B-PLUS補完計画＠2 そんなシリーズもあったなぁ～

クリッパー → MBXのお手入れときたら、次は自転車のお手入れですねw

タイトルは「B-PLUS補完計画＠2　そんなシリーズもあったなぁ～」
やなみに ＠1 は、2008年11月10日ですって。。。
こちらも、ご無沙汰ですな(^^ゞ

重い腰を上げてのブレーキパッドの交換です。

まずは、キャリパー？のリムの支点部分のまし締めから。
頂いた当時からプアなブレーキだったが、最近とくに酷くなってきた。

ブレーキをかけるとリムが前方へひきずられているので、まし締めすれば良くなるか？
と考えてみた。



まし締めしてみると…リム本体が固定されブレーキが作動しない！！！
なるほど、ダブルナットの外側が袋ナットになっているのは、その為か～

リムの問題は無視してパッドを取り外す。



見事に山がありませんな…

取り外したパッドをポケットにしまい、試しのりがてらMBXでホームセンターへ☆
（試乗インプレは近々☆）



汎用のブレーキシューを購入。
ここで問題が…。



なにやらリムの形式にWO型とHE型というものがあるらしい。。。
店頭でも悩んだが…もう一度帰宅して確認するのも面倒なので
取り揃えの多かったWO型を購入してみた。（取り外していったものと形状も似ていたし。）

帰宅してからリムを見たが、とくに刻印などがなく判別できなかった。
考えていても仕方がないのでサクサクっと交換



ワイヤーの張リ具合も調整。きになるブレーキの利き具合は…
あまり改善されてなかったり…。(-.-;)ちょっと残念です。。。


気になったので、この記事を書きながらチョッと自転車のリムについて調べてみました。

リムの形式は、大きくわけると4タイプあるらしく
前出のWO型とHE型の他に、BE型とチューブラーというものがあるらしい。

なかでも一般的なのがWO型とHE型で、その判別方法はリムの刻印ではなく
タイヤのサイズ標記で行うとの事

WO型はタイヤサイズ標記が　26×13/8　のように分数表示
HE型はタイヤサイズ標記が　26×1.5　 のように小数点表示

このような表示になっているらしい。う～ん　勉強になりました☆




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