ファンヒーターオーバーホール

なんか偉そう（＾＾；）


古いファンヒーターもまだ使えるので、
清掃してリサイクルショップに持って行こうと思い分解してみた。

案の定点火プラグがまるで大量に砂鉄が付いた磁石みたいになってた。

初めて以前オーバーホールして以来、
組み上げたあとネジが3本余っていたので、
今回は慎重に組み上げたのに、
結局1本余ってしまった（－－；）

組み上げて点火するとバッチリ使えます。
いくらになるのか楽しみです♪
（車でないと持って行けないので千円くらいにはなって欲しい）




本当は明日モトビか谷田部で乗り納めにしたかったんですが、
明日は習志野の知り合いのカフェのライブに行こうかと思い、
今日いつもの河川敷に行ってきました。

きょうも2時過ぎに到着し2時間近く流して5時に撤収。

雨も降ってないのに部分的に一昨日よりチュルチュルで良い練習になりました（＾＾）



なんか怖いよ（＾＾；）

４か月ぶりの09'KX85

ハッちゃんについては今日はいつも通り。


9キロの体重がダメージになって来たころ。


降ろせないないやないかい( ｀ー´)ノ



そお言えば09'KX85に乗ってないな～。。。
と思ったら盆休みに榛名のグッドファーザーの練習会以来のような気がします。

あの時すでに新型（14モデル）を入手していたんですが、
さすがに買ったばかりの中古のレーサー（未整備）で、
2daysの練習会に突入するほどワイルドではないので、
休み中に整備した09の方で参加しました。

その後は14モデルを整備して近場の河川敷から様子見をして、
以来ずっと14モデルばかり乗ってましたから。

慣れるというのと自分の思う形にバージョンアップする為、
乗ってはいじってを繰り返してやっと形になったので、
09モデルの方に乗る余裕が出たってところです（＾＾）

いつもの河川敷に行くと前管理人がいた！
1年以上ぶりなんでは？

コースまでのルートに砂利を入れてくれて、
これからは雨の後でもコースへ難なくたどりつけます(*´▽｀*)


久しぶりに乗った09は余りに乗り味が違うので今更驚きました。
これじゃあ勝負にならないよな～ってのが第一印象です（＾＾；）

慣れるとこれはこれで乗りやすくていいバイクです。
やはりエンデューロ仕様って扱いで正解みたいです。

もったいないから来年はまたこれでエンデューロやろうかな？

しかしここのエンデューロコースは線路近くから先が工事で立ち入り禁止になってしまいました。

丁度草の枯れているコースの変更が容易な時期で良かったかも。

2時近くの到着でしたが、
15分様子見で走り燃料を補給して1時間ノンストップ。

更に40分程流して4時半に撤収（＾＾）


流して走ってただけだけど、
バンク角と重心位置の関係がちょっと分かって来て、
今日ここを走って良かったです(^_-)-☆

Happy Christmas

特に家でクリスマスなんて十何年もやってませんが、
今日はこのタイトルです。

なぜならハッピーにクリスマスプレゼントがあるからです（＾＾）

ジャーン♪




なになに、僕にプレゼントがあるってこれの事？
あまり美味しそうじゃないけど(｀・ω・´)


ハッちゃんがうちに来た日は、
キッチンのカーテンの後ろにずっと隠れていました。

当然夜もそのままで、
私は二階の寝室で寝たわけです。

それ以来いまだに寝る場所は変わっておらず、
今でもハッちゃんはダイニングのテーブルの下の猫ベッドで寝ています。

いったい猫はどのくらいの寒さに耐えられるのか良く解らないのですが、
さすがに夜中は寒いんじゃないかと思った訳です。

もし暑がったら困るので温度を二段階で調整出きるタイプにしました。


ヒーターを入れる前の寝相。


一旦出て来た後にヒーターを入れて猫ベッドに入るのを待ちます。

ベッドに入ったところでスイッチオン！

暫くしたら・・・

なんか普段と比べて暑そうですよね？
右手も出てるし（笑）

38度と30度が選べるので30度で様子をみてみます（＾＾）

猫の日

22日はニャンニャンで猫の日だそうですね。
なので内容はないけどハッピーの写真でも。

猫アレルギーなので「近い近い！」って思うけど、
最近症状がでませんね。

ハッピーに慣れたのかな？（・・？）



そんな事をしているうちに寝てしまいました。

この時点で既に足は限界です（－－；）




やっと目覚めたと思ったら急にガブですよ！


もう付き合ってられませんよ！



と言いつつ全部可愛いんですけどね(*´ω｀)

