〔時間とコース〕0455～ 朝練コース+西向沼 20km
〔天候〕気温 サイコン読み平均0℃最低-3℃
〔体重〕---kg（練習後）
〔区間：K234 Asaren Climb_9.2km_151m_2%〕18:53 29.5km/h 268w
〔区間：西向沼_東口_2.9km_244m_8%〕12:42 13.9km/h 271w
〔メンバー〕ソロ
【TSS:63.5 IF:0.87 NP:253.4[W] 消費エネルギー:670.7kJ】
0435起床
久しぶりに晴れた朝。放射冷却で1℃らしいので朝練に出立。い、1枚だけ残っている葉っぱ…。なお、このネタ写真を撮る前にコケちゃいました。
グレーチングの隙間に両輪落としてリム打ち落車、右手甲から・肘・肩・腰・膝らへん右側面の出っ張っている所を打ち身と擦過傷。スゴイ！パンクしていない！と思ったら写真撮影後に時間差で両輪パンクした。
で、いったいナニが起きた？と確認すれば、隙間が規則正しすぎて草生えた。まさかのストライクゾーン、ヒルクライムを出し切って登り終わりから少し下った、なんてことない場所。前方不注意で隙間に両輪落として飛んだ感じか？突然ズコーンと衝撃きたもんな。何度も何度も走った道だけど、ここのグレーチングに隙間なんてあったかなぁ？、今季の朝練も最後だなぁ...と走りに出た結果がコレかよ。「備えよ常に」を忘れていた。コケた後の思考の流れ、機材の損害は？→こぶし写真撮影しなきゃ→仕事遅刻しない方法は？→ウィンドブレーカー破けたかー→ツールバック持ってこなかった→女房に電話しよう→まぁ身体動くし擦過傷だけだな→さ、寒い、の流れ。まさか誰も来ないだろう、と女房の迎えを待っていたら、GT君が朝練で登って来て恥ずかしかったです。
ヘルメット大事。まぁ結構古いヘルメットなので。頭部を打ったというよりも右肩からスライディング的なナニカだったか。
女房サポートカーで回収されて帰宅。
そういえば、本厄年なの忘れてました。
退勤帰宅後、朝練が中途半端に強制終了したので夜ローラー L2.10min,L6.30+30x10,L1.10min,で。舟山さんがワークアウトしていたので合流してみた。
【TSS:32.4 IF:0.80 NP:231.7[W] 消費エネルギー:366.0kJ】30分
あとはレスト。