「休日おでかけパス」を利用した鉄分補給は多いものの、
季節限定で発売される「青春１８切符」を初めて購入しました。
青春１８切符の補足ですが、
十の昔に青春が終了していても堂々と購入できます。
ＪＲ普通・快速電車が乗放題とお得な切符です。
今回は、国鉄車輌＆単線を楽しむルートを考えました。
温泉へ寄り道もします。
レポート出発します。
遅延なく順調に乗車し、小山駅で両毛線へ乗換えます。
両毛線ホームは遠いですね。
両毛線_４３２Ｍ_小山→高崎行き。
１１５系を期待してたのですが２１１系でした。
小山駅から思川駅までは、ゆっくり運転でした。
思川駅を出発した４３２Ｍは、スピードを上げて次駅を目指します。
最近、ＶＶＶＦ制御ばかりで辟易してたのですが、
インバーター制御されていない、モーターサウンドが懐かしい。
栃木駅で交換です。
外に出る事ができず、車窓からの撮影。
両毛線_３４２５Ｍ高崎→小山行き。
１０７系編成不明。
佐野駅で時間調整の為停車中。
クハ２１０-３０３１。
ほほぉ～！勾配線区、寒冷地向け車輌ですね。
実は、帰宅後調べて分かりました(笑)
富田駅で交換です。
両毛線_４３１Ｍ桐生→小山行き。
１１５系_編成不明。
山前駅で交換です。
両毛線４３３Ｍ高崎→小山行き。
１１５系_編成不明。
乗車したかった１１５系とやたら行き違いますね。
嫌がらせでしょうか(笑)
小俣でも交換です。
両毛線_４３５Ｍ高崎→小山行き。
１０７系_Ｒ４+○○編成。
小俣駅以降交換なく、高崎駅に到着しました。
高崎駅に到着しました。接続時間に余裕があります。
時間が許す限り記録しましょう。
高崎駅では１１５系撮り放題です。
調子に乗って写真を撮ってたら、吾妻線の発車時刻が迫ってきました。
吾妻線に乗車して温泉地を目指します。
続きです。
青春１８切符で行く「乗り鉄」_両毛線～吾妻線～八高線の旅_２
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