2025ラヴォイタオープンレポート④

つづき



スポーツカーにサーキット
カッコいいよね！



ここをご覧の皆さんの多くはそんな車を楽しんでらっしゃるので
サーキットでの愛車の１枚ってうっとりですよね



総合４６位　中山選手　４２秒６５
２０１２年式フィアット５００（875cc）



４７位　篠原選手　４２秒６８
２０１１年式ダイハツミラ（660cc）



４８位　浅井選手　４２秒８４
１９８４年式アウトビンキＡ１１２（903cc）



４９位　山本選手　４２秒９１
２０１５年式スバルＲ２（650cc）



５０位　山本選手　４３秒０３
２０２４年式マツダ２（1500cc）



５１位　萬田選手　４３秒４７
１９６９年式フィアット５００（650㏄）



５２位　高橋選手　４３秒５３
１９７９年式フィアット１２６（748cc）



５３位　柴田選手　４３秒６６
２０１８年式ダイハツミラ（658cc）



５４位　福田選手　４３秒９７
２００１年式アルファロメオ１５６（2500cc）



５５位　種田選手　４４秒６０
１９６５年式ホンダＳ６００（600cc）



５６位　平尾選手　４６秒４９
１９６３年式アルファロメオジュリエッタベルリーナ（1290cc）



５７位　清野選手　４６秒６０
１９７４年式フィアット１２６（600cc）



５８位　小西選手　４６秒６２
１９６９年式フィアット５００（700cc）



５９位　森村選手　４７秒７９
２０１７年式スバルプレオ（660cc）



６０位　森選手　５４秒１１
１９３５年式オースチンセブン Speedy Special（750cc）



６１位　福永選手　６０秒５６
１９６６年式フィアットムルティプラ（633cc）



百分の１秒を競うしびれる展開を楽しみつつ
和気藹々とした良いレースとなりました



参戦の皆さんありがとう
観戦の皆さん良いもの観れましたね



愛車で思いっきり走る
出来そうでなかなか難しい事



ミニサーキットだから少しやりやすいってのはありつつも
レースだからこそのリスクもあります



これにて2025ラヴォイタオープンレポート終了

２０２５ラヴォイタオープンレポート　
その１　その２　その３


秋のラヴォイタは１１月２日（日曜日）開催です

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2025ラヴォイタオープンレポート③

つづき



２０２４年式のマツダ２と１９３５年式のオースチンセブン
４１３ｃｃのフロンテクーペと４９８０ｃｃの５００Ｅ
すべて同クラスでのレースがラヴォイタオープン戦

新しいから、排気量が大きいから有利ではない



総合３１位　飛鳥田選手　４０秒３３
１９９０年式ローバーミニ（998cc）



３２位　松井選手　４０秒５２
１９８３年式アウトビアンキA112アバルト（1050cc）



３３位　佐々木選手　４０秒５４
１９６８年式アルファロメオジュリアスプリントGTV（1750cc）



３４位　高垣選手　４０秒６１
１９９６年式ジネッタＧ４（1700cc）



３５位　高岸選手　４０秒６５
１９９７年式ローバーミニ（1270cc）



３６位　籾山選手　４０秒６９
１９７２年式アルファロメオ２０００GTV（1962cc）



３７位　大石選手　４０秒９２
１９９６年式フェラーリＦ３５５ＧＴＳ（3500cc）



３８位　木村選手　４０秒９３
２００１年式マツダロードスター（1600cc）



３９位　長岡選手　４１秒１７
１９９１年式ホンダビート（660cc）



４０位　谷選手　４１秒２６
１９９８年式ローバミニメイフィア（1297cc）



４１位　加藤選手　４１秒３０
１９７３年式アルファロメオ２０００ＧＴＶ（1962cc）



４２位　上野選手　４１秒３０
１９６９年式ホンダＳ８００（850cc）



４３位　今久保選手　４１秒６０
１９８９年式ローバーミニメイフィア（998cc）



４４位　小柴選手　４２秒２２
１９６７年式アルファロメオＧＴＪｒ（1962cc）



４５位　木村選手　４２秒３３
１９８３年式アルファロメオＧＴＶ６（2492cc）



今回新レイアウトのコース
事前にはパワー勝負とか馬力有利って言われてましたがいかがでしたか？



僕は昨年のオープン戦と今年を参加された方の結果を見比べると
昨年のコースでは勝ってたのに今年は負けてるってのがあり

パワーや排気量やチューニング度合いでもなく
ドライバーの得意不得意があったのでは？

総合順位だけでなく、あの人に勝った負けたってのも楽しみの１つ



計測、コースイン誘導、スターター、撮影の係りを
今回も多くのボランティアスタッフさんがしてくださりました



ありがとうございました



あと１回つづく

2025ラヴォイタオープンレポート②

つづき



参加者全員を表彰しトロフィー授与がラヴォイタスタイル



総合１６位　谷選手　３８秒３６
１９６６年式ポルシェ９１２（1750cc）



１７位　西村選手　３８秒４０
１９９７年式ミツビシミラージュアスティRS（1600cc）



１８位　辰田選手　３８秒４８
１９６９年式ダットサンフェアレディＳＲ３１１（1962cc）



１９位　鈴木選手　３８秒６２
１９６５年式ロータスエラン（1557cc）



２０位　山谷選手　３８秒８０
