MBXレストア計画@255ステップ廻りの手直し 其の五 車体へ

足りない部材を手配し
いよいよ車体へ組み付け！

ちなみに
Rステップバー固定用/キャップボルトＭ8×55
バーエンド固定用/トラスネジＭ2.7×15

レストア計画の中でも、かなり初期の作品
NSR50用 Hurricaneバックステップの移植

フレームをカットする等
引き算的 処置をしないと言う 自ら掲げた線引きを守るべく
ボルトON加工に拘った為、多少整備性は悪いが…
今現在のスキルでも、これ以上の方法は（雛形は）思い付かない(^_^;)

装備以来 初めてバラした様な？
改めて取り付け方法の紹介

まずはベースとなる
プレートとバークランプを取り付け


ホルダーを組付けて


ショートパーツのAssy

こんな具合

バーエンドは、圧入+トラスネジで 脱落防止


R側は、ステップバーの交換のみで


after

引き回しでも気になる程 出っ張っていたが
そんなネガも消えて良い感じ

Rはともかく、極端に短いLも
着座した印象では、さほど気にならない
上手く行きました～(^^♪



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