スリップジョイントプライヤー

クニペックス ツイングリップ スリップジョイントプライヤーを購入

今すぐ必要なわけではないがブラックフライデーってので
３８００円が２３３３円だったから

それと何度もホームセンターでネジザウルスって工具を買おうと思うんです
実際には必要性もひくく、手持ちのプライヤーとバイスで解決してるから
要らないと言えば要らないんだけど

きっと暇で正月ホームセンターぶらつくとネジザウルスでも買うか
ってなるからブラックフライデーで買ておく方が安いかなっと



この強靭な刃が４～２２ｍｍまでのあれこれをがっちり噛んでくれるらしい
試してみたいが、試すものが無いもどかしさ



ネジザウルスを買わなかった理由は上記の通り必要性もあるんだけど
ブランド力も理由で、クニペックスってなったら即買ってしまってる部分もある（笑）

さほど持ってないが、このメーカー使ってみて良いのはわかった



カッコ良く並べるために配置をやり直したが
こうゆう時に木材だと気軽に自分でビスを打ち直せて
この方法にして正解だった♪

フロントホイールクランプ

フロントホイールクランプなる バイクスタンドを６３６０円で購入

10～18インチ対応ってのがポイント
ベスパは１０インチ、カプリオーロは１９インチ、KL250Aは２１インチ

対応内ベスパだけ（笑）

でもベスパで使う事がメインだろうから良い



やってみた
駄目だった・・・

タイヤ幅が細いせいで隙間あり
写真では立ってるが僅かに触れれば倒れる（涙）



大きく対応から外れてるＫＬでやってみたら
全然ダメではない！

しかし、やはり、タイヤが細いので左右にぐらつきサイドスタンドで保持（笑）
でもこれは規格外だし良いけど



ベスパが駄目ではだめなので再度ばらして（組み立て式）
梱包して返品しようとおもったが



ＫＬやカプリオーロに使える細いタイヤ用のは１．２万もするし
それは１０インチのベスパには使えないし
返品用の梱包あけて再度組みなおして、これを改造する



細いタイヤのカプリオーロもこのとおり
左右のVの側面にタイヤが当たらないので左右にぐらっぐら



余ってる木材を両面テープでつけて幅を狭めてみた
少し良くなった、でもチョンと触れると転びそう

木材の厚みを変えてまぁまぁ良い感じなんだけど
グラグラ感はあり



木材にゴム板を貼ると少し良くなった
元をただせば本体のしっかり感が無いグラグラ
さらに板だけでは隙間を埋めれないので不安定

返品して別のを買うべきだったがここまできたので



完成
結局ゴム板だになりました（笑）



ロードの太いタイヤなら良いのですが
細いのはここに隙間が出来て不安定になるので
木材などで対処しましたが、結局ゴム



安いのかって遠回りしました
１０インチや細いタイヤに対応できるフロントホイールクランプはほぼなく
ググってもほとんど出てこず、みんなどうしてるんだろ？

新フィルターレンチ

これまでのが駄目とわかったので即ポチ
翌朝には新たなのが届きました

これまたアマゾンで４２００円で買ったものですから
精度はたいしたことないと思います

メーカー物でも１個１５００円弱
ジュリア、アクセラ、Nバン（エッセも同じ）、ミニの４種類って考えると
６千円で完璧なのが揃えられますので悩みましたが

そもそもエレメントって手で締める程度の物
安もんでも工具使って緩められないほど締める馬鹿が悪い！

そして種類は多いにこしたことは無いって事でこのセットに



右がいままでの
プレスと鋳造って差が一目瞭然

フィルターをあてがった感じは似たり寄ったりだけど
少し新しい方が引っかかるかな？



大きな違いがこれ
これが今までの、レンチの接合部が飛び出てしまいます

それでも何ら問題なく使えてたし
最初からこの形状知ってました



新たなのは飛び出ません

この差がフィルターのかかりの差になります



使わなくなったとはいえこの中で使用したのは３つのみ
残りは新品
それを捨ててしまうのは勿体ないので売ったら千円に♪

って事で新しいのを３２００円で買えましたって事に♪

＋ドライバー買い替え

ポジドライバー購入の流れで

ドライバーは消耗品と考えてますのでベッセルあたりで
変形が始まったら買い直すが最高だと思いますね。

って凸さんの言葉にハッっとしました。

モノを大事にする＝３０年以上前の工具を使ってる＝凄いだろ俺
ってのは消耗品には当てはまりませんね
消耗した工具で壊すところでした

まぁネジ舐めたことは無いですけどね（自慢）

ってことで教えどおりベッセルのプラスの１番から３番までを購入
１番８８９円、２番８７３円、３番１３２９円

１番が一番安そうでそうでないのは流通数かな



VESSEL メガドラ 貫通ドライバーシリーズにした理由は
ネジ先のNEWジョーズフィット、見てわかるギザギザが良いようです

同社のスタンダードと比べると３３倍のネジキャッチ力だそう
刃先に高強度の金属粒を特殊コーティング軸はクロムバナジウム鋼で全身焼き入れ、刃先はマグネット入り
なんか凄そう（笑）
あと根元に六角部分があるので、これも今まで無かった良いところ

これまで使ってきたのはスタンダードなのでますます舐めることは無くなります♪



良いのとちょっと安いのと２つ体制（よく使う２番だけ）がベスト。使い分けるの。

ってマイスターのアドバイスも納得
よってＰＢプラスドライバーの２番も購入１０３６円

これに関してはウンチクはないけど僕が使って凄く良いと思ったから
それとこのＰＢも臭いませんでした（笑）



ベッセルとＰＢの＋２番先端の違い
使ってみてどう感じるのか楽しみ



愛用してきた３本と新品PBの＋２番を比較してみた

OLDのＰＢはまだいけそう
そして頭の切りこみ方が変わってるのに気が付く

２本のベッセルは凄く痩せてて
特に右から２本目のは一番古いので２番とは思えない



今まで使ってきたプラスドライバーは廃棄

・・・・出来ないなぁ、何かの時用に残す（笑）



インチ工具増加予想ってこともあって
ガレージ改装が少し進展

ってことで散らかり放題。

PB SWISS TOOLS 8243

PB SWISS TOOLS 8243 スイスグリップ・ドライバーセット ホルダー付
７５４８円で購入

見ての通りＰＢのドライバー４本セット



舶来モノに弱いのでこのホルダーすらカッコ良く見える



今回購入した理由は右側の先端形状ポジドライブ
いわゆるインチ規格のプラスネジの為



基本工具はＫＴＣで僕にはオーバースペックだと思ってて
ハタチころから買いそろえ、どれも捨てられないけど
こんなに無くても良いとは思う



この２本だけＰＢのがあり、これは凄く良い
でも凄く高い

ベッセル（ＫＴＣと同等）の４倍な感覚
でもＰＢのプラスドライバーはＫＴＣのより段違いで食いつきが良い

どうせ安くても２０年とか使うんだからってことで
１本１本揃えるよりセットで高いの奢った



PBドライバーの問題はウ〇コの臭いがすることだが
不思議と一番上のだけ今もウン〇の臭いバリバリで
今回購入したのは全然

箱を開けて最初にしたのはグリップの臭い確認だった（笑）



問題は折角のこれらを置くスペースが無い事
インチは関わらないつもりでしたので、これでTOOLSは完成してた

インチに関わらないっと決めてたからミニもですが
ノートン、トライアンフ、BSA、ハーレー等諦めてたのに・・・



３年で置き場も無いほどになったけど
片づけてインチが置けるスペース作ります