エッ！？ タカ～イ！

夕方　バイク屋さんに寄ってパーツの相談をして来ました。
去年(11月から１cmも動いてません)から気になっていた
前後スプロケとチェーン交換する為です。
限られた予算ですので、先ずはおおよその値段確認。

この際　リヤのスプロケはアルミに変えたかったのですが、
私のバイクの年式で使える物は出ていません。
イヤ　１社　ＩＳＡという所から出ている様ですが・・・。
通販サイトには有るのですが、ＩＳＡのＨＰをみると欠番
になってました。

この場合　通販会社に在庫が有ればラッキーという事でしょうか。

確認した純正品の値段ですが、
　　フロント：約　３０００円
　　リア　　：約１００００円
ちなみに　アルミスプロケは約１００００え～ん　

私 　 ：エッ　鉄ですよね？　アルミじゃないですよね？
店主 ：最近　みんな値上がりしてるんですよね～　

鉄スプロケ≠アルミスプロケ　信じられな～い !!　

アルミスプロケはネットで検索すると、手に入りにくい様なので
選択肢はありません。

次にチェーンですけど、チョット奮発してメッキ製品に
してみようかと思います。
D.I.DかＲＫにしようと思い値段を確認してもらいました。
　　　D.I.D：約１４０００円チョット
　　　RK　：約１５０００円チョット

値段からしてD.I.Dですが・・・高いですね～。
チナミに純正品は鉄色で１００００円をチョット切る位だそうです。
純正品も高いですね～　

値段はホボ予想通りなので決まりかな～と思っていたら、
大問題が　
チェーンを輪にする為には端どうしを繋ぐ必要が有りますが、
『カシメ』か『クリップ』の方法があります。

『カシメ工具』など持ってませんので『クリップ』方式
を選択したら・・・。
カタログの隅に小さな字で『プライヤーでは無理』と書いてました。
ん～・・・　DT200WRの時にはプライヤーで少しづつプレートを
動かしてクリップを入れていたのですが、今のクリップ
は昔と違うのかな～。

バイク屋さんは『専用工具を使うので問題無いけど・・・』と。
ココで『それじゃ　お願い！』とか『工具貸して！』とは
絶対言いません。
今回もこれ位の事はナンとか自分でやるつもりですから～

っで、『もう少し　要　検討』という事で帰って来ました。

今回　社外品を付けようとした目的は、特性変化を求めた
のではなく、タダ見栄えを変えてみたかったというだけです。