車検な日 vol.13

仲の悪い親子のマッピーです。

今回は、三菱キャンター の車検（先日）を行いました。

ユニックの社用車です。



今回も不適合になってもいいように、スペアータイヤは降ろして来ました。



今回は、マーカーランプのバルブ切れと積載重量のステッカー剥がれで不適合となりました。

何れも整備振興会で購入し、再検査で適合を頂きました。

【経費合計】 ： ６６６００円
　＊ 自賠責 ： ３５６２０円 （１２ヶ月）
　＊ 重量税 ： ２８７００円
　＊ 検査代 ： 　１８００円
　＊ 用紙代 ：　 　　２０円 （継続）
　＊ バルブ ：　 　３６０円 （マーカーランプ×２個）
　＊ シ－ル ：　 　１００円 （３０００ｋｇ）

車検前点検にて部品交換を行いました。　※ 車検には抵触しない個所も交換しました。



先ずは、巻き込み防止装置が折損していたため、左右ガード部分を購入、寸法切り・溶接し、所定の場所に取付けました。



エキゾーストのフレキシブル部分が排気漏れしていたので、新品に交換しました。

ボルトは錆付いていたので、全て酸素で吹き、新品に交換しました。



排気のバタフライに異常がなく、胸を撫で下ろしました。



ラジオアンテナが折損していたので、新品に交換しました。



ピラーに取付け、インナーを剥がし、ラジオ本体のプラグに差込みました。



サイドミラーの取付け部分が折損していたため、新品に交換しました。



グローブボックスが壊れていたため、インナーと接続部分を新品に交換しました。

結構、修繕に手間が掛かり、部品代も ５５０００円位掛かってしまいました。