先週は、休憩時間も惜しんでひたすら走るツーリング。
今日は、高速道路だけで休憩を多目にとって走ることにした。
６：４０ 出発 →東名横浜ＩＣ→海老名ＳＡ→富士川ＳＡ→牧の原ＳＡ
→掛川ＩＣ→掛川城（１０：３０着）
横浜ＩＣを入ると本線は渋滞が始まっている。自宅から３０分で海老名ＳＡに着く。
ツーリングの往路で海老名ＳＡに立ち寄る事はまず無いのだが、今朝は朝食を
摂りそびれたので、ここで昆布のおにぎりとエビマヨ海苔巻を買って朝めし。
テーブルに座っておにぎりを食べていると、あれ良い匂いがするぞ、この匂い
なんだっけ。あ吉野家の牛丼の匂いだ。海老名ＳＡには吉野家があるのか。
牛丼にすればよかった 残念 
走行車線より追越車線の方がクルマの量が多い。走行車線を走った方が
速いよ。これは高速道路１０００円のお陰というか副作用というか、高速道路を
走り慣れていないドライバーが多い事が原因なんだろう。追越車線を走り続けて
どこうとしない、走行車線は空いているのに。 
雨は降ったり止んだりだが、シールドとカウルのお陰でカッパなしで大丈夫。
富士川ＳＡでは、コーヒールンバのメロディーが流れる自販機でキリマンの
ボタンを押し、出来上がるまでの映像を見ながら約１分待つ。 
駐輪場に戻ると、愛車１５０ＲＳをのぞき込むライダー２人。静岡市内で開催
されているトレインフェスタ★２００９に行くのだそうです。
富士川ＳＡから由比海岸の手前まで来ると雨が強くなってきた。由比ＰＡで
カッパを着用（上だけ）。目的地の掛川まではもう直ぐの牧の原台地に差し
掛かった所でドシャ降り、牧の原ＳＡに逃げ込みカッパのズボンをはく。
掛川ＩＣに着く頃には小雨になっていた。インターから城までは１～２ｋｍ。
城下町らしく街並は綺麗に整備されている。城の直ぐ隣にある図書館の駐輪場
に止める。ここは軒があるのでバイクは濡れない。
司馬遼太郎の『功名が辻』の主人公 山内一豊と妻千代ゆかりの城である。
関が原の後、山内家は土佐３０万石に転封という大出世を遂げる。
（妻千代の功績が多大であったと言われている）
日本百名城のひとつと言う事だが・・・・・・
安政の大地震で崩壊、再建されたのは平成６年だそうです。当時の
設計図を元に木造建築で再建しているところに値打がある。
銃眼（狭間）から二の丸御殿が見えます。
天守閣から掛川の城下町を見下ろす。
帰りは牧の原ＳＡで給油。午前中１００台以上のハーレーが給油にやってきた
とかで、ガソリンスタンドのおじさんちょっとボヤキ気味。富士スピードウエイで
ハーレーダビットソンの『第１１回 富士ブルースカイへブン』と言うイベントが
今日明日行われている。内容は結構派手なイベント。しかしこの天気じゃ
ブルースカイと言うわけにはいきませんね。
追越車線を走り続けるクルマにストレスを感じつつも、順調に飛ばし、
休憩するほど疲れは感じてないが海老名ＳＡに入る。
昨夜、オイル交換とタイヤの空気圧調整をしたので調子が良い感じ。
空気圧はマニアルより少し高目にしてみた。
前 ２．５Kｇ/ｃｍ2
後 ２．７Kｇ/ｃｍ2
帰宅１５：００
走行距離 ４８０Ｋｍ
ガソリン ２１.５Ｌ
