切り替え！

初夏のようだった昨日とは打って変わって、
また冬に逆戻りの週明けでしたが、
ココちゃんはもふもふで暖かそうです。
良かったね～♪




しかしナナちゃんにはなんと声をかけてよいか。。。。（苦笑）





昨日のレースの写真が早くも主催者のＨＰにあがってました。

やっぱり思いっきり出遅れてます（－－；）

スタートで集中できなかった一番の原因は、
やっぱり足が着かない事ですね。
左右のバランスをとるのに精一杯で、
スタートタイミングまで意識がまわりませんでした。。。

今週末は絶対に踏み台を忘れないために、
先ほど車の中に入れてきました（＾＿＾）

写真を見ると「コーナーは寝かす」というテーマも守られていません。

今回のモトクロスヴィレッジはコンパクトなコースで、
私レベルではほとんどパッシングポイントが有りません。

今週末のHERO'SはオフロードヴィレッジＡコースなので、
モトヴに比べれば追い上げの可能性がありますが、
なんにしてもやはりスタートですね。

今週はYOU TUBEとビデオで、
スタートとパッシングのイメージを作って、
今度こそ表彰台だー！！！

またやっちった（－－；）

あ～あ。。。もうガッカリだよ。。。


ＷＥＲ第二戦（モトクロスヴィレッジ）に行ってきました。

先日、スタートで下手うたなきゃそこそこ行けるのでは？
と書きましたが。。。。
両ヒートとも出遅れました（＞＜）

いつもスタート時に足が着かない事から、
ヤジロベエ状態になっているので、
今回は踏み台を用意したのですが、
持って行くのを忘れてしまいました。

更に昨日も「スタートは集中！」と書いたはずなのに、
いろいろ気になることがあって集中出来ませんでした。

前回のレースでボロボロのフロントタイヤが全く食いつかず、
代えるつもりでいたのに結局そのままでした。

喉もと過ぎればのことわざ通り、
日が経つにしたがい「なんとかなるだろ」と思うようになってましたが、
朝の練習走行で「しまった～！こんなんっだったか！」
と思っても後の祭りです。

全然フロントタイヤが信用できないので、
轍かバンクがないコーナーは怖くて曲がれませんでした。

準備はシッカリという事ですね。

順位は6位までが入賞でしたが、
残念ながら7位でした（苦笑）

スタートで半分より前にいければだいぶ違うんだろうな～。。。
やっぱスタートが下手すぎますね。

来週のレースまでイメージトレーニングしようっと。

サッカー・富士ゼロックススーパーカップ

猫に起こされるたびに
「休みなんだから寝かせてよ～～」
と寝なおしていたら12時になっていた！

もう昼だぜ！


KXミニのオイル交換以外は特に予定は無いので、
テレビを見ながらのんびりしていたら、
富士ゼロックススーパーカップが始まった。

富士ゼロックススーパーカップは、
去年のＪ1王者「グランパスエイト」と天皇杯の覇者「アントラーズ」という、
日本のクラブチームのトップレベルの戦いが見られると言う事です。

グランパスとアントラーズでは迷わずグランパスを応援しました。

Ｊリーグのトップレベルを常に走り続けるアントラーズ、
一時期レッズの宿敵と言われた時期もありましたが、
レッズはここ数年低迷していて今はとてもそんな事言えません。