引きこもってスタープラチナ

今日は元々はライブの予定があり、
モトクロスもあってどうしようか迷った挙句どっちもやめました（－－；）


こんな感じで一日悠々と過ごしてました。


無気力状態なのとはちょっと違って、
何も楽しそうに思えないという変わった感覚です。

楽しそうに思えなければ往復何時間もかけて東京まで行く気にもなれないし、
寒い中早起きしてバイクに乗る気にもなりませんよね。

でも何もやりたくない訳ではないので、
かねてから準備してたこんな物を作ることに！

さてなんのパーツかわかりますか？

答えは最後に。


前にハイゼットのブレーキパッドを交換したと書きましたが、
あの時新しいパッドを組むためにピストンを目一杯押し込んだんですよ。

この車は前オーナーから整備に出したことがないので、
ブレーキフルードは新車時のままだと思っていたのですが、
どこかでフルードの補充をしたみたいで、
運転席の足元垂れてきていましたので、そこの確認と清掃。

予備に購入した中古チャンバーのさび落としとペイント。

なんぞをやりながら完成させたのがタイトルもヒントになっているこれ！

ブーツスタンドでした～♪

（この後ちゃんと塗装してます）

ファンヒーター交換

ファンヒーターの前にしゃがむとまた乗ってきました。

（銀マットはハッちゃんのおもちゃなので今でも転がってます（笑））

この体制で膝に9キロを乗せるってけっこうな苦行です。

只でさえ右足首に故障をかかえているので、
バランスを取るのが難しいんですよ。

そして冬の必需品のファンヒーターを買い換えました。

ここにも書いていますが去年一昨年と2年連続で点火しなくなったのを、
点火プラグの掃除をして再生していました。

今も使えてはいるんですが、
燃焼が滑らかでなくちょっと喉と言うか鼻に違和感がある時があるので、
いっそ新しくしてストレスなく使いたくなったからです。

今まではコロナのファンヒーターを使っていたので、
またコロナにしようと思ってたんですが、
ダイニチの展示品が安かったし、
性能も変わらないという事なのでダイニチにしました。

歩いて3分のヤマダ電機で買ったんですが、
ファンヒーターを持ち帰らないといけないので、
車で行きました（－－；）
台車があるなら歩いたほうが車出すより早いんですよね。

帰宅して早速灯油を入れるんですが、
給油口の蓋はコロナの方が数倍使い勝手がいいです。

コロナはコールドスタートが約2分半かかるのに、
ダイニチは40秒ということですので、
「ほんとかな～？」とスイッチオン。

確かにそのくらいの時間で着火しました。
が、点火音も燃焼音もコロナより断然うるさくてビックリしました(-_-)




先日動物病院へ行った時に助手のお姉さんに、
「良く入れたね～！！！」と笑われたキャリングケースから出て来たところです。



これを見ただけではそれ程驚かないでしょ？

完全に出ると・・・

犬には無理でしょうけど猫には可能なんです( *´艸｀)

小梅太夫とザブングル加藤

一日たったけど気持ちは持ち直しませんね！


チックショーッ！！！

本当に自分の間抜けさに腹が立ちます。

なんレース後が自分の出番っていう覚え方はダメですね。
観戦とおしゃべりに夢中になっていると、
何戦見たのか忘れちゃいます。

だから○○クラスの次という風に覚えておけば良いと思った。

ヒート1でkuroさんを追っている時に
どこで差が付くのかはわかりました。

なので観戦しながらどうすれば差を最小限にできるのか？
どこか少しでも詰められるところは無いのか？

考えました。。。

午後は雨になって滑りやすくなってます。

雨（マディ）は得意ではありませんが嫌いでもありません。
しかしこれは影響なさそうです。

なぜならよく思い返すとkuroさんは「暑いの嫌だ」「寒いの嫌だ」とは言ってますが、
雨やマディが嫌だと言ってる記憶が無いのです。

つまりポイントは一つだけ！

ダブルエントリーのkuroさんは3ヒート目になるため、
体力的にはこちらに分があるのは明らか。

とにかく前半憑いて行ければ絶対にチャンスはあると考えていたんです。

それだけやる気満々だったのに、
こんな間抜けな理由で勝負できないなんて、
もう自分への怒りが収まりませんよ(-_-メ)

昨夜ちょっと飲み過ぎてしまい今日体調が思わしくないのも余計に腹が立ちます。


くやしいですっ！


スッキリしないからダースポ祭りで今年最後にしようかと思ったら締め切りは昨日だし(－－〆)

前代未聞の大チョンボ

いつも通りしがみ付いてフリースのジッパーのつまみで遊んでいます。

寒いのでファンヒーターの前にしゃがんでも、
すかさず膝の上に乗ってきます。

いい気なモンです(´・ω・)

こっちはモヤっとしていてそれどころではありません(=_=)

