猫が欲しい

今日も帰宅すると散々まとわり付いて、
あげくに膝の上乗ってしまいます。

休憩する為に座ったんじゃないのに。。。（－－；）

適当な距離感が猫の魅力なのにまるで犬ですね。
まあ犬も好きですけど「お前は猫だろ？！」と言いたい（笑）

去年ナナがいなくなって猫ベッドは処分したんですが、
やっと今日ココ用の猫ベッドを買って来ました。


でもまだ使ってくれません（＾＾；）

猪から日本酒

また膝に乗られてしまいました。

おかげで晩御飯にしたかったのに30分ほどこのままでした（－－）

今回は諺みたいなタイトルですが意味はありません。

鹿肉カレーはやっと食べ終わりました。
肉はまだありますが。

猪肉の方は柔らかくなるまで煮込んでみようと思い、
煮込むにはお酒が有った方がいいのかな？と。。。

料理酒を買おうとしたんですが、
そんなに使う事も無いだろうから余らしてももったいないので、
ふつうの日本酒にしました。

いつも焼酎・ブランデー・ジン・バーボンは常備してるんですが、
普段は日本酒は飲みません。


結局猪は脂身を取って赤身だけにして、
塩コショウチューブニンニクで炒めて、
赤ワインで煮てめんつゆ唐辛子砂糖日本酒を追加。
圧力鍋で30分。

白菜、大根、人参、ねぎに水を足して普通に煮てできあがり。

肉にくせも無く柔らかく煮えて美味しかったです。

ご飯の後に角煮っぽい猪肉と日本酒も美味しかったです（＾＾）

猫の時間

分かりずらいかもしれませんが頭を擦り付けてきています。
かまってくれと言うリクエストですね。

このままなでてあげると一番喜ぶんですが、
こちらの体制が苦しいので捕まえてひざに乗せます。

猫って一日中寝ていられる生物（いきもの）じゃないですか？
時間（とき）の流れが人間とは違うわけですよ。


なのでこうなった状態で、
こちらは2～3分やれば十分だと思うんですが、
いつまでたっても開放してくれないんですよ（－－；）

こっちは一日中寝ていられる身分じゃないのにね。

ドライな凸凹ランド

説明はありません（笑）

昨日はイサガラ仲間だったＮさんが凸凹へ行くというので、
久しぶりに私も行ってきました。

河川敷とは違ったエンデューロの練習にいいかと思い、
いつもの河川敷のエンデューロ系の若者たちも誘ってみた（＾＾）

凸凹はずっと行きたいと思っていたんですが、
なかなか機会が無くていつ行ったのか思い出せないくらいぶりです。

先週は毎日夜だけでいいから雨が降らないかと祈っていたのに、
結局一度も降りませんでしたね。

おかげでコンディションが良すぎてちょっとガッカリ（＾＾；）
やはりスリッピーでないと凸凹らしくないですもんね。

でも登れなくて苦労する所はなかったので身体は楽でした♪
墓石ヒルでさえミニモトで真ん中を登れちゃうくらいでしたから、
結果ゲロ嫌いな私には楽しかったです（＾＾）

今日はやりたい事がいっぱいありました。
いつもの河川敷にも行きたかったし、
菖蒲町のモラージュ菖蒲でハロプロのイベントも行ってみたかったし、
ホムセンに買い物にも行きたかった。

