燃費12.29

40974mileにて24.37L給油　市街
(40974-40935)÷24.37=1.60mile/L
1mile=1.6kmのため
1.6mile/L×1.6=2.56km/L
げげ・・・　こんなに悪いの久しぶりだな。

2006年 忘年会

近所に住む友人宅にて忘年会を挙行。


その際飲んだ日本酒。麒麟山「もみじ」
３年間熟成させたらしく、なかなかのお味でした。

飲んで、食べて、そのまま宿泊。

次の日の朝は、海側の１３５号線をゆったりとドライブ。
この季節の１３５号は、人も車もあんまり多くなく、
江ノ島やサーファー達の技を横目に見ながら、快適なドライブが楽しめる。

さて、明日からは、年末へ向けてラストスパートだ。

絶滅危惧車

師走というだけあり、忙しい。
忙しい間を縫って、年越しの準備を行っていると、
ドライブをする時間など、ほとんど残らない。

そんな週末、いつものスーパーに車で買い出しに行き、
買い物を済ませて車に戻ってくると、
となりに、スズキの「Jimny」が駐車してあった。
（オーナーの方が近くにいらっしゃらなかったので、迷惑の掛からない範囲で写真撮影）

　　　


このJimny、岩場用に様々な手を加えてあり、「おおっ」と目を引く車なのだが、
もっと目を引いたのは、車に貼ってあるステッカー。

「絶滅危惧車」

「Jimny」という車自体は、今でも新型がリリースされ続けているが、
「この年代のモデルを、自分なりに手を加えて、手足のように使っている車は、絶滅の危機にある」
と理解できる・・・（？）

この「絶滅危惧車」という言葉に、HUMMER H1オーナーならば、
少なからず、共感を覚えずにはいられないと考えられる。
なぜなら、2006年半ばにHUMMER H1の生産停止が発表されたため、
現存する車を、維持していていかなければ、本当に絶滅してしまう可能性があるからだ。

最近は、英国の「DIFENDER」など、絶滅の危機に陥っている車が増えて、寂しい限り。

レッドデータに車を加えたり、世界遺産に登録したりして、絶滅危惧車を保護して行ってくれないだろうか。
（う～ん、難しいだろうな～・・・）

燃費12.10

40935mileにて51.47L給油　市街
(40935-40819)÷51.47=2.25mile/L
1mile=1.6kmのため
2.3mile/L×1.6=3.68km/L
チョイ乗りばかりだったので、こんな物か・・・。

タイヤチェーン着脱練習 2006冬

越冬に備え、タイヤチェーンの着脱練習を行った。

去年の記憶を思い出しながら、装着開始。
確か、左右は無いが、裏表があったはず。


まず、箱から出して、裏表及び、亀裂やねじれが無いか確認し、
車の前方に敷設。



その後、チェーンに乗り上げ、タイヤにチェーンを巻き付けバンドで固定。



前輪の左右タイヤ装着で、約１５分。
チェーンの接合部がタイヤの前方に来るようにすると、
より装着し易い。
（後になって、去年の記録を読み返してみたら、去年も同じことを感じていた様子）

チェーンを装着すると、少しばかり強くなった気がするが、気のせいだろう。
テスト走行を行い、異常がないか確認。
アスファルト舗装道路での乗り心地が悪くなった・・・。

これで、いつ雪が降っても大丈夫。