面テープが劣化したせいだろう。

このコンベックスミラーが無いと、
右側への車線変更や、ガレージへの車庫入れの際、
大変不便である。

早速、千葉のT氏より、コンベックスミラーを譲って貰う。

また剥がれるかもしれないため、貼り付け用と予備の計２枚。
（送られてきたミラーの中には、おまけのコーキング剤も入っていた。）
併せて、ホームセンターで耐候性超強力両面テープを入手。

ミラー入手から、しばらく時間が経ってしまったが、
無事、コンベックスミラーの復旧が完了。

千葉のT氏に感謝！！

HUMMER H1に遭遇

第三京浜を運転中、HUMMER H1に遭遇。
（再び、例のカメラ（笑）にて撮影）

HUMMER H2には街中や道路上でよく遭遇するが、
オーナーズクラブミーティングや、スカイオートさんを含めた、輸入車販売店以外の場所で
HUMMER H1に遭遇するのは、久しぶり。
（記憶を辿ってみると、5年ぶり位と考える）

しばらく併走しつつ、車体を確認。
「横浜」ナンバー。色は暗くて判断が難しいが、おそらく「黒」
6.5Lターボディーゼル。オーナーズクラブのステッカーが見当たらない。

総合すると、当方とは初遭遇のH1であろう。
先日のミーティングの際、「湘南」ナンバーのオーナーの方がいらっしゃったので、
自宅付近には複数台のHUMMER H1が生息していることとなる。

再会に期待！！

2009年ゴールデンウィークの記録

工作（その１・その２）以外のゴールデンウィーク（以下GW）行事を記録しておく。

今年のGWは、人並みに一週間取得。
前半を嫁さんの実家で過ごし、後半を自宅でのんびりする事とした。

まずGW初日未明。
今年のGWは「高速料金1000円」発動後、初めての大型連休のため、渋滞の大型化を予想。
先手を打って、早々に関東脱出を試みた。
ところが、時すでに遅し。東北道にて30kmの渋滞に遭遇。
普段は20分程度で通過する場所を120分も掛けて通過。
（高速料金が1000円にならない当方のHUMMERにとっては、ただ、はた迷惑なだけ）
夜が明ける直前に嫁さんの実家に辿り着く事が出来た。

嫁さんの実家では、水族館に行ったり、

ラーメンを食べに行ったり、

と、有意義に過ごす。

ちなみに、帰りも、当然、東北道はギッチリ渋滞。
そこで、嫁さんの父上から、渋滞区間（黒磯～矢板間）の抜け道をご教授頂き、帰宅した。
街灯も信号も、ほとんど無い、地元の人が使用する道路を、HUMMERで疾走。
このため、帰りは渋滞に遭遇せず無事帰宅！

GW後半は、友人宅で酒宴をしつつ、体力を回復。
そうこうしている内に、一週間あったGWはあっという間に終了。
早々に赴任地へ移動した。

コンパス取付

2009年ゴールデンウィークの工作第２弾

運転席正面やや左にコンパスを取付。

ナビが付いているため、取り付けたコンパスでどうこうしようというわけではなく、
ただ、雰囲気を楽しむための物。

カーショップで入手できるものは、小さめで、我が家の車のサイズには合わないため、
船舶用品ショップにてヨット用の物を入手し取付。

夜間照明用の電源は、電圧計の裏から、俗に言う「泥棒配線」にて拝借。
念の為、ギボシ端子をはさみ、取り外し出来る様にしておいた。

夜間照明の試運転を行い、完成。
自己満足感上々。