今日もブログ見てくれてありがとうございます
みなんさん、明けましておめでとうございます
今年も宜しくお願いします
私は、12月29日から年末休暇で今日まで休みなんですけど、あっという間の6日間です（笑）
皆さんは、ゆっくり休めましたか
北海道は年末・年始は、珍しく穏かな天気で良かったです私は31日に故郷の留萌に
に行きました。珍しく留萌までアスファルトが出てて、走りやすくて良かったですよー
今回、留萌に帰って1番気になったことは、昨年の12月4日廃止になった留萌線の増毛駅と留萌駅
なの
最初に増毛駅 
行ったの。正面から見ると昨年と変わらないけど
駅構内見ると、もう線路もホームむ雪で埋まり、改めて廃止になったことを実感しました。
次に留萌駅へ
留萌駅大きいでしょ
でも1日の乗降客は200人いないのよ。2階は使ってないみたいなので、今は、FMラジオが入居してます。昔はつねにタクシーが10台くらい待ってたんですけどね。
留萌駅構内から見た増毛方面です。とうとうこの駅が終点になっちゃいました。
留萌駅側から見た増毛方面です。2たつの鉄橋があって複線？とおもったでしょ
左側の鉄橋が留萌線で右側は30年前に廃止になった留萌臨港線の鉄橋なの。そしてこの踏み切りも
1時停止しなくてもいいようになりました。この踏み切りは留萌の中心街に行く時や高校に通って
た時に必ず通る踏み切りだったので無くなったのが、寂しいですね
今の留萌駅構内です。寂しいでしょ
皆さん想像してみてください今は向かいのホームまでの跨線橋（こせんきょう）しかありませんが。30年前は100ｍの跨線橋があって羽幌線のホームがあっ
たの。その間に線路が何十本もあって、機関車や石炭列車もびっしり止まってて、機関区など、いろ
んな施設もあって、人がいっぱい働いてたのよ
今はなにもありません。ちょっとオーバーですが、夏に行くと松尾芭蕉さんの「夏草や兵達が夢のあと・・」あてはまる感じ
です。昔話ばかりしてすいません（笑） ただこれが今の留萌駅で現実なんだよね。
もしかすると、あと2年で留萌線全線廃止になるかもしれません。役目が終ったてことかな。
今回は久々に故郷でゆっくり休めたので、いろいろ行ってみました。
そして2日に
札幌に帰って来たの。2泊3日でしたけど、あっというまでした。明日から仕事
今年も頑張るよー今日もブログ最後まで見てくれてありがとうございます
