しらす丼（道の駅潮見坂）

昨日のツーリングの昼食処。もともと、しらす丼もツーリング・コースに組み込まれていたので、迷わず注文。

道の駅なので、自販機で食券（￥６８０）を買い、カウンターで食事を受け取るカフェテリア形式だ。少々混雑していたが何とか席を確保。

しらすは、清水の生シラスと言うわけにはいかず、縮緬雑魚が丼にかけてある感じ。これに特製？のタレをかけて食べる。量はそこそこにあるので、味に飽きてくるが、シソの葉が入っているので、これで救われる感じ。

道も駅のメニューとしては○かな？それに、カルシウム補給できたし…。
評価：☆

浜松エアパーク・ツーリング

今年初のマス・ツーリング。先月ゲスト参加させて頂いたクラブがスポットで企画したので、ドタ参加。
「浜松エアパーク＆遠州灘＆しらす丼」という企画。航空自衛隊の浜松広報館「浜松エアパーク」でマニアックな戦闘機などの展示を見てから、遠州灘を望みながら浜名バイパスを快走し、潮見坂の道の駅でしらす丼に舌鼓を打つという内容。中々私好み。

美合PAに集合したバイクは５台。一路浜松方面に向かった。

浜松エアパークの施設は展示資料館と展示格納庫に分かれている。格納庫には歴代の戦闘機やヘリコプターなどの実機が展示されている。コックピットに座ることもできる。マニアにはたまらない展示なのだろう。

機械好きの私は、エンジンのカットモデルに興味津津。ジェットエンジンはコンプレッサとガスタービンと燃焼器で構成されているのだが、戦闘機はこれにアフターバーナーが加わる。単なる燃料噴射ノズルだと思うが、噴出口の迫力は実物ならでは。
楽しめました。

資料館は、ミサイル・機関砲・エンジンのカットモデルなどの他、簡易シミュレーターで遊ぶこともできる。子供だけでなく御老人まで楽しんでました。

帰路は予定通り、浜名バイパスを快走して、潮見坂でしらす丼の昼食。そのまま1号線で名古屋方面へ。

海辺は風が強かったが、さほど寒くもなく約２５０ｋｍ走行。久々に走ったので疲れましたねぇ。

うな重（立松）

前は、ひつまぶしを食べて満足したが、今回は直球勝負で「うな重」（￥１８９０）を食べた。脂の乗った鰻で、表面はパリッと焼いてあり食感も申し分ない。

同じ飛島村にある「青木」と比べるとタレも辛くなく私好み。意外とご飯がたくさん入っており満腹になってしまった。

遅くとも１１：３０までに入らないと満席。相変わらずの人気ぶりだ。

アバター３Ｄ鑑賞

昨日は、会社が終わってから同僚と映画鑑賞に出かけた。年に一回の行事。アバターで３Ｄ映像初体験！

ＳＦ好きの私としては大満足の内容。テンポの速い展開は飽きることがなく、ところどころに次の展開のヒントが出てくるので、「次はこうなるかな？」なんて考えながら見れたので楽しかった。

３Ｄの迫力も良かったが、今朝起きても目が疲れていました。（年のせい？）


内容は、「白人ＶＳインディアンの戦い」を宇宙に持ち込んだ感じかな？　特に、インディアンの信仰的なものもオーバーラップして感じられます。

森や動植物との共存関係、空を飛ぶときのダイナミックな映像はアニメ「風の谷のナウシカ」と共通するものがありますね。

感心したのは異星人の動きや表情がスムーズで豊かなこと。
ＨＰを見てみたら、キャラは役者の顔や体をスキャンして似せて作り、役者が実際に演技をして、動作は体に付けたセンサーで読み取り、表情も顔を映すカメラから読み取りデジタル化したそうです。
まさに役者のアバターそのものが出演しているということですね。

