久し振りに・・・

２週続けて林道を走りに行ってバイクは泥だらけ。
綺麗好き？の私としては我慢出来ません。
だったら　先週のうちに洗っておけヨと思うかもしれませんが、
先週は久し振りの林道で疲れてしまい、洗う気力が出ませんでした。

アッ　バックミラーの角度がイマイチだな～　調整しておくか　
スパナを咬ませてグイッ　・・・　アレ？
角度を固定する為のナットが回りません。
ＣＲＣを吹き付けたりしながら力技でグイッ

・・・　内部が錆びてました～　

バイクの場合　錆びはある程度は仕方有りません。
でも　その他モロモロ　メンテしなくちゃいけない所が見えてきました。
犬の気分転換を兼ねて南海部品まで

　

写真を見て気付きました？
セローは単気筒エンジンなのに何故プラグが３本？
しかも　３本とも品番が違います。
何故かと言うと・・・ウチにはセローの他にゲンチャリも有るんです。

セローだけじゃなくゲンチャリも何時プラグを交換したか
全く記憶が有りません。
ここはイッキに交換しておこうかなっと。
ついでにプラグレンチも新調してみました。

オイル交換もしておこうと思いオイルを物色しましたら
売り切れでした～　
ヤマハのオイルで　YAMAHA EFERO SPORTSだけが有りませんでした。
売れ筋なのかな～

バイク屋さんにオイル交換を頼んでも大きく料金が変わるわけでは
ありませんので、今回もバイク屋さんにお願いすることにしましょう。
ついでに、リンク類にグリスも入れて貰おうかな？


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11月3日　追記
新調したプラグレンチですが・・・長すぎて・・・ゲンチャリには
使えませんでした～～　
古いプラグレンチ復活です