MBX補完計画 @107 アクセルワイヤー損傷

いつもの習慣で、水温計を覗き込む

AM10時　24.7℃　ここ数日だいぶ涼しい♪
先日セッテイングだしをした際の気温は32℃ほどあった…

すぐに暑い日々が戻るであろうが、念のためMJを135#に変更しておくことにした。
（なんせデータがまだ全然足りない…）

キャブをばらす前にイグニッションの位置を多少変更する事に。

ワッシャーを4枚ほどはさみ、後方へ移動させた。

せっかくタンクを外したので、
ワイヤー類/ハーネス類の取り回しなどを確認していると…

あぁ！！アクセルワイヤーがぁ～！！

折れ曲がり…アウターチューブが剥けている…
交換したばかりなのに…(；´・`)

幸い発見が早かったので…見えない部分ではあるがインナーワイヤーには損傷がないと判断。
と、言いますかそう言い聞かせる…

原因はハンドルストッパーに挟まって、損傷してしまったようだ。

他に有効手法が思いつかないので、ビニールテープで保護する事に。


このままでは、またハンドルストッパーと干渉してしまうので…

ブレーキホースに使うセパレーターを使用して
クラッチワイヤーの上部に、取り回しを変更した！！

毎度の事だが最初に、気づいていれば…(T_T)　　

いずれにしろ、大事な部分なのでネガを感じるくらいなら応急処置と考え
近々、ワイヤーを手配したいと思う！！　

お世話になりますDGW様　m(_ _)m





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