検証ツアー

2023年05月30日 | ヒトリゴト
晴れ男ですが、休日雨もノンビリなんて出来るわけがなく



入手したユピテルLS1100の具合をみつつドライブ

何も設定せずスタート、最初に引っ掛かったのが待ち受け画面
15種類もあるようで、AUTOにしといたらランダムに15種
目障りなので時計に固定

警告はさほど煩くなく
前のはオービスではないのを「Nシステムです」って教えてくれたけど
今回のはそのような時は何も言わないってのが若干不安







到着したのはファームユニーバサル
紫陽花が良い時期で、あちこちの園芸店をみてますが
ここでしか見たことのない品種が多く、スルー出来ず3つ購入



これはカーナビ画面ですが、8車線って岐阜には無いんです
見知らぬ土地で次どちらに曲がるのかわからない時どの車線に居れば良いのか・・

右から3番目走ってて300m左折って言われて・・・



次に向かったのが大阪総合園芸センター
7年前にnapdesignさんに一度連れて行ってもらったとこ
規模は小さいけど欲しいのがあれば一番激安なとこ



7年前の印象を裏切らない激安ぶり
しかも今紫陽花祭状態でむちゃありまして6つも買いまして



3つ目の目的地は布施風月
今年最初に知って、また必ず行きたいと思ってたとこ

やきそばが美味しいのですが、お好み焼きもフワってしてて
粉感ほぼ無いけど、広島のとは違う、ここならではの



美味しいのでネギ焼きも追加するほどでした♪



今回の収穫
人生最多数のアジサイ購入でベスパはガレージに



移動式オービスには出会って無く、覆面にロックオンも無く
LS1100の本領を見ることは出来なかったけど、冒頭に記した通り終日煩すぎることもなく
多少の設定をすればほぼ完ぺきかな?って感じで



今回のルートはこんな感じで395km


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スーパーキャットとベアルート

2023年05月29日 | アイテム


面白く書いたけど義理堅いIチャンお礼くれたし



なんかあぶく銭もあったし



SUPER CAT レーザー&レーダー探知機 LS1100 購入

業界初 新レーダー波移動オービスMSSSに対応。
無線LAN搭載のフルスペック。エンジンONで各種データを最新情報に自動更新。
ユピテル製レーダー探知機 レーザー探知性能 史上最強。探知範囲水平約60°。
大画面3.6インチ液晶搭載、静電式タッチパネル搭載、1ボディタイプ。

って情報はメーカーからの丸写し



メーカー直オーダーで予約割引3000円して33080円

今までで一番高価な探知機を買ったが理由は1つ
新レーダー波移動オービスMSSSに対応ってこと

時々見かけるようになったこれ、多分捕まればレーダー代金どころではない
なので今回は最新でないと意味がないので迷わずこれ

静電式タッチパネル搭載ってのが使いやすくて設定が簡単
今までの横のボタンでアレコレと違ってこれは良い



無線LAN搭載のフルスペック。エンジンONで各種データを最新情報に自動更新

ほんとにそうで、LAN設定だけしたら勝手に更新する
しかも天気予報まで!!



今までのが2017年に購入したもので同メーカーだったからか
USB端子同じだったので元のを外して置き換えて完了

前のが3.2インチ、今度のが3.6インチ
さほど大きさに違和感なく画面表示も簡単に変えれて良い

いままでのも優秀で一度も捕まることなく、もうすぐゴールドになる予定
更にこれで少し安心してドライブが出来そう♪



この手のアイテムは両面テープ固定したくないので
粘着テープを愛用しており、今回も元のを簡単に外せたので再利用したが
今回の付属品に粘着テープが同封されており、やはりメーカーも・・・っとニヤリとした



更に調子にのって買いモノ
レーダーの3倍はある大きな段ボールの中には



パキポディウムグラキリス
しかもかなりの大玉♪

普通に園芸店で買うと5万はします
もちろんそんな金額で買わないので
またもや根っこのないやつ



こうゆうのをベアルート物って言うらしいんです
なぜベアなのかまで調べてないけど

なんかプロっぽくて良いな、ベアルートモノ仕入れたぜって

ご覧の通り無駄使いな馬鹿な奴のくだらん話です(笑)
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続・Okanのイタジョブ2023

