2009 沖縄・竹富島 02

竹富島のつづき

竹富島は東集落、西集落、中筋集落がお互いに寄り添う形で集落を形成している。西集落にあるなごみの塔に登ってみた

 

なごみの塔からの西集落の眺め。

なごみの塔は上り下りの傾斜がきつく、てっぺんも狭いので登るには少々怖いくらい

 

御嶽と言われる聖なる場所。島内には多くの場所に御嶽がある

 

デイゴの大木。春には赤い花を咲かせてくれる

 

レンタサイクル店でもらった案内マップを見てもどこをどう走っているのか方向が途中で分からなくなってしまう。

不思議な感覚だ。初めての土地でも土地勘に自信があるほうなのだがここではだめ。

目印になりうるものが集落に見当たらなかったからだろう。

 

 

竹富島の代表的な民家の数々。

修復後の民家と思われる。修復に使う古材や赤瓦は隣の石垣島で解体された民家から再利用されるそうだ

 

珊瑚を積み上げた立派なヒンプン（魔除けの塀）を備えている。どの民家も入口が南向き

 

こちらの民家は石垣が綺麗に積み上げられている

 

萱葺きの民家も残っていた

 

再び観光牛車が横切る

 

お昼時。水牛も休憩する

 

集落内の道はまるで砂浜を歩いているようだ。自転車は進みにくい

 

集落には民宿が多い。入口や中庭をいっぱいの花で飾っているところが多い。

島の経済は主に観光で成り立っている。年間４０万人を超える人がここ竹富島を訪れる。数は年々増えている。

（備考）

年間４０万人以上の観光客が訪れる竹富島には目立たないようにインフラがきちんと整備されている。

道路上に見えるマンホールの蓋はその一部。集落の外には下水道浄化施設が整備されている。（続く）

2009 沖縄・竹富島 01

竹富島は国の重要伝統的建造物群保存地区として知られている。

石垣空港発15：40までの滞在時間を利用して竹富島を訪れた。

石垣港離島ターミナル。立派な施設。

ここから竹富島・西表島・小浜島・波照間島・黒島・鳩間島の各離島へ定期船・チャーター船が出港する

 

竹富島行き桟橋。竹富島まで片道５８０円。約１０分。３０分毎に出港する

土曜日でもあり竹富島行きは満員。日本語に混じって中国語が飛び交う。乗客の８割位は台湾からの観光客か。

中国語でおしゃべりをする小学生らしき子供を二人連れた家族に親近感をとても覚えた。

 

海上を疾走する石垣港行きの定期船。

隅田川の遊覧船みたいにのんびりと島に渡ると思いきや、港を出たとたんに速度を上げ、矢のように竹富島へ走りだす。

１０分で到着するのはそういう理由ね・・・

外洋は波のうねりが強く、船底がドーンと谷間に着水すると船内でキャーという声。

船が前後に真っ二つに折れるのではと少し不安になった（そんなことはないのだが）

 

もうすぐ到着。竹富島は起伏がなく真っ平な島

 

竹富島離島桟橋に到着。立派な施設。

マイクロバスに近づくとレンタサイクル利用者は集落まで乗せてくれるという。もちろん乗せてもらう。

昨日の石垣島が最高２３℃とはいえ、竹富島は風が強く、上着一枚欲しいくらい

 

竹富集落の中心を通る道路。角に竹富郵便局。手前に進むと竹富小学校。

集落の外側を走る環状道路を除けば、集落内で唯一の舗装道路かもしれない

 

レンタサイクル（３００円／時間）を借りて集落内をぶらぶら散策する。

集落内の道は白砂が敷かれ、左右の石垣は珊瑚が積まれている。

 

白砂の道。珊瑚の石垣。石垣の上にのぞく赤瓦の屋根の数々。竹富島には沖縄の古い風景が残っている。

時間がゆっくりと過ぎる島だ。せめて一泊してのんびり過ごしてみたい。

 

石垣の上に咲くブーゲンビリアの花がよいアクセントになっている

 

 

道は清掃がゆき届いているようだ

 

観光牛車が通り過ぎた。

観光牛車に乗ってのんびり揺られながら景色を楽しむのもよさそうだ。奥に見えるのはなごみの塔。

後からきた観光牛車が通り過ぎるのを手前で待っていたら、手前の道に曲がるのでちょっとどいてくれという。

道幅が狭いので牛車が角を曲がるときに自転車が邪魔になる

 

いい調子でガイドが説明してくれる。サンシンを弾いてくれるガイドもいる

（続く）