ここしばらくレッズが勝った記憶がありません（－－；）

グランパスはと言うと、
Ｊリーグ発足当時はレッズと共に、
「Ｊリーグのお荷物」と言われていたので親近感があるのです（笑）

しかもグランパスも去年はアントラーズに3戦3敗です。

いやが上にもグランパスに気持ちが入ります！

試合中のアントラーズは中盤は回させても、
ディフェンスラインでしっかりはじき返し、
隙あらばカウンターのいつもレッズがやられるパターンです（＾＾；）

前半0-0、後半はお互いにフリーキックから1-1。
後半はアントラーズが押し気味でした。

で去年同様ＰＫ戦になりましたが、
去年のＪのＭＶＰの楢崎が魅せました。

なんと3人のＰＫを防いで5人目を蹴らせずに勝負を決めました。
これは見ていて感動しました♪

やっぱサッカーは面白いですね。
ＴＶ中継を増やしてくれないかなぁ。。。


さて、あしたはＷＥＲだ！！

気をつけるのは
1：スタートに集中
2：コーナーは曲がるではなく寝かす
3：追いついたやつは絶対に抜ける

行方不明

今朝家を出る時に、
「あれ？そお言えばココを見てないな。。。」と思った。

そうなると気になってバイクを走らせながら、
いろいろと思い返してみるのだが、
やはりココを見てない気がする！

目を醒ました時はナナが目の前にいたけど、
ココを見た記憶は無い。

朝ごはんをあげたときもナナしかいなかったような？

いつもならトイレに入るとすかさず一緒に入るのに、
きょうはナナしか来なかった。。。

そお言えば寝るときナナはいつもどおり顔のところにきたけど、
ココは足の上に乗ってきたかな～？

もう仕事中も気になって気になって、
仕事どころではありません。

仕事が終わって一目散に家に帰ったが、
玄関を開けるといつもの様にココがお出迎えしてくれた。

なんだよ～　心配かけやがって（；＿；）



いつもこんな感じでベッタリな甘えん坊なのに（＾＾；）

やっぱり夜行性？

24時間。とにかくいつ見ても寝てます（＾＾；）




帰ってきたら、やたらとここがまとわり付く。
いつものように」ご飯かな？と思ってお皿を見ると、
カラッポになっている。

「朝あげた分を食べちゃったんでしょ？」って思うでしょ？
実は夜にあげた分は朝カラッポになってますが、
朝あげた分は夕方でも半分くらい残ってます。

つまり夜は寝ている振りをしながら、
ご飯を食べていて、
逆に昼間は寝ているのでご飯が減らないんですね。

とゆう事は、今朝ご飯をあげるのを忘れたと言う事ですね（＾＾；）

すまん！

エントリー完了

よーし　頑張るぞ～！




いやいや。。。言葉と態度が反対ですから（＾＾；）




今週のWEEK END Racer'sと来週のHERO'Sにエントリーしました。

WERはモトクロスヴィレッジで、
ここは一度しか走った事がないですが好きなコースです。
スタートに失敗しなければそこそこ行けるんじゃないかと思っています（＾＾）

HERO'Sは先月のWERと同じコースで、
オフロードヴィレッジAコースです。

このコースではレースを2回経験してますが、
どちらもいいとこ行ってたのに転倒でフイにしてます（－－；）
3度目の正直で、
今度こそやるぞー！！！

猫は特別

きょうは2月22日でニャンニャンニャンの猫の日です。

普通に白目と黒目がハッキリ見えるのは人間だけだそうです。

動物は視線を敵に読まれないために白目が見えないようになってます。

人は逆に目で気持ちを相手に伝えるために白目が見えます。

でもそこで「あれ？」って思いませんか？

そうです！
猫は普通に白目を確認できます。

だから猫は表情豊かなんですね（＾＾）

転倒

だいぶ暖かくなってきましたね。

一昨日あたりからこんな光景が普通になってきました（＾＾）





そして目を醒ますとこんな感じです♪

セラピー、セラピー♪




乗らなくなったKDXのパーツをいくつかヤフオクに出品していた。
3点をメール便で発送したのだが、
ひとつだけ速達で送るはずがうっかり通常便で送ってしまった。

ヤマトの営業所はすぐそばなので、
自転車で行く事にしている。

間違いに気づいて慌てて往復したとき、
車道と歩道の境に縁石があるのに、
街灯の光が届かない所で、
縁石の切れ目と勘違いして道路の反対側へ行こうと、
方向を変えた瞬間高さ20センチ以上ある縁石に接触！

そのまま持ちこたえるとヤバイと判断し、
自ら車道にダイブ。。。

恥ずかしかったけどけ怪我は無かったので良しとしましょう（＾＾)v

これもモトクロスをやっている恩恵ですかね？

久々に鬼怒川

思い思いの行動をする二匹です。

暖かくなってきて二匹で猫ベッドにいる時間が多いです。




昨日の時点では　また川越に行くつもりでいた。
夜にはちばさんがすぐそばの盛り土に行くと知ったので、
尚更川越かな？と思ってました。

しかし来週の天気が雨ではなくなってきてるので、
WERに参戦するとなるとコーナーリングの練習がしたくなった。

そうなると思いついたのはいのししコースです。

ここはフラットなコーナーとバンクのコーナーがあり、
モトクロスのコーナーの練習には最適に思えたのです。

行ってみると野焼きをしたばかりで、
新たにコーナーのみのコースもあって、
思った以上に練習になりました（＾＾）

それにしても思うのは「ミニは遅い」（笑）

XRでさえ楽に跳べたテーブルトップを飛びきれませんでした（＾＾；）


昼間はレッズ対アルディージャがあったのですが、
茨城にいたので残念ながらテレ玉は見れませんでした。
（カーナビも携帯もワンセグ対応なんですが）

でも3-0で負けちゃったので見なくて良かったかな？（苦笑）


夜はいろいろやる事があったのですが、
TVで、好きな映画の「アイアンマン」をやってたので、
何も出来ずに・・・・明日やろう（＾＾；）

工作

なぜか毎日寝不足なのですが、
今日はしっかり7時間寝ました（＾＾）

ね・・・眠くなんかないよ。。。もっと遊ぶんだから

ハイハイ　ネムイんなら寝てなさい（＾＾）




庭で先週ドロドロにしたKXミニの洗車をした。

庭には玉砂利が敷いてあるのだが、
度重なる洗車で落ちた土により、
ほとんど土しか見えない（＾＾；）

更に水はけが悪いので、
一度洗車をするとしばらく庭がドロドロになってしまいます。

そこでまずバイクをいじる前に、
庭の水を抜くためにタガネとハンマーで小工事（笑）

効果は抜群でした。
もっと前からやっておけば良かった（－－；）

水が抜けたら先週粉砕したハンドガードの交換。
やっぱ実戦で使うのだから見た目より効果でしょ！

と言う事で、無傷の左側も外し、
ストックの中から選び出したのが、
右が黒のアチェルビス、左は白のマグナム（笑）

カッコ悪いけどこれなら滅多に「割れる」事はないはずです。

次はKX250Fのチェーン引きの加工。
力のかかるチェーン側のボルトが斜めについているので、
ボルトを引き出した状態だと、
またボルトがひしゃげてしまう心配があります。

そこでボルトだけでなく、
ボルトに当たるプレートの方でもある程度調整できるようにしてみた。

8ミリのアルミプレートで作ったんですが、
普通「削りだし」と言っても実際は切削加工です。

しかし今回は文字通り「削りだし」と言っても良いくらい削りました（苦笑）

完成を見る限り、これならまずボルトが変形する事はなさそうです。
写真を撮ってないので説明は省きます（＾＾；）

最後に秋のハイブリッドカップで壊れた、
XRのチェーンガイド（ドライブ側）の取り付け。

欠けたエンジン側はエポキシパテで修理してあったのですが、
整形してなかったので、
今までガイドの取り付けができなかったのでした。

でもXRは修理しても乗る予定は無いんですよね（＾＾；）