2023年05月28日 | 思い出
僕のイタジョブは全日徳山会館入りし当日の2日が基本ですが
今回は異例の3日目のあるイタジョブ

な、つづき




北海道から参加な伝書ヘビさんと翌日も一緒する為に
3日目のこの投稿があるんですが
宿泊先がますよんさん宅な静岡の不思議

そもそも彼は苫小牧から大洗(茨木)入りし静岡に寄る
までは理解できるんだが

そこから何故か岐阜を超えて和歌山に行き
さらに西に走り広島入りして
広島な仲間と名古屋に向かい(広島の方のブログ
翌日イタジョブを楽しんで、静岡に戻るとゆう奇行

普通に考えれば帰路は敦賀から苫小牧東では?って思うのだが

よくわからないけど面白いので僕もこの月曜に付き合ったってこと



朝起きて目の前に富士山がある幸せ



朝食は沼津港でにし与丼(¥2000)

「とんかつ 刺身 にし与」ってののとんかつが気になるが
観光でここまで来てとんかつ頼む勇気はなく



富士モータースポーツミュージアム

ここは富士スピードウェイに隣接するサーキットホテルにある施設
平日1800円、土日2000円
近年シーズンや曜日で入場料が変わる施設増えました
そのうち飲食店でも土日料金とかになるんじゃないかな?



施設内の絶景なカフェでまったりして



カル麺なるラーメン屋で昼食

店名の如く普通のしょうゆやとんこつなんてのは無くイタリアンなラーメン屋
オーダーしたのは限定のイカトマBLACK麺

普通に食べれましたよ
他の3人も黄金トマト麺、ボンゴレ麺、カレーカルボ麺っと変化球
各自褒め合うのに僕のは誰も褒めない(笑)



久々にDEKOガレージ

ここは居心地がいい
サニーでサーキットをいかに早く走るかだけを考えてるだけあって興味深い話ばかりだし
なんでも自分でするスーパープライベーター
バイクの話もとことん深い!



夕飯は千楽北口店でデミカツ

11月の大磯の帰路に連れってってもらってからの大ファン
もう腹一杯なのにぺろっと食べれてしまう美味さ



伝書ヘビさんの接待のつもりがしっかり楽しませてもらいました
皆さんありがとー
って事でここから帰路



これにてイタジョブな思い出終了

なぜか今回のイタジョブの走行距離約700km
内9割が3日目の移動

ってこれ静岡ツアーだな(笑)



イタジョブってイイネ!



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Okanのイタジョブ2023

2023年05月27日 | 思い出


アピールするのを忘れてましたが
今年のイタジョブの記念品たち

ザガートなポスターデザインはえちご画伯
ステッカー2種のデザインムルティプラの狼巨匠
Okanタオルと参加者一覧パンフレット

ポスターとステッカーすごく良かったよね
これが2千円で参加できる素人イベントの記念品
素晴らしすぎる

僕がイタジョブで最も忙しいのはエントリー締め切ってから
参加者一覧、受理書作成、封筒詰め、会場レイアウトの構想
そして忘れ物がないかの確認に各所への最終挨拶



よって前泊の徳山会館についたころには燃え尽きてます(笑)



前夜祭の盛り上げ要員は十分すぎるほどなので丸投げ
今回は午前2時に解散して5時起床



会場一番乗り

それからバタバタ~~~~ってして
気が付いたら昼食してないし15時になってました

ビックリするほどまったりな時間の流れは早い



19年もやってると、何をメインフィーチャーしたのか
いつ何だったのか忘れてますが、ザガートは初めてなのは間違いなく
ザガートな今年良かった!

マザーヘッドといえばアルサロさんのジュリエッタSZ!

