お疲れ様です。
今日は私の愛車です。
「ユーノスロードスターNA」です。
一番初期型。平成２年式です。
チョコチョコ修理を繰り返し
といとう２９年経過です。
車でこの年数はかなりのお年寄りですね
ですが、昨年末までは、
わりと調子よく走ってました。
ですが、昨年の１１月あたりに、
走った後に変な匂いがするぞ
ってことに気づき
ボンネットを開けてみると
リザーブタンクの水がもう少しで
なくなりそうです。
これは、まずいということで
クーラントを買ってきて、追加で補充しました。
すると、何事もなかったような感じです。
どこかにトラブルがあるのは
間違いないと思いますが
１１月以降、水の減り具合は
ほんの少しだけ・・・
という感じです。
こんな調子でしばらく走っていたのですが
１月に入って、丁度オイル交換の時期がきたので
いつもの車屋さんに持って行きました。
いろいろチェックしてもらったら
すぐにわかりました。
スロットルのしたのパイプからの水漏れです。
ボンネットを開けた状態で、スロットルをふかすと
下から勢いよく水が吹き上がります。
まるで、噴水です。
ある程度まで、ならそれほど漏れないのですが
ちょっと、ふかすとアウトですね
ということで、このまま車を置いて帰りました。
部品を外して細かく点検してもらったら、
どうやらパイプの異状だけでした
どうせなら、ということで
スロットルの下にあるパイプ類は
すべて交換して、ラジエターキャップ、クーラントを交換
そして、オイルも交換です。
どうせなら、ということで、
気になっていた
フェンダー右、Fバンパー付近の修理して
スッキリ、リフレッシュしました。
ちょうど良い機会だったので
思い切って修理しました。
おかげで、ピカピカです。
車屋さんも、まだまだ乗れますよ～
とのことだったので
行けるところまで、挑戦したいと思います。
古い車で頑張っている、あなた
まだまだ、行けますよね！
一緒に頑張りましょう。
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