2021年11月のブログ記事一覧-くるくるおにぎり日記

車体から取り外した小物パーツは古い塗料と錆を落とした後、塗装してゆきます
作りは一人前で、XEなんかに比べるとしっかりしていて上級クラス並み
ただし、トータルバランスが取れていないといけない訳で、その点XEはとてもバランスの良いモデル　(o'∀'))ｩﾝｩﾝ

海に近い所で朽ちかけていたので錆痕は痘痕状態　(´ε`; )ｳｰﾝ

所々で使われている真鍮のロウ付け

下地を仕上げ、サフェーサーからブラックに
今回、試しにエナメル塗装してみましたが、さてどうなんでしょうねぇ　(oﾟωﾟ))ｺｸｺｸ

前後のハブは錆でボロボロの状態

錆を落としてからサフェーサーを吹きつけると別もん　スゴ━━━(*ﾟ∀ﾟ*)━━━イ

室外機の上は乾かす場所として最適！なんたって日当たりが良いし

ディスクサンダーをベルトサンダーに変更できる優れもの
作業効率が上がります　(´∀`)bｸﾞｯ

9月に入り、有休消化で作業する時間が多くなった事もあり
ガレージに入り浸る日々

DR計画も形が見えてきたのでばらし始めます

ワイヤーハーネスの位置関係を確認

左側、本来ならオイルタンクやら空間を占めます

右側、ステップ、ブレーキペダル周辺

後部エンジンハンガー

エンジン上部の補強ステーを追加

残っていたフレームの残りを綺麗に削除
フレームだけにしちゃうと、プレスのフレームが際立つね
モノコックフレームは基本的に強度を上げているらしいけど
スポーツ車にはちょい地味かも　( ´･ω･)y-~ ｴﾄ…

SUSの丸パイプを加工して取り付けました
それにしても錆が酷いね　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

５か月前にスタートしたDR80（SP80）計画
手の空いた時にちまちま作業は進めていました

７月

キャブレターとフューエルタンクが干渉することが判明
さて、どうしようか　σ(-ε-` )ｳｰﾝ
一部を切り取って溶接し直すかと考えたがガレージにそんな設備は無いし
やはり板金だな　(*p'∀'q)ｩﾝ

凹ませました　(´∀`)bｸﾞｯ

タンクとフレームの位置関係が自然になりﾟ+｡(о'∀')bスッキリ！

フロントのエンジンハンガー　ただ、リヤとだけではエンジンは正しい位置にはないんだよねぇ

エンジンアンダーステーとカラー
ボルトと干渉するところは削り落しています

アンダーエンジンブラケット取り付け状態
微妙にずれていたチェーンラインも真っすぐになり一安心　(*´∀`*)ﾎｯ-３

２ヶ月後の作業再開へつづく　(*ﾉ∀`*)ｴﾍｯ

中途半端になっていたRG500Γのヘロンスズキ　バリーシーン仕様
９月になり、黒く塗装された予備タンクとタンクカバーが戻ってきたので
さっそく取り付けてみた

やはり、ＷＷ仕様のタンクではない華やかさがあるね～　((o(*´∀`*)o))わくわく♪

カッコ良さが半端ない

ベースのタンク
レッドは色々と探して『シャインレッド』が一番近いみたいなので
時間にゆとりが出来たら塗り分けてみよっと　(o'∀'))ｩﾝｩﾝ

ふと、気づけば11月　(；ﾟдﾟ)ｪ. . . . . . .
ブログも60日以上空けてしまっているし
徐々に肌寒くなってきて、やる気スイッチは錆ついてしまった感　(笑)
あの素晴らしい夏を思い出しながら

琵琶湖西岸（湖西）でもお気に入りの場所
ほとんど人が来ないところでまったりできます　(*´∀`*)ﾎｯ-３

琵琶湖沿いを走ると、白鬚神社の湖上の鳥居が見えてきます
この近くにトン汁ラーメンを出す食堂があり、いつか行ってみたいけどなかなか行けてない　(´ε`; )ｳｰﾝ

お気に入りの場所その２
道幅が狭いのでいつか琵琶湖に落ちるんじゃないかと思う　(笑)