MBX補完計画＠431 シート廻り最終Assy

シート廻り最終Assy！

まずはナンバープレートベースを仮組し


汎用/反射板ベースを組み付け

勘で曲げた割には、良い塩梅(^^♪

地味に気になる所シリーズか？
ウインカーベース固定ボルトが、シートベースFRP部と干渉している


平ボタンボルトへ交換


雲泥の差


以前 補修したシート固定部のホールから
グロメットをキャンセルしM8→M6変換カラーを挟む


平ボタンと高さを整えるのが狙い


シート側へ固定も考えたが
据え置いてシートを被せればOKな様子


フィッティングテスト→OK


続いては ヒューズを追加装備
（バッテリーレスキットでも必要と結論付け）

予備ヒューズを収納できるタイプを、なかなか見つけられず困っていたが…
マイブームなヤフーショッピングで発見！
勿論Tポイントで購入＝経費ゼロｗ

販売元によると、アンペア数不明の管ヒューズが入ってるので
必ず 適切なヒューズへ交換する様にとの事
なるほど刻印が無いｗ


付属は30ｍｍだったが、純正同様25ｍｍにも対応


忍ばせるならココかな？


バイパス用の配線を目安にして


CUTしギボシを圧接


交換時にはギボシ着脱必須だが
配線の取り回しを優先すると 致し方無い
（ヒューズホルダーの取り付け位置を優先する程でも無い）


各所 仮組から→本締めし作業完了！


動態確認の為に軽く試し乗り

さてステム廻り フルOHの結果は如何に？

つづく～



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