For Crying Out Loud By ギタリスト竹田和夫

ロスアンジェルス在住のギタリスト 竹田和夫
何でも書いちゃいます。For Crying Out Loud !

FWY,,,

2006年04月15日 | ロスアンジェルスから
LAのフリーウエイの夕方、、、これから混み出す頃です。
右に行くとその昔John Mayallが出したレコード ローウエルキャニオンホームのタイトルになった、Laurel Canyon方面へ降ります。
まんなかの101がここまで走ってきた道です、、、左に行くとジャンとデイーンでおなじみ(相当古いか?)のパサデイナのおばあちゃんです。

で、よく車を見てもらうと気がつくのですが いわいるPickup トラックが多いです。 実はアメリカの男たちはこのトラックに乗りたがるのです。 男の象徴、、彼らなりの美学があるのでしょう。

日本でもうブームが去っていったと聞く 4WDなどのユーテリテイビイコーはトラックと同じくらいいまだ人気です。 ミニヴァンに関して面白いのは日米の違いがこれほど顕著に現れた車種はありません。 日本ではミニヴァンがとても人気があります。かたやのアメリカではミニヴァンは女性の車で主婦を中心に盛り上がっていますが男は決して乗りません。
 男はミニヴァンに決して乗らない! 驚かれたことと思いますが事実なんですね。
Fordのトラックとか馬鹿でかいのに乗って、ガソリンがべらぼうに高くなって、、まったくブッシュはしょうがない、、ヒットラーだという人もいるくらいです。

たとえばイランが原子力を開発してどこがいけないのでしょうか?
ちょっと話がそれそうなので今日はここまで、、、。
Peace.
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2 コメント

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素朴な疑問 (石川直太)
2006-04-21 10:14:12
アメリカの自動車、特にタクシーがぼろいのは、車検制度がないからでしょうか?

アメリカで、料金メーターがないタクシーに乗ったことがあります。空港からコンベンションセンターまではいくらとか、運転手さんが表を見て料金を調べていました。このようなタクシーは、他の職業を兼ねる方が、自家用車を使って営業しているのでしょうか?

軽自動車や原付は、アメリカ人の美学に反するのでしょうか?
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シャーちゃん、いらっしゃい。 (ないとほーく)
2006-04-21 13:49:13
車検制度も関係あるとは思いますが、アメリカでの基本的な車の使用年数は日本のそれよりかなり長いのが常識のようですね。

ましてや営業車ともなると、引っ張れるだけ引っ張るんじゃないですかね。



車検が無いのもある意味困りもので、特にメインテナンスは自分でかなりやらないとならなくなります。



カリフォルニアは年に一回、スモッグテストというのがあります。 所定の検査工場に自分で車を持って行き、検査に受かればOK,だめだと修理工場で修理して又持っていきます。



ちなみに日本ではデイーゼルガソリンが安いと思いますがアメリカはハイオクタンよりデイーゼルの方が高いのです。



これは知れれていないと思うけど、、。きっとそれだけ環境を汚しているからなんだと思います。
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