駐車場が増えた( 笑)

天井低いからシャコタンしかできない技なんだけど



ふつーの家じゃ有り得ん止め方やな(笑)

摩擦というか負荷というか

フリクションロス


エンジン組む上で重要と思います



エンジン回転に関わる部分の抵抗を減らす、エンジンパワーを無駄無くタイヤへ伝える。


2号機赤ハチが86ノーマル腰下にいヘッドチューン、ハイカム、4スロだけという、いわゆる貧乏チューン？


ふつーの単スロ、ノーマルエンジンに補機類（軽フラホ、タコ足、点火強化）がいいんでないの？とか思います。

まあどちらにせよ金額が同じくらいになるしな



2号機をもう少し無理させてみようかな(*^^*)
壊れても次あるし(笑)