これをメインにしてないことが異常ですが、忘れてました
灯台もと暮らし的に(笑)

いつかスカリオーネ、ベルトーネ、ピニンファリーナってのもしてみたい



若干イタリアンスクーターに持って行かれた感ありますが
これも僕の仕業
思ってた以上のラインナップでビックリ



今回参加した中の2番目に古いのが昔からの友人の

30年以上前に本屋で会っただけの他人から
イタジョブを一緒に盛り上げるようになるとは思いもしなかったけど
久々なのに壁なくスルッっと仲良く戻れるのも良かったな~

これら見て帰ってからヤフオクでベスパって検索した人あるんじゃない?





これまでに3タイプのイタリアンTシャツ作りましたが
スタッフだけでなく参加者な皆さんも着てて嬉しかった♪



ほとんど車は見てなく(見学車両に珠玉どころか世界遺産的な166インター来てたのに・・・)
終日誰かと話してました
それがイタジョブだと思ってます

そしてこのイタリアンロンT,自画自賛ですがとても気にいってて
普段も着てます



参加台数や規模はどーでも良いんです
参加も見学も垣根はありません
参加だと非売品なパンフレットがもらえます(これ重要)

それよりもこんな写真が大事、岐阜といえば藤橋って県外の方ありますよね(笑)



4~5年振りに北海道から来てくれました
21日開催のイタジョブの為に15日に出発して24日に帰宅したそう(爆)
そんな伝書ヘビさんのブログはこちらから見れると思います

彼曰く僕の影響でこうなったって言いますが
すでに追い越されてて、隣のMyジュリアが目立たないので
来年は少し離して配置しよう(笑)



他にも広島から、ってかたまにではなくほぼ毎回来てくれてるし
昔のyahooブログつながり(懐かしいよねぇ)とか
19年の歳月は僕も含めて皆さんの白髪の量が物語ってましたが
お車はますますコンディション良くなり、みなさん自走での参加は素晴らしい!

車もさることながら、MTでパワステもない旧車で遠路遥々の体力が凄い



1週間前までずっと大雨の予報でしたが
日が迫るごとに好天気となり結果前日も当日も翌日も晴れとゆうイベント日和

これはホント嬉しかったですね

ってことでイタジョブの想い出は終われそうですが



イタジョブの片付けしスタッフな皆さんに挨拶し
一旦家に戻りジュリアガレージにほりこんで大急ぎで着替えを取ってRFに乗り換え
関東の方と北海道の方とランデブーして



静岡のどこかでさわやかしてました(笑)


ので、つづく

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EX120その後

2023年05月26日 | 2000GTV整備記録
交換直後はいまひとつのリヴァイタリザント EX120

メーカーも修復工程は1,500km走行後、あるいは装置の50時間稼働後に完了とあるし
入れたものはそのままなので、乗るたびに検証となる



イタジョブのため前日会場入りの為のドライブ
おっかなびっくりで様子を見ての走りゆえ30万km以上走ったFIAT500に
余裕でついてこれれるほどのペースでの走行

だったのだが途中でシフトが普通に出来てる感に気が付く



イタジョブ終わって帰路
明らかにシフトしやすい事に気が付く♪

恐る恐るダブルせずシフトダウンするとヌルンっと入る♪
一番渋かった2速も3速も何度シフトしても前のようではない

とはいえ完ぺきではない
若干の硬さもあるし、叩き込む感はある
それは何度も書くがチャンファーの欠損が理由だろう

そんなのを直す添加剤は無い事ぐらいわかってる



まだ添加後100kmちょっとだが結論

リヴァイタリザント EX120、使うとシフトの感触は変わる
わずか2800円、入れてみる価値はあると思う

購入時より冷間時にシフトの固いRFに近々添加する予定
ってほど信者になりそうな予感
ってか友人には「めちゃ良いかも」ってイタジョブ中話しまくってました(笑)

行きと帰りでこれほど気分が違うイタジョブも珍しく



ミッションもしくはクラッチのOHを覚悟してたのが
気が軽くなり衣替え忘れてたブライスちゃん達の着替えさせ



ジュリア、アクセラ、ロードスター、KL250A、カプリオーロ

これらをエンジンオイル1度交換するだけで廃油がペール缶満タンになる我が家は
とうとう廃油業者に依頼して廃油システムがプロスペックに(爆)

ご近所さん、廃油は家で引き取りますよー(笑)





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