GMスラッシュガード換装

３月の事故の修理で取り換えたGMスラッシュガードだが、CB1300スーパーツーリング用を間違えて装着されていたため、６月初めにボルドール用を発注していたのが、約４ヵ月経って交換することができた。もちろん費用はお店持ちなのでゼロ。

スーパーツーリングは発電機が１００Wほど容量アップしているので、その分外側へ出っ張っている。このためボルドールに付けると発電機カバーとの間隙が大きくなって、本来挟み込むラバーが付いていなかったのを気付いて交換をお願いしていたもの。（交換した時に部品が付かないのでわかりそうなものです）

写真左が今回（正）、右が前回（誤装着）です。

事故修理完工まで半年かかりましたね。