Sky auto移転のお知らせ届く

移転のお知らせが届いた。

いよいよ今週末移転となるらしい。

最近足が遠のいていたため、
オイル交換がてら、見学に伺う事にしよう・・。

ジムニーJA22W前輪ブレーキパッド交換

先日、エンジンチェックランプの原因調査を行った際、
もう一カ所不具合を発見していた。

不具合箇所は、前輪のブレーキパッドの残量が1mm程度となっていること。

通常、ブレーキパッドは3mm程度まで減ったら交換するのが目安と記憶しているが、
この状態は、それを大きく経過してしまっている。
このままでは、ローターを傷つけてしまい、出費が嵩んでしまうため、
早速交換段取りを行った。

まずは手っ取り早く、オートバックスへ持ち込んでみた。
しかしながら、
とある理由で断られたことと、材料・工賃が納得のいく物では無かったことにより、
自分で交換することに方針変更。

まずは、ブレーキパッドをネットで入手。
今回は純正品を選んだため、4000円（オートバックスでは6000円）。

この他にリジットラック4t用を入手、2000円。
ジャッキの入手は今回見送った。

早速交換作業を行う。
車載のジャッキで車を持ち上げ、リジットラックに預ける。

この際、万が一ラックが倒れた時のため、タイヤを車体の下に入れておくと良いと
伝授されたため、これを励行。

タイヤを外し、ブレーキキャリパーのボルトを一本抜くと、
ブレーキパッドに簡単にアクセスすることが出来る。

パッドを見たところ、左前輪は均等に摩耗し、残3mm程度だが、

右前輪が片減りし、少ないところで残1mmとなっていた。

（両写真とも、左側錆色パッドが使用済みパッド、右側青色が新規パッド）

ここまで約15分程度の作業量。
残りも約15分、計30分で作業は完了した。
残りは別途記録する。

バックフォグ点灯状況

先日設置完了していた、バックフォグの点灯状況の写真を撮影した。

かなりの明るさで、光の拡散状態も申し分ない。

これで暗闇でのバックが安心して行える。
今後耐久性や水密性を確認していく。

ジムニーマフラー穴開き発見

嫁さんのジムニーに久しぶりに乗ってみると、
マフラー温度異常のチェックランプが点灯しているのを発見。

しかしながら、チェックランプが点灯しているのを発見したのは、
エンジンを掛けてからすぐ。
このタイミングでの温度異常は考えにくい。
排気性状の異常も考えられるが、
とりあえず、センサーがどこにあるかを探索。

ところが、センサーを見つける前に、
マフラーに穴があいているのを発見。

かなりしっかりした穴のため、穴が開いてからしばらくたっていそうだ。

そのまま目を隣に移すと、センサーも発見。

だいぶ錆びているため、センサーのアース不良が疑わしい。

さしあたって、マフラーの穴を埋めないと車検に通らない。
マフラー用のパテやテーピングを入手し、補修を試みてみるが、
HUMMERと違い、ジャッキかリフトで持ち上げないと、
作業ができそうも無い。どうしたものか、思案中・・・。