１８５系（Ｎ）が入線しました

先の週末に東京ビッグサイトで開催された鉄道模型のイベントを見学してきました。

そこではいくつかの鉄道模型ショップの「出店」があり、アウトレット品とか中古品とかの販売も行われていました。

めぼしいものでもあれば・・・と物色してみたものの気になるものはありましたが、結局何も買わずに会場を後にしました。

さてその翌日、自宅近所のショップにふらっと寄ってみたところ、１８５系（Ｎゲージ）が中古で出ているのを発見しました。

写真1. １８５系０番台「踊り子」新塗色８両基本セット

ＫＡＴＯ製です。同封の説明書によれば２０１１年製のようです。

店の説明によれば、走行歴あり・一部のパーツ無し、ということで、ビッグサイトで見た同種のアウトレット品の半値近くの値札が付いてました。

というわけで店頭で試運転をさせてもらいそのまま買ってしまいました（笑）

写真2. Ａ５編成（８連）

車番は出荷時に印刷済みで、モデルはＡ５編成です。
実際のＡ５編成は１０連ですが、製品はモハの１ユニットを省いた８連です。

写真3. 「小田原」行き

前のユーザーにより「小田原」の行先シールが貼られていました。
シールが傾いていたり、剥がれていたりしています。

写真4. ヘッドマークは踊り子

踊り子号の小田原行きとはマニアックですね（笑）

写真5. 信号煙管がない

よくよく見ると（お店で気づきましたが）クハに付くべき信号炎管（で良いのかな？）がありません。
取り付けた形跡があるので外れてしまったようです。
これは何とかなるでしょう。

写真6. 「はまかいじ」のヘッドマークも

ＫＡＴＯ式の回転式内蔵ヘッドマーク、はまかいじもありました。

さてこの１８５系の入手の目的は私的「横浜線プロジェクト」の一環。
そうです。「はまかいじ」を仕立てようというわけです。

この基本編成はサロが２両入っていますので、１両を外してサロが連結されていた時の７連を再現しようかと。

あとはクハのＡＴＣ化（窓埋め）と２００番台化を施そうかと考えています。

また仕掛かりが増えてしまった・・・。