メカ音痴のバイクいじり？(笑)

オートバイに乗り始めてから、もう20年くらいになります。

ですが、実は、とんでもないメカ音痴！(泣)

ネジを、一つ回すのにも一苦労・・・。

何度、ネジ山を破壊したことか？

とは、言ってもそろそろバルカンのバッテリーを解決しなければなりません。

充電しようとしたら、煙が舞い上がり、発火寸前？

水ぶくれができちゃいました？

数十年前の充電器がついに限界なのか、うごかなくなり、新たに購入したヤッスイ充電器でも役に立ちません。

今日は、再挑戦！

ん、ん～・・・。動かん！電源を入れても充電器が動かない？

あきらめかけたところ、よくよく見ると、な、なんと、コンセントにコードが繋がっていない～！(泣)

メカ音痴のうえに、ボケ老人？

時間を無駄にしちゃった～(泣)

再挑戦にダックスも参加させて・・・。

こっちがバルカンのバッテリー。

これでダメなら買い換えです。

前は、全然動いてくれなかったのに、ガンガン充電メーターが上がります！



ついに、ゼロから14.2Vまで！

なぜ？絶好調に？

メカ音痴には、まったく意味不明のメンテナンス、でした。(笑)

メカオンチのバイクメンテ！

今日(9/5)、ダックスに乗り込んで、今年3回目？の渓流釣りを企画してみました。（笑）

準備を済ませて、出発～！

と、ところが、悪夢のあのオーバーヒートが！

エンジンが突然止まりました。（泣き）

大湊小学校の駐車場に緊急避難？させてもらいました。

粘度の高いオイルを入れてみたのですが、ダメだったですね。

キックをしても、エンジンがかかりません。（泣き）

仕方がないので、いつものように、5-6分休ませます。

チョークを引っ張ってようやく再始動！

自宅に戻って、渓流釣りは断念して、ほとんどできない？バイクメンテをすることに。

とりあえず、プラグ交換をしてみます。以前も調子が悪かったので、ホームセンターで買っておいたのがありました。

プラグを外してみると、真っ黒！

やっぱりこれだと、調子が悪いはずかな？

ただ、数年前、ちからまかせにプラグを押し込めたら、中を潰してしまって、ご近所さんに大手術をしてもらうことになってしまいました。

なので、今回は無理をせずに、優しく締めます。

交換は無事終了。エンジンも元気よくかかります。

ついでに、何年ぶりだろう？と電球の交換もしてみました。（笑）

なにごとも自信がありません！？

ヘッドライトと、速度計を照らす電球の交換です。

予想外にスムーズにレンズを外して電球を交換できました。

このくらいは、やっぱり、オーナーとしての責任・・・。（笑）

しかし、これだけで1時間15分もかかってしまいました。（泣き）

このオーバーヒートは何が原因なんだろう？

9/3のカブミーテイングに参加した「カブ主」さんたちに、アドバイスをもらえばよかったかな～！

オートバイと孫娘たち

孫娘たちが札幌へ帰りました。寂しい～・・・（泣き）

もう、5日ほど経ちましたが、娘が写真をたくさん置いて行ってくれたので、毎日眺めています。

その中で、わが愛機とのツーショットがあったので、ちょっと加工して載せてみました。（笑）

ダックスと長女4歳。

ダックスは45歳ぐらいで孫娘が4歳のコラボです。

無理やりのせてます～！（笑）

そして、姉妹との永久保存版？

心霊写真のように大きな手が見えます。（笑）

わが子を支える娘の手、です。

バルカンとツーショット。

ようやくハンドルに届きました。去年は届かなくて、断念しましたが。無事に大きくなっているな～。

 

次女も登場してもらいました。

へなちょこライダー16年で一番のものかな・・・？青森県の楽しい風景も感動モノですが、この身内ひいきの写真は最高ですね。（笑）

この子たちもオートバイに少しでも興味を持って、未来の女子ライダーになってくれればな～？

バルカン初乗り！

今日は、春の陽射しが心地よい1日でした。

そこで、オートバイの日！にしました。

まずは、バルカンの初乗り。

快適なエンジン音。でも、まだ本調子ではありません。(笑)