ＷＥＲ最終戦に行ってきました。

練習走行前にフロントタイヤのエアが抜けているのに気づいた。

なぜなら昨夜バイクを積み込む時にエアが甘くなっていて、
空気を入れてから積んでいたので気にしていたのです。

ちょっと多めに入れて練習走行をして戻ると空気圧が0になっていた。

チューブは持っているので交換する事にしたんですが、
バルブコアを緩めようとしたらスルっと回るので、ん（・・？）

コアを絞めて空気を入れて15分放置。
変化なし（＾＾）

ホッと一安心♪

今のコースになって初走行ですが基本は以前と一緒ですね。

ミニアンダー49とオーバー50混走ヒート1
スタ－トはまあまあで真ん中くらいかな？

少ししたらkuroさんが見えたので必死に追い上げた。

このままタレテくれれば占めたものと！
と様子を見てるとペースアップするじゃないですか(´・ω・`)

そのまま追いつけづに終了したけど、
オーバー50はトップがkuroさんで私は2位？！

という事はヒート2で勝てれば総合優勝じゃないですか！

という訳で雨の降って来た午後は他のクラスを見学。

見ていたレースが終わって次の次が自分のレースだと思って準備をしに戻ったんですが、
戻る途中でスタートした次のレースを見たら、
自分のレースで3走るメンバーが走ってるじゃないですか(/・ω・)/

途中からでもいいから走らせてもらおうと思ったけど、
集計の関係上無理と断られてしまいました。

という訳で自分のでるレースを外からながめるという、
なんとも言いようのない口惜しい体験でした。

今日が今年最後のレースなので、
怪我無く一年終われたことが幸いだったと思う事にします(ノД`)・゜・。

（内心はメチャクチャ口惜しいけどしょうがないです）


今年も楽しい一年でした。
関わって下さった皆様、ありがとうございました。

来年のシーズンが始まるまでに2速スタートを物にしなくては！( ｀ー´)

前後タイヤ交換

なんかダヤンに似てると思いませんか？
ダヤンはキジトラですが（＾＾；）



前後タイヤとついでにフロントブレーキのディスクも交換しました。

明日はWER最終戦ですが交換したのはＫＸのタイヤではありません。
通勤アドレスのタイヤです（＾＾；）

更についでにドライブベルトまで交換しました。

18340キロで初めてのフロントタイヤとドライブベルトとブレーキディスクの交換です。

リヤタイヤは２回目。

今回フロントは前回のリヤタイヤ交換の時に買っておいたミシュランS1。
リアは長持ちするという噂のヤマハギア用のダンロップ。

Ｓ1も長持ちするので当分タイヤ交換はしなくて済みそうです。

アドレスのリアタイヤは100/90-10なんですが、
ギア用は110/90-10とワンサイズ大きいです。

通勤の国道４号線が片側２車線になってから、
アベレージスピードが高いのでハイギヤードの効果を狙ってみました。

ベルトを変えるついでにウエイトローラーも変えようとしたんですが見つかりません。

良く考がえたら社外品のベルトとローラーを注文したけど、
ローラーは欠品していてベルトしか購入していないのを思い出しました。

注文したのはノーマルと同じ17gでしたが、
リヤタイヤを大きくしたので今回は16gを使いたかったので丁度良かったです（＾＾）


通勤でいきなり全開にする訳にはいかないので、
無駄に走り回って慣らしをしましたが、
かなりまったりしているけど、
落ち着いた大人な性格になって、
これはこれでありだと思いました（＾＾）ｖ

ハッちゃん汁ビチャビチャ

相変わらず膝に乗るとここまでよじ登って来ます。

只でさえ「近い、近い」って思うのに、
最近は必ず顔をさわろうとします。




しかも口を狙ってきます。
本当にやめて欲しい（－－；）


何度か書いていますが、
うちの猫のトイレはシステムトイレを２個設置しています。

朝ゴミ出しする時に猫トイレのオシッコシートを交換しようとしました。

なんか最近トイレの近くがオシッコ臭い気がしたんですが、
気のせいだと思っていました。

オシッコシートのトレイを引き出して、
レジ袋の中に捨ててそれを燃えるゴミとして、
他のゴミと一緒に出します。

今回どうゆう訳かシートの裏にオシッコが回りこんでいて、
トレイを引き出して傾けた時にオシッコがビチャビチャとこぼれました(￣□￣；)

シートに吸収されていなかったから匂ってたんですね。

さすがにそのままにして置く訳にはいかないので、
家を出る時間だというのに掃除をすることに（－－；）

オシッコの量が多い気がするんですが・・・
身体が大きいせいですよね？



早くもHERO'Sの写真が公開されていましたが、
やはりどの写真のフォームもツーリングですね。

もっとフォームを意識しなくては！

ヒート1の１コーナー

見事に出遅れてますし、
「今更ジタバタしてもしょうがない」と様子をみてるのが伺えます（＾＾；）




ヒート2

１コーナーを抜けた時に半分より前に行けてたと思っていたんですが、
ぜんぜんダメですね（＾＾；）

ミニモトに転向してからずっと「スタート」っていますけど、
全然改善されていませんね。

来年こそはなんとかしたいです。
来シーズンが始まる前にまずは2速全開スタートの練習をしましょう(´・ω・`)