ヤマハ GT50 ミニトレエンジン復活！

先日、ガレージに転がり込んだミニトレ
取りあえずエンジンがどのような状態か確認しなけりゃ先に進めない
で、朝からガレージに入り浸り　　なんか久しぶりのような


タンクはえっ？ってな留め方でほんまかいな(゜o゜)
外すとキャブも取り出しやすい


バッテリーがぴょこんと飛び出してる
もちろん逝ってしもてる


中はさほど汚れていない、掃除をすれば綺麗になるやろ


某ホームセンターＰＢのキャブクリーナー
コスパ゜*。最 (*゜д゜*) 高。*゜


エアクリーナーエレメントも粉になりつつある過程アワワワワ(((゜д゜; )))ワワワワッ
古い靴下を忍ばせてるのは秘密ですシーッ!! d(゜ε゜* )


こんな感じでガソリンを供給するのだけど、キックの度にガソリンをバシャバシャこぼしたよ
で、エンジンは無事に掛かりましたヽ(゜∀゜)ノ うぇ───ぃ♪

ヤマハ GT50 ミニトレエンジン復活！




洗車してみました
ちょっとは綺麗に見えるかなぁ
走行距離は約5,700kmまだまだこれからのエンジンやね

資金捻出の為、売りに出すべきか悩む( ;'д`)ウーン



午後、同級生がＧ７で遊びに来た
昨日、走りに行こってメールもらっていたのに気がついたのが
今日の昼やった　ヾ(o^▽^o)ノあはは♪　　そんなこともある

ヤマハ ミニトレＧＴ５０ なんだけど

さてさて、５００γと一緒に託されたのが『ヤマハ　ミニトレＧＴ５０』！

高校生でバイクの免許を取った当時、周囲はツーストばかりでダックスノークラ３速では
全然ついていけなかった（涙）
そんな仲間内の何人かが乗っていたのがミニトレでした
そんなこんなで中免取って買ったのがＷＯＬＦ　Ｔ９０だから、ある意味周囲とずれていたのかも（笑）

で、ミニトレの状態は


全体に錆が行き渡っているレストアベース
リムとスポーク、インナーチューブは社外品で用意できるのと
タイヤもＩＲＣで当時のパターンを入手できる
欠品もないので、片手の資金でピカピカになりそう


シートは張替え
まだ、シート生地が残っているのでちまちますれば格安だし
社外品でシートカバー専用品がでている


エンジンはサンドブラストかけて塗装するなり、バフがけしてもＯＫかな


埃でよく見えないメーターなれど、走行距離は少なめ

実に思案のしどころで、γの復活を考えればそうそう手間をかけられないし
γに資金投資したいからなぁ
取りあえず、エンジン掛かるようにするか(^^)