本日、テスト初日。
テスト期間長いぜっていう倦怠感の中、学校から家へ帰ろうと門を出た。
見上げると、紫外線カットのグリーンガラスで屋根に大型のタンク的ナニカが載ったバスが通って行った。
そんな急なことで、カバンの奥底にあったカメラを取り出せるはずもなく、撮影はできなかった。
目の前を過ぎ、駅に進入していった。
けど、砂田橋から大曽根へ向かったあのバスは、どうせ数分で折り返してくると思い、駅に行ったのである。
ってのが前置きです。
比較用に、現在の車両を(↓
以下新車画像。
新車らしいつやあり塗装的な輝き。
なんか大きなタンク。「ゆとりーとライン」の文字。
後追い。後ろライトの配置も変わってる気がする(詳しくないからよくわからない)
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テスト期間長いぜっていう倦怠感の中、学校から家へ帰ろうと門を出た。
見上げると、紫外線カットのグリーンガラスで屋根に大型のタンク的ナニカが載ったバスが通って行った。
そんな急なことで、カバンの奥底にあったカメラを取り出せるはずもなく、撮影はできなかった。
目の前を過ぎ、駅に進入していった。
けど、砂田橋から大曽根へ向かったあのバスは、どうせ数分で折り返してくると思い、駅に行ったのである。
ってのが前置きです。
比較用に、現在の車両を(↓
以下新車画像。
新車らしいつやあり塗装的な輝き。
なんか大きなタンク。「ゆとりーとライン」の文字。
後追い。後ろライトの配置も変わってる気がする(詳しくないからよくわからない)
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（家と正反対だし学校帰りに寄ろうにもバス乗り継ぎが多いんで）
※今日がテスト最終日でした←現代文が悲惨な結果になるのは確実w
僕はG-04でした。
そういえば、形式はGB2110らしいですね。
今みたいに5種類の車両が走るのは、今年限り・・・。
毎日のようにゆとりーと見てますが…
G04まで出てるんですね。増備も早いかも。
あと、今日テストの合間の休み時間にトイレ休憩に行ったら窓からコイツ見れました(校舎4階)。
意外と運用頻度高かったり?
ゆとりーと結構楽しみにしてたんです(バスの区間は時間の都合でパス)ICOCAが使えないので現金で乗車。一瞬何に乗ってるかわからなくなる・・・
大曽根→小幡緑地 ？
小幡緑地→大曽根 G04
あと地下鉄も全線乗りました(正直関西より快適だった)
料金払うのが嫌で実は私、砂田橋→金屋1回しか乗ったことありません。
毎日何回も見てはおりますが。
地下鉄全線、ってことは上飯田も行ったんですか!?
あの駅は意地悪なことに平安通行きが犬山方面行きの少し前に到着(犬山方面行きからドア閉まるのが見える)→15分待機コースですからね。
はっきり言って春日井あたりまで行けちゃう。
あと、上飯田線7000形運用が変わったっポイです。今後記事化するつもりですが。
そして守山スポーツセンターが出来てから小幡緑地までしょっちゅう乗るようになりました。
一回その帰りでわざと高蔵寺まで乗ったことも！
今となっては一身上の都合で全然乗っていませんが、よくドーム駅には行きますし、大曽根までたまに一駅乗車することもあります。
非常に関係ないですが、先日私のガラクタが入っている引き出しを整理していたら「リリーカード」が出てきました。
ま、名古屋で高額と言えば城北線という強者(毎時一本)がありますが…
あれも乗ったことない。
無人ホームで写真撮ったことはありますが。