ピーちゃんはみんなの頭に順番に乗りに行ってました。
でも、手はちょっと怖いみたい。ときどき激しく攻撃してくるからね～
飛ぶ距離は伸びてきたけど、着地に不安があるみたいで、停まりやすいところがないときは、床に滑り込んでる。
まるで飛行機の着陸みたい
今日はお兄ちゃんがお気に入りだったみたいで、口元に近寄って、『なにかしゃべって』とアピール。
でも、以前と比べてなんかおとなしいな～
クリックしてちょ
というわけで、4時50分起床、6時前に艇庫に到着。
大潮の満潮で曇り空、風もなく流れも弱い絶好のコンディション。
今朝はゴリゴリさんを誘ってあったのですが、なかなかやって来ない。6時半まで待ったが来なかったので、一人で川へ。
本日のメニューは
河口→高圧（上流側）の往復と、河口→河西橋の往復
距離にすれば13㌔くらい。
艇庫を蹴りだしてすぐに、漁船が1艘帰ってきて、別の漁船が1艘出て行ったので、ウネウネ状態でろくにアップができず。
仕方がないのでそのままメニュースタート。
コンディションが良いのでなかなか漕ぎやすい。大きく漕ぐことと、ファイナルまでしっかり押し続ける意識を大事にした。1発目ということで体のキレは９０%程度だったが、心地よい。大崩れがなかったが、１５分過ぎくらいから心臓が苦しくなってきた。でも集中力を切らさなかったのが良かった。
上りは２４分４２秒、コンディションと気温をこうりょすると１０秒くらい遅いかな。
しかも心拍数は190まで上がってしまった。
4分半近く休んでしまって下りスタート。潮が下がり始め、ゆるい順流。そしてスタート時は無風で水面は鏡状態。
1本目から積極的に大きく動いた。最初の2分半はしっかり出力でき、グイグイ進んでいく感じがした。時々エントリーで蹴り戻したのは良くない。
しかし、ドライブで腕をコンパクトに動かす意識をすると、ファイナルのキレもいい感じだし、背中の筋肉をうまく使えている感じがして、大崩れしない。
最初のポイントの紀の国大橋通過タイムが、ここ最近より15秒近く早かったので、気持ち的にもラクになり、次のポイントの河西橋の通過を12分50秒を狙っていこうという気持ちが強く出て、ロウイングに集中した。
コース取りもうまくいき、12分52秒で通過。そこから少し崩れたりしたが、踏ん張って下りゴール。タイムは19分11秒。
これまでならここでメニュー終了だが、今日は折り返して河西橋往復。
2分半近く休んでスタート。小雨が降り出し、陸風が吹き、下げ潮もあってけっこう重い。しかも疲れが出ているのでファイナルまで踏ん張れないので引っかかる感じがした。しかし、そこは出力が若干落ちたなりに立て直して、2分過ぎには切れが戻ってきた。心拍数は184止まりで、あまり疲れる感じがしない。踏ん張って踏ん張って上りゴール。タイムは8分56秒、遅いな～。
でも、ゼーゼーいう感じでもないので、下りは出し切ろうと近い、艇を返して下りスタート。最初の2本は力んでしまい、崩れたがしっかり出力できている。3本目できっちり立て直し、最初の20本あまりは今日のロウイングで最高の出来だった。
そこから少し出力が落ちたが、紀ノ川大橋を3分2秒で通過。
そこからラストまでは、体は固かったが、最後まで出し切り、6分13秒。
久しぶりの乗艇が、最高のコンディションだったのが幸いして、とってもすがすがしい気分でした。もっと距離を伸ばせたかな。
次もっとがんばろう
