HUMMER H1エンジン始動不能

年末年始の年越しドライブ中、HUMMER H1のエンジンが始動不可となるトラブルに遭遇。

1回目は燃料補給後のエンジン再始動時。
2回目は雪山で遊んだ後のエンジン始動時。

症状：スターターが廻らない

バッテリーは先日交換したばかり。
テスターでの電圧測定でも12.9Vと良好。
このため、バッテリー上がりは考えにくい。

1回目は色々いじっている間に、スターターが廻ってしまい、難なくエンジン始動。
2回目は色々いじっても廻らないため、車体下に潜り、
スターターをラチェットで叩きながら、イグニッションキーを捻ってみたら、スターターが周りエンジン始動。

帰宅後、スカイオートM氏に症状を報告。
以下2点の可能性が考えられるとの事。
・シフトレバーにあるパーキング認識用のスイッチ不良
・スターター本体の劣化

よって、次回エンジンが始動不可になった際は、
シフトレバーをニュートラルに入れてイグニッションキーを捻ってみて
スイッチの状態を確認してみる事とする。
これで、原因が、スイッチに有るか、スターター本体なのかが判明する。

早く、エンジン始動不能にならないかな・・・

ZOOMERスパークプラグ交換

ZOOMERのスパークプラグの交換を行った。

2011年12月に中古で入手して以来、プラグの交換を行った事が無かったことをふと気づき交換。

まずは、燃料補給口横の、メンテナンスカバーを取り外し。

すぐにスパークプラグを見つけられるため、
16mmのスパークプラグ用レンチを使用し撤去・交換。

写真左が既設スパークプラグ。右が新品。

スパーク部が、劣化し丸く角が落ちてしまっている。

交換後、すぐに試運転。
7年交換していなかっただけあり、効果絶大。
もうしばらくがんばってもらおう。