遅ればせながら

うもう、大分前から、暖かい地方では、春を告げる花だよりが届いている。

ここ、北信濃の我家でも、福寿草の花が咲いている。

 

何日も前から、ブログで写真を見てしまっていて、自分でも新鮮味が感じられないのだが、それでもやっぱり、ここにも春が来たと、うれしい。

 

 

こぶしの芽も膨らんできた。

外はまだ風が冷たいので、家の中で、かきなとリーフレタスとキャベツの種を蒔いた。

 

もう、３週間くらいが過ぎる。

種が芽を出し、毎日少しづつ育っていく。それを見ているのは、とても楽しみ。命がここにある。

お彼岸ころには、外に植え付けよう。温室育ちのひ弱な苗たちも、きっと春の日差しの中で、生きる喜びを全身で感じ取るだろう。

 

カミさんたち、四ババは、今朝早く２泊３日の鎌倉の旅に出かけて行った。

大体どこへ出かけても、おじさんたちより、おばさんたちの方が、圧倒的に数が多い。

僕とカミさんは、月末に、東海道歩きの旅に出る。これも二泊三日の旅。

個人で歩いている人はおじさんが多いが、ツァーで歩いている団体はおばさんたちが多い。

おじさんたちは何をしているのだろう。

『お墓の中で眠っているのさ』と、冗談のように言ってみる。

おじさんである僕も、もう少し起きていなければならない。

東海道歩きの旅は、今三河を進行中。

現地までは遠い。この時期、５枚つづりの青春１８切符が、１１，８５０円で買える。

とても安上がりだし、何より東海道歩きに、特急や新幹線は似合わない。

問題は、５枚というところ。なぜ奇数なんだ。

二人で往復使えば４枚。一人でも、往復を一単位と考えれば、とても中途半端。

一枚余らせて得をしよう、あるいは二冊買わせようという、ＪＲの姑息な深謀遠慮が潜んでいるのではあるまいか。

そんな訳で、余る（あるいは足りない一枚をどうしよう、というのが、目下の大問題。

金券ショップで売りさばくなど、論外。ここは田舎だ。

残るは、鈍行で日帰りできる、かなりギリギリ遠くの、ＪＲの線路が繋がっている目的地を見つけること。

今は、いろいろな路線が、第三セクターになり、ＪＲの路線が限られてしまった。

今度歩き継ぐ為に向かう駅は、名電山中駅。

長野から松本、木曽谷を抜けて中津川へ入っていく。

時間はかかるが、車窓を眺めながら、鈍行で行く旅が好きだ。

藤川、岡崎、知立、鳴海、宮と名古屋方面へ歩く。

昔は、宮から船で桑名へ渡った。七里の渡しという。今は陸路だ。

多分今回はこの辺りまでになるだろう。

今年は、桜が早いという予想が出ている。

満開の桜の中を歩けるだろうか。

 

昔の街道といえば、ランニングコースの途中に、千曲川の渡しの跡がある。

 

この渡しのあった辺りは、今は北陸新幹線の線路が走っている。

 

 

 

行く川の流れは絶えずして、しかも元の水にあらず。流れに浮かぶうたかたは、かつ消え、かつ結びて、久しく留まる試しなし。

容赦なく時は流れ、望むと望まざるに関わらず、すべては変わっていく。

自分の気持ちだけをそこに取り残して。それもいいか。

 

 

三月は、中野市は土ひなの季節です。

 

 

中野市は、退職勧告の、ではなく、童謡肩たたきの作曲家、中山晋平の故郷でもあるのです。

 

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本日の走行距離　１４．０キロ。　３月の走行距離　１３８．３キロ。

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