スパイクタイヤの登場！

　今日は、病院のハシゴ？です。父親のむつ病院、自分の歯医者さん、自分の耳鼻科さんの３連発！

　自分の体のメンテです。

　ついでに、バイクのメンテを少々。

　そう、この間、FJを倒してしまい、スクリーンのネジが吹っ飛んでしまったので、その補修です。

　

　ボルトが折れて、吹っ飛びました。スクリーンは２箇所で固定しているだけ。

　

　スクリーンをはずして、ちょっぴり綺麗にしてあげて、ホームセンターへいき似たようなネジを買って

　来ました。



　そしたら、見事にサイズが合わない？あわてて、また買いに急いだ下北ライダーでした(苦笑い）。
　
　さて、すでにバイクを冬眠させているライダーさんもいらっしゃると思いますが、バイク生活の

　第２幕です～！



　ついに、ご紹介です！「スパイクタイヤ」！

　「スパイクタイヤ」って、禁止になってから（車が・・）、どのくらいたつかな～。

　実は、昔、夏タイヤにピンを打ち込んで作ったことがありました。あまり遠出しなかったので、

　日常生活には、支障がありませんでした。時間がかかったので、１回きりでしたが・・・。

　懐かしいですね。バイクは125CC以下なら、禁止されていない、そうで、だから郵便配達の方々が

　雪道をスパイクタイヤで走っているのですね。

　

　北海道のお店から取り寄せたので、中には、十勝のパンフレットとサービスの軍手が入っておりました。
　
　さ～て、早く雪が降らないかな、って思ってます。

　こんなに、雪が待ち通しのは初めて！なんだよね

　とりあえず、タイヤ交換はバイクさんにお願いして、(自分ではできません）、雪が

　降るまでこのまま待ちます。

　このスパイクはDAX用です。これなら、転倒しても笑って許されるかな・・・！

　近くの耳鼻科まで、FJで出かけました。

　　　　　　　　　　　　　　　　

　この難聴、なおらないかな・・・。


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