１９６８年式ランチアフルヴィアラリー1.3S（1298cc）



２１位　河島選手　３８秒８４
１９６６年式ホンダＳ８００（791cc）



２２位　井上選手　３８秒９６
２０１３年式アバルト５９５（1400cc）



２３位　大矢選手　３８秒９６
１９７０年式アルファロメオジュリア１３００ＴＩ（1962cc）



２４位　土井選手　３９秒２９
１９６６年式マーコスミニ（1300cc）



２５位　前田選手　３９秒２９
２０００年式マツダロードスター（1800cc）



２６位　藤田選手　３９秒５０
１９６７年式ＭＧミジェット（1275cc）

藤田選手のブログレポート



２７位　広葉選手　３９秒８４
１９９４年式スズキカプチーノ（657cc）



２８位　宮川選手　３９秒８５
１９７１年式スズキフロンテクーペ（413cc）



２９位　和田選手　４０秒０４
１９９２年式メルセデスベンツ５００E（4980cc）



３０位　落合選手　４０秒０５
１９７２年式トヨタスプリンタートレノ（1750cc）




ラヴォイタはタイムトライアルレース
単独トライだけに自由とゆう安心感もありつつ
前を引っ張ってくれるのが無いだけに正解は自分で探さねばなりません



何回トライしても１００％上手くゆかないところが素人であり
上手くできないから楽しいことでもある

しかも車種も台数も豊富で置き型イベント的な楽しみもある



良い景色だねぇ

つづく

2025ラヴォイタオープンレポート

2025Coppa del Lavoro Italiano Open　

何よりもこの天気
暑い位の晴天、これで９０％大成功

参加台数63台
春はオープン戦
年式も排気量も何もかも区別なく６３台で優勝を競ってもらいました



優勝　愛葉選手　３４秒０５　
１９６４年式ＶＷ　ＴＹＰＥ１（2000cc）

マシントラブルで３回のみのアタックでしたが
２本目にこのスーパーラップ
圧勝でした、おめでとうございます



２位　久保選手　３４秒３５　
１９７１年式アルファロメオジュリアスーパー（1962cc）

全部で５本トライ出来たのですが
久保選手だけ１本目から３４秒台で
４本が３４秒台、一番悪いのでも３５秒１３
流石ラヴォイタキング



３位　フラビアンビダル選手　３４秒９６
２００１年式マツダロードスター（1800cc）

上位３位までだけ３４秒台
過去のコースで３４秒台ってのは記憶になく
いかにハイスピードレイアウトだったかがわかります

だからといって簡単なわけでなく、馬力だけでもタイム出ません



４位　中川選手　３５秒２３
１９６５年式トヨタスポーツ８００（1495cc）



５位　佐々木　３５秒６３
１９７２年式アルファロメオ２０００ＧＴＶ（1985cc）



６位　林選手　３６秒１３
２００３年式ポルシェ９１１ＧＴ３（3600cc）



７位　山田選手　３６秒３０
１９６９年式アルファロメオ１７５０ＧＴＶ（1779cc）



８位　谷中選手　３６秒７４
１９７３年式アルファロメオ２０００ＧＴＶ（2000cc）



９位　土田選手　３７秒２２
１９６９年式アルファロメオＧＴＪｒ（1750cc）



１０位　新谷選手　３７秒３０
１９７２年式フォードエスコートＲＳ（1600cc）



ラヴォイタは上位１０位までを特別表彰しており
TＯＰ１０メンバーには良いトロフィーと本物の月経冠授与し
１０位までだけの記念撮影があります



１１位　郷選手　３７秒６２
１９５５年式ＶＷタイプⅡ（2074cc）

よって郷選手がもっとも惜しい順位だったかも
コンマ３２頑張りましょう（笑）



１２位　池田選手　３８秒０１
１９８７年式アルファロメオ７５ターボEVO（1762cc）



１３位　清水選手　３８秒０１
１９７０年式ミツビシギャラン（1596cc）

１２位池田選手とこんま００まで同タイム
この場合２番目のタイムで決まるので清水選手の方が２番目良かったのですが
こちらのミスで順位が逆になってますが、公式ですのでミスでも正式となります
ごめんなさい



１４位　橋本選手　３８秒０２
２０１２年式アバルト５００（1400cc）



１５位枡谷選手　３８秒１１
２００２年式マツダロードスター（1800cc）

桝谷選手のブログレポート



最後は森村選手から頂いた
ラヴォイタ朝の景色



ゼッケン順にコース上に並んでから
パレードのように待機所入場するのですが
全マシンが並ぶこの景色もなかなかなんです



つづく

表彰について

オープン戦は総合順位のみの表彰
今回は６３台のエントリー

排気量も年式も改造度もクラス分けもありません
参加者全員で優勝目指すのみ！

毎回全員にトロフィーを用意するのもラヴォイタらしさ



総合順位ＴＯＰ１０に入るのがラヴォイタ大事なとこ
１０位までには少し良いトロフィーと冠を授与されるんです

あとこの様にＴＯＰ１０ドライバーだけの記念写真もあります



そして今回ＴＯＰ１０入りされた方だけに
上位入賞ステッカーをご用意しました！

今回だけのデザイン
１０人の為だけのデザイン
二度と手に入りません



参加者の皆様には記念ステッカーを作りました

ラヴォイタの見学は無料＆自由です
是非名阪スポーツランドEコースにお越しください

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