オール電化工事

家を建ててから１５年近くになり、そろそろガス給湯器の寿命が近付いてきた。思い切ってオール電化にすることにした。

ガス給湯器をエコキュートに取り換え、２つあるキッチンのガスコンロもＩＨクッキングヒーター化。ついてに２階の流し台交換と手広くやってしまった。（請求書が怖い…。）

ＩＨ化前のガスコンロはこんな感じ。やはりＩＨはすっきりするね。

電力会社の電気料金試算からガス代（ＬＰＧ）を引くと、年間で約１０万円の節約が期待できる。はたして、計算通りに行くかは、今後のお楽しみかな？

醸し人九平次（大吟醸）

名古屋市緑区大高町にある萬乗醸造のお酒。この九平次は代々当主が受け継いでいる名前で現在は１５代目とか。仕込み水は、３００年かけて沸いてくるという水を長野まで汲みに行くというこだわりの酒。

フランスのミシュランが選んだ三ツ星レストランで採用されたことで知名度があがったようだ。
確かに日本酒としては極端に酸味が利いている。その中にも大吟醸の香りや円やかさが味わえる。白ワイン的な風味を出しており、女性にはお薦めの日本酒と言えるね。
私も時々飲むお気に入りの銘柄。

酒蔵が冷蔵設備の完備し厳選した店にしか下ろさないので、名古屋市内で店頭販売しているのは１軒のみ。４合で２，４８１円と一寸高いが、買う価値ありの１本だ。

プチツーリング

年末から３週間乗っていなかったので、今年初のエンジン始動…。かからない。プスップスッといって止まってしまう。セルモーターも元気がない。３回失敗したので、スイッチをオフにして暫しバッテリーの電圧回復を待つ。６回目でようやく始動。ヤバかった。バッテリーあがり寸前。

ガソリンもエンプティの警告灯が点滅しているので、早速、近くのＧＳまで。１７Ｌ強給油したあとは、バッテリー充電ツーリングに出発。

と言っても、近場の定光寺まで。今日は参道の階段を上るのが嫌だっだので、ずるして車道で展望台まで。天気が良いので名古屋駅付近のＪＲタワー、ミッドランドスクエアをはじめとする超高層ビル群が見えた。

公園は寒さのせいか人けがなく閑散としていた。風はないが気温ひと桁だからね。
１時間約３０ｋｍのプチツーリング。早く暖かくな～れ！

ドアミラー損傷

昨日、割り込みトラックに接触されて運転席側ドアミラーが抉られた。縁石にタイヤが擦れるまで寄って、クラクションとフルブレーキで、ボディーへの損傷は回避できた。正に間一髪とはこの事。

結局ミラーはアッセンブリ交換することになり、今日、部品を手配。

 
津島神社で併せて安全祈願。昨年暮れにＬａｐｉｎ、新年早々Ｌｅｇacyと事故続き。２つとも、かすり傷程度で良かったが、安全運転に努めましょう。

厚切ヒレカツ定食（厚○）

今日の夕食は、以前から気になっていた地元の豚カツ屋「厚○」に行くことになった。まったくの予備知識なしで、店に入ったが、品切れ寸前のようで、我が家が最後のお客なってしまい、すぐに準備中の看板に変わってしまった。

御膳類は品切れと言うことなので、定食を頼むことにした。私は「厚切ヒレカツ定食」（￥１６３８）を注文。
ヒレカツに、アサリのみそ汁、漬物、お代わり自由のご飯とサラダが付く。「カツは塩で食べてみてください」と店員に薦められ、岩塩で頂いた。肉の甘みが分かり中々旨い。肉も熱々ではないので、店員に「低温で揚げているの？」と聞くと「そのとおり」との回答。良い米を炊いているようで、ご飯も美味しい。

期待以上の味だった。
評価：☆☆

お汁粉（ティーホルン）

開田高原マイアの中腹、クワッドリフトを下りた標高１８２０ｍ地点にある、回転パノラマレストラン「ティーホルン」。コーヒーでも飲んで温まろうかと立ち寄ったところ、お汁粉メニューがあった。

大きめの餅が入ったお汁粉に、昆布の佃煮と緑茶が付いて￥３００はものすごくお買い得。疲れと体力回復にピッタリだ。

窓の外には、乗鞍岳の雄姿が望める。中央の床が時計方向に回転するので、中央アルプス、御嶽山と順番に景色を楽しめるのもいいね。

定番の休憩場所になりそうだ。