でも洗濯とバイクの整備で終わってしまいました。

前回オイル交換をした時に、
まるでモリブデンを入れたようになっていた、
KXミニEDのギヤオイルを抜いてみた。

まだ4時間くらいしか走ってないので、
綺麗だったら再利用しようとキレイなバットで受けました（＾＾；）

エンジン内で何か異常が起きているのか心配で、
早めにオイルを抜いてみたんですが、
今回はそれほど汚れていなくて安心しました。

でもそれをまたエンジンに戻す気にはなれず、
結局普通にオイル交換しました。


以前からずっと悩んでいたギヤ比問題解決のためにチェーンガイドの交換。

ミニモトをエンデューロ仕様にしようとすると、
只でさえトルクが細いので、
まずギヤ比をローギヤードに振りたいわけです。

ところがKX85はドリブンスプロケットが標準51丁なのに、
53丁以上にするとチェーンガイドに当たってしまうのです。

ならば！とドライブを13丁から12丁にすると、
今度はチェーンスライダーにチェーンが圧着状態になってしまいます。

そこでフロントはノーマルの13丁を使い、
リヤは社外品で最大の55丁を使えるように、
転がっていたKDX220のガイドを加工してみました。

最後にKXミニMXのグリップを、
仲間内で非常に評判の良いやつに交換。


今度の週末はどっちに乗ろうかな～♪

いのしかボタン

捕まえたっ！


って、実は指で首をこそこそしているんです。
本人はゴロゴロ言って喜んでいるんですよ（＾＾）


先日次男が猪と鹿の肉を送ってきた。
カチカチに凍った肉塊を見てどうしたもんかと悩んだ末、
猪はパン切り包丁でゴリゴリ切って、
それをレンジで解凍して焼いてみた。

クレイジーソルトと焼肉のたれで食べてみましたが、
まあまあまあまあ・・・まずくは無いです。

脂身が凄いんですけどこれは捨てるしかないですよね？


そして鹿肉は一日冷蔵庫に入れて解凍。

包丁が入るようになった所で小分けして、
一部はやはり焼肉にしてみた。

まあいけます。

鍋でも作ってみようと、
白菜大根人参などを買って来ておいたんだけど、
なぜかカレーになってしまいました（＾＾；）

何も言われなければ気付かず食べちゃうかもしれませんが、
なんの肉？って聞かれると、
豚じゃないし牛でもないし・・・ってことになるかも。

特にくせも無く美味しくいただけます（＾＾）

猪の肉の方こそ鍋にしたらいいかもですね。
豚に近いですから。

河川敷

恥ずかしがり屋なんです。


昨日は久しぶりにいつもの河川敷。

ＥＤコースはすんなり走れるとは思っていなかったので、
スコップとエンジン刈払い機を持っていきました。

ところが大量の漂流物と水溜りで、
一人でどうこうなるレベルではありませんでした（－－；）

行けるところまで行って、
昔のコース跡と道無き道を繋ぎ、
とりあえず周回できるようにして一人で遊んでました。

ラットサークルもEDコースもちゅるちゅるで、
ショートコースながら良い練習になりました（＾＾；）

ちなみにＭＸコースは最終コーナー前後以外は走れます。
でも今週土曜日は久しぶり（今年初？）の凸凹ランド。
暇な人は是非ご一緒しませんか？

ヤフオクで大はずれ

痒い所にべろが届く！

春にパンクが原因で使用不能になってしまったスタッドレスタイヤ。

1本だけ新品を買うのもなんだかな～って事で、
ヤフオクで程度の良い中古を落札しました。

昨夜届いたので早速本日組み付けてもらうと、
エア漏れをチェックするまでも無く「しゅー！」って音が聞こえます（￣□￣；）

タイヤの横っ腹からいい勢いで空気が洩れてるではありませんか！

ここは修理不能です。

商品説明では不良品の場合返品は受け付けるし、
送料も負担すると書いてありましたが、
組み替え工賃などは関知しないと言う事です。

いくら返品を受け付けてもらっても大損害です（－－；）

実は最近ヤフオクは失敗ばかりなんですよ。は～～～（溜息）


夕方からアドレスV125Sのエンジンオイル交換。
前に乗ってたV125G用にオイルフィルターも持っていたので、
フィルターも交換してついでにストレーナーも清掃。

こうゆうとこって距離を乗ってから開けると、
ガスケットが張り付いたりしてるので、
できれば新しいうちに一度開けておくと後で楽なんですよ。

これで完全に慣らし終了♪

初回点検

幸せな時間♪


9月の末に買ったアドレスV125Sが1000kmを越えたので、
初回点検をしてもらいました。

昔ホンダの販売店にいた時は、
初回点検の時にエンジンオイル交換も無料でやっていたので、
今回自分も只でオイル交換をしてもらうつもりでいたら、
フィルターまで換えると四千いくらかになると言われ、
自分でやる事にしました。