運動公園まで、走ってみました。

やっぱり、さむっ～！(笑)

軽装備なので、たまりません。

道路には、雪はありませんが、風が冷たい。

次は、FJ1200。

バッテリーの充電。4時間ぐらいやりました。その後、エンジンはかかりましたが、2年間のブランクは負担がおおきかったかな・・・。

ダックスくん。

ブレーキがおかしい。



40数年前のサービスマニュアルと、整備手帳です。

いろいろ1時間ぐらい悩みましたが、詳しくは、わかりませんが、適当にいじくったら直りました？(笑)

ようやくオートバイの季節。

ようやくオートバイの季節ですね。

 

火曜日のお休みの日に、オートバイ三兄弟？を引きずりだしました。(笑)

 

バルカンは、エンジンがかかりました！

うれしい？

ただ、車検が、4月で切れちゃうので、冬眠かな。

 

で、FJ1200は、車検切れのまま、2年が過ぎました。

今年は復活させようとしていますが、大型バイク2台を保有するのは、さすがに厳しくなりましたね。

唯一の道楽と趣味の逸品？なんです。（笑）

 

FJ1200は、タイヤの溝が心配です。交換が必要なのだと、また10万以上かかりそうだし・・・。

 

そんなこんなで、薄笑いを浮かべながら、これからを考えています。（笑）

 

えっ！91歳の現役おばあちゃんライダー！

仕事で帰宅して、何気なく横目でテレビを視てみると？

91歳のおばあちゃんが、原付バイクにまたがって、エンジンをかけていました！

 

気になっていたので、今日の休日にTverを視てみることに。

 

その番組は「ポツンと一軒家」。

 

驚きました！

バイク歴60年無事故！の現役ライダー。

 

3㎞離れた畑に２往復、通っている。

そのライディングは、ぶれることなく、風格すら感じます！

 

原付バイクとはいっても、あの重い車体をきっちりと支え、センタースタンドも使います。

すごい！

 

ワイより運転がうまい！(笑)

 

歩いていても、背中がピンとしていて、とても91歳とは思えない～。

 

恐るべし！91歳現役おばあちゃんライダー！

 

それで、刺激され、わが愛機のダックスくんを冬眠から、引っ張り出してしまいました。（笑）

 

おばあちゃんは60年、ワイはこのダックスが初めてのバイクなので、45年。

 

15年がんばって、記録を塗り替えよう！

 

そして、92歳現役ライダーを目指すことにします！

 

※91歳おばあちゃんライダーさんは、9月に免許を返納するそうです。

 

 

オートバイたち。

今日も、ちょっぴりお仕事をこなして？（笑）お休みにしています。

 

かわいい愛車たちとも、ふれあいがほとんどなくなってしまったので、日差しをあびてもらうことにしました。

 

みんな「お年寄り」になってしまいました。

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左から「ダックスST50　約40年前製造」、真ん中「FJ1200　約30年前製造」、右が「バルカンクラシックツアラー1500　約20年前製造」

 

さて、久しぶりに洗車です。さすがに、3台だと時間がかかりますね。

みんな、あちこちにガタがきていますね。たぶん・・・。

 

メカ音痴なので、メンテがろくにできません。

洗車、オイル交換、クラッチオイルの補充・・・そして給油？ぐらいしかできません。

 

ダックスとFJ1200はご近所さんに助けてもらいました。

バルカンはまだ、大けがや病気になったことがないです。

FJ1200が一番出かけた愛車かな。

初めての大型バイク。16万円でヤフオクでご購入して、引き取りに行ってその途中にエンジンが停止してかかりません。

夜越山公園のバイク屋さんにバッテリーを車につなげてとりあえず、エンジン再始動。(有り金がすべて渡して、すっからかん？）

 

その後、クレームを入れて、バッテリーを交換してもらいました。

そんなことから始まって、鰺ヶ沢の道の駅では、停止した途端、エンジンから水爆のような煙が舞い上がりました。

慌てて、逃げました！（笑）

初めての北海道ツーリングもFJ1200。これが、最初で最後？・・・になるのかな。

ニセコまで出かけました。

ボデイがヒビだらけ。

度重なるトラブルに見舞われ、とうとうエンジンもおかしくなって、八戸のヤ〇ハに出しても治らず、ついに廃車かな・・・。

と、思っていた時に「ご近所さん」に助けてもらいました。

 

