ひでんか、トラックの運転手さんになる（？）

　　長岡の桜は、まだこんなカンジでした
しんのうクンが帰寮しました。
（ところで．．．
家に帰る→帰省
寮に帰る→帰寮
どちらも「帰る」なのね）

往路の関越道、高坂ＳＡから湯沢ＩＣまで、しんのうクンの運転でした。
モチロン、その目的のために取った免許なのですが．．．
　　さすがにまだまだ「怖い」デス。
スピードはちゃんと制限速度を守っていますけれど、なぜだか左に寄っていく？
あとは、進路変更があまりに急。
さらに切りすぎたハンドルを慌てて戻すので、そのたびにワゴちゃんは左右にキュっと動きます。
「高速走行中には急ハンドルは切らないようにって言われなかった？」
「言われた」
ウン十年前を思い出してみれば、自分にも経験はあることですし、これは早く「慣れる」しか無いのですけれど、助手席に乗っているとやっぱり「怖い！！」
（スリリングなドライブでした～～）

さて、しんのうクン（と荷物）を無事に納品して、帰り道。
今日は平日なので、高速の休日割引はありません。
旅費節約には一般道を戻るのが一番なのですけれど、タイヤをノーマルに履き替えてしまったので「三国峠」越えは不安です。
となれば、平日で割引率が一番高い時間帯に高速を使うしかありません。
平日は、深夜（０～４時）が５割引になるので、その時間帯にＩＣを出ればＯＫです。
そこで、まずはトンネルの向こう側（新潟県内）で温泉に入り、仮眠して時間合わせと体力回復（？）をはかることにしました。
実は「温泉」に入りたかったのが一番だったりするのですけれど、温泉代を出しても高速料金半額ならば十分におつりがきます。
（そう考えると、やはり1000円は大きいデス！）

温泉に入り２時間ほど眠ったら、頭も体もスッキリしました。
制限速度走行で、ゆっくり帰ってきて、更に出口に近いＳＡでも待機。
更に更に、出口ＩＣに到着した時刻が12:03でしたので、万全を期して（先日、高速道路では無かったのですが、「日付で割引になる」買い物をした際、手元の時計で確認したら、レジの打刻が１分前で割引対象にならなかったことがあります）２分間待ってからＥＴＣを通過しました。
（ちゃんと５割引になりました～）

貴重な、トラックの運転手さん経験でした。