自分で換えるんならもっと早い時期に交換したのになぁ～（－－；）




昨日天に帰った黒猫の話をしましが、
そうするとやっぱ思い出すわけですよ。

真冬？

知り合いが可愛がっていた黒猫が他界したそうです・・・



それを知った時、隣で寝ているこいつをみたら胸が熱くなりました。
物でも命でも必ず終わりがあるのが自然の理なのは分かってますが虚しいですね。



この時間が少しでも長く続きますように。


ここ数日冬本番のような寒さですが、
まだ真冬ではないですね！

なぜかと言いますと、
夜、まだココが布団の中に入ってこないからです。

まだ布団の上で寝ている段階です。

でもこちらとしては布団の上より、
いっそ中に入って欲しいんですよね。

猫と暮らした事の無い人のために説明しますと、
布団の中に真っ直ぐ寝た状態を思い描いてください。

その丁度ひざの位置に、
中身の入っている2リットルのペットボトル2本を束ねた物を置いてください。

その状態で布団に入ってみてください。
寝れたもんじゃないでしょ？（笑）

今週はHERO'S R-9（モトビ）

はい、留守番ご苦労さん（＾＾）


今週末は猪苗代のＹ2(エンデューロ)に行くか、
川越のHERO'S（モトクロス）に行くかで悩んでいたのですが、
土曜日に二度寝から目覚めたら12時近かったので猪苗代は諦めました（＾＾；）

そこで先週エンジンの伸びの無いのが気になったので、
KXミニMXのキャブをオーバーホールしました。

メインジェットは標準の＃140だったので＃142へ、
ニードルのクリップ位置がなぜか上から2番目だったので、
標準の位置の3番目に。

気温が下がってきてるのでとりあえず1ランク濃くしてみました。
あとはつまりが無いようにクリーニング。

そして今朝の練習走行では・・・
特に違いはわかりませんでした（－－；）

気のせいかアイドリングはより安定した感があります。

伸びは変わりませんが早目にシフトアップすると、
まだまだ加速するのがわかりました。

ミニモトミドルでエントリーしたのですが、
予選はスタートで前に出ちゃったら、
エキスパートとジュニアの次の順位でゴールしてしまい、
ジュニアクラスに昇格（￣□￣；）

Ｈ1
スタートでフライングしそうになり、
ブレーキをかけた瞬間に置き去りにされました（－－）

頑張って追い上げてトップの＃69さんにロックオン。
もうちょっとでかわせると思ってたんですが、
フープス後半で突っかかったバイクを身体が追い越してしまいました！

ハンドルに両腿を打ち付けてしまい、
立ち上がる事や歩くのが辛いです（＋＿＋）

けっこうダメージの大きな転倒だったので、
リスタートするまでに2台に抜かれて4位でゴール。

Ｈ2
今度のスタートは両隣がフロントアップするので、
思わず引いちゃいました。

選手権とかならチャンスとばかりに前に出るんでしょうが、
ぶつかったら危ないので君子危うきに近寄らずです（＾＾）

またもやほとんど最後尾からの追い上げで、
今度はきっちり＃69さんまでかわしてトップでゴール♪

しかし総合はヒート1の転倒が響いて4/1の2位でした。

心身共に痛い2位です。。。

ガチクラスにはエントリーしていなかったのですが、
久しぶりに参加したむかしのライダーズのチームメイトが、
ガチクラスをキャンセルすると言うので変わりに走ることに。

ミニモトに変更して久しぶりのガチクラスでしたが、
ちゃんと最後までバトルできて楽しかったです（＾＾）

帰りはみなさん温泉に行くと言う事で、
私もたまには行きたい気持ちもあったのですが、
太ももの打撲が痛くて余計な回り道はしたくなかったので、
真っ直ぐ帰ってきました。

春日部まで戻ったところでスーパーで買い物をしたけど、
足は痛いしヨチヨチ歩くのが恥ずかしかったです（苦笑）



先週のＷＥＲより