見事に復活！信じられませんでした。あの、力強い加速が蘇りました！

今は、冬眠中。（笑）

 

さて、一年ぶりぐらいにむつ市の運動公園にダックスとお出かけ。

いつの間にか色づいて、冬の訪れがやってきそう。

いつまでも、戦争のない平和な世の中で、下北半島であってほしいですね。

初めてのオイルシートの交換！(笑)

今年も車の税金が届きました。

軽自動車2台と原付1台、大型2台の計5台分！

しめて、37700円！

 

でも、2000ｃｃの自家用車1台分より安い！（笑い）

いつまでできるのかな？男の道楽・・・！

 

税金を納めたところで、原付ダックスくんの修理に挑戦！

 

44年にして初めての「オイルシールの交換」（笑い）

まず、キックペダルを外します。

 

マイナスドライバーで古いオイルシールを取り除きます。

なんとか、ここまで、無事に終了？

Amazonから取り寄せた新品のオイルシートにグリスを塗りたくって、はめ込みます。

ご近所さんからのアドバイスによります。(感謝）

 

装着してみると、意外に簡単にスーッと収まりました。

おお～！ワイもやればできるじゃん？

ひとつ、習得しました！

 

修理前はこんな状態。

ガソリンがむやみに流れ落ちていました。

 

オイルシールの交換後、二時間経ちましたが、とりあえずはオイル漏れは無くなりました。


でも、まだわかりません。

これから、時間をかけて、オイル漏れが始まるかもしれません。

 

それにしても、44年間も所持してきて、こんな簡単な修理もできなかったとは・・・。（笑い）

 

とっても、情けないことですね。

 

これから、どんどん調子の悪いところが出てきそうですが、自分でなんとかしたいですね。

なんとなくオートバイ？

我が愛車たち！

 

久しぶりにFJ1200もお日様にあててみました。（笑い）

1年冬眠のまま。

経済的に大型バイク2台は維持するのが、少々困難になっております。（泣き）

 

FJ1200に充電します。

何度も、バッテリートラブルをおこし、(バッテリーのメンテの問題でした。自分のミス？）初めてJAFを呼びました。

これは、未遂になりましたが。JAFを待っているうちに回復してしまったんです。（笑い）

 

エンジンから水爆並みの煙が舞い上がって、逃げ出したことも。

初めて北海道ツーリングにもこれで行きました。

 

立ちコケも4度ほど経験。起こすのが辛かったな・・・。

下北半島一周は何度も行きました。地元ですから。

こうなると、なかなか手放すことが出来ません。

メカ音痴にヘタレテクニックなので、タンデムもしたことがないし、チームで走るという子もなく、孤高のソロライデイン！

 

何度か、エンジンをかけてみて、ようやく回りました！

元気だな～FJ！

 

1991年製なので、もう30歳、30年前のバイク・・・なんですね。

 

ちなみに、ダックス君は44年前の原付車。

 

バルカン1500は20年前のバイク。

 

みんな旧車クラスのオートバイです。もちろんライダーもそれなり？になってしまいました。（笑い）

ダックスのオイル漏れ

ダックスから、オイル漏れ。

バイクシーズンに痛手！

キックペダルから油が滲んでいました。

メカ音痴でも、ここからのオイル漏れはわかりました。

キックペダルを外してみました。簡単に外れるもんですね。（笑い）

これは、オイルシールというものを買わねばならぬ・・・とアマ〇ンへ。

パーツクリーナーで綺麗にしてみました。

オイルシールが届いたら、挑戦してみます。

 

それで、肝心なのが、ここ。

このボルトネジのあたりが油まみれに。

ここは、開き直り！「できん！」（泣き）

 

ガスケットをとりあえず、探しておこうかな？

ネジが緩んでいるようには、思えないんだけど。

 

44年前のダックス君なので、あちこちガタがきています。そのうえ、無収入の数ヶ月、めちゃくちゃ乗りまくったので。

 

ご近所さんに診てもらおうと・・・。もう、完全に他人任せ！なんです。（恥）