2023年 年始休み後半

年は明けたもののお天気がいまいちで晴れていても雨が降る（時雨てる）
こちらで言う『しまけている』状態で外に出て何かする気にならない　σ(-ε-` )ｳｰﾝ
そんな時、FB繋がりの仲間が「明日の昼過ぎに妹子の郷に行こうかと思っている」と投稿していたの
で、釣られて行ってきました　(*ﾉ∀`*)ｴﾍｯ






昼過ぎに向かうと、言い出しっぺのCB750FAが
そうこうしているうちにGSX1100S刀が到着！
3人で雑談していると聞き慣れたロータリーサウンドが　(*･ω･*)お？
京都からRE5Aが　ご無沙汰してます　この御仁も釣られた方　(*´-∀-)ﾌﾌﾌｯ
で、「きっとリトラクタブルも来るはず」とか「今日まで休みだしなぁ」なんて言っていると
野太い油冷サウンドが　ｳﾌﾌ♪(｡-艸･｡)
スズキ祭りやわ　♫

翌日4日は午前中は同級生がレストアしているメグロを覗きに出かけ






さすがに存在感があるねぇ　(o'∀'))ｩﾝｩﾝ
金属の塊感が半端ない！　これでトコトコ走るのも楽しそうやな

午後はDR80のタンクパテ盛りとかしながら、タコメーターケーブルの交換を


画像の通り、ケーブルが長すぎてたわわんと干渉している
無理な取りまわしをするとケーブルの抵抗でメーターの針の振れが鈍くなるので寸法を測り直して




長さ70㎝のを購入！
比べると10㎝くらい長かったんやね　(･ ε ･)ﾌｰﾝ




無理な取りまわしにならず交換完了
年末年始休暇も今日で終わり　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
明日からせっせと働こうと！

2022～2023年の二日間

会社が年末年始休暇にはいり久々にまとまった休みに突入！


12月31日
前日に洗車まで済ませた車３台にワックス掛けをしていくのだけど
洗車と違い腕がダルダル　ε-(･д･`;)ﾌｩ…

走り納めはRE5M参号機！
走りだす前に各部のチェックをします


クーラントに減りがあったので継ぎ足します
エンジンオイルは規定量でOK 、空気圧もOK
ただ、前日からバッテリーを補充電していたのだけど、気温の低い時期のロータリーって
めちゃクランクが重くなりみるみるバッテリーが弱くなる　(｡ﾉω<｡)ｧﾁｬ-ー
標準体重ではキックを勢いよく降ろす事は出来ない
ハスラーからジャンプさせようやく始動に至る


ガソリンを入れる前に『妹子の郷』道の駅までパトロール
後に入れ違いでパトロール員（CB750FZ）が来てたそうな　(ﾉω･｀o)ｧﾚﾏｯ

明けて1月1日
実家へ挨拶に行き午後からごそごそ


京丹波の古民家通いから洗車していなかったＶストの洗車　☆彡




セローがオイル交換時期になっていたのでフィルターもついでに交換
息子が通勤にコンスタントに乗るので、この1年ではガレージの中で一番走行距離が伸びていた（7,254㎞）
ちなみに自分の最高は通勤で使っていたTodayで2,369㎞、最低はRG500Γの18㎞（妹子の郷往復分だな）
9台トータルで7,516㎞となりました　(｡･ω･))ﾌﾑﾌﾑ


今年もこの2台のREを柱に走りまわろうと思います

見かけたら気楽にお声掛けしてくださいね　(*^ω^*)ﾆｺｯ