N７００系に乗りました

今、一番新しい新幹線は、N700系です。けど、まだ数が少なく、一時間に１本程度しか、走っていません。新幹線を運用するのは、JR東海です。JR東海と言えば、名古屋の会社です。ああ、それなのに、以前は名古屋に止まらない「のぞみ」を走らせたり、儲かる東京中心のダイヤを組んでいました。民間企業だから、しょうがない、一面もありますが、もっと東海地方を大事にしてほしいものです。

その点、JR西日本は、大阪を大事にしています。その頂点が、「ひかりレールスター」です。シートも、オール２×２列シートでゆったりしています。グリーン並のシートです。そのレールスターの博多行きをバンバン走らせています。又、今は、老朽化して、こだまに格下げになっていますが、数年前まで最上級車両の５００系も、東京ー博多間が主力でしたが、新大阪ー博多にも結構な本数走らせていました。

そんなJR東海も一昨年の、ダイヤ改正で、ようやく、名古屋始発の新幹線に、２本組み入れました。おかげで、ようやく、最新型のN７００系に乗ることができました。昨年までは、ただの、７００系でした。７００系の最高時速は２７０キロ、ですが、N700系は、３００キロです。ですから、到着時間も、３分ばかり早くなりました。それでも、５００系にはかないません。８分ぐらいかないません。５００系だと、名古屋ー小倉間が最速、２時間５２分でした。いまのN７００系では３時間１分です。でも、のりごこちは、N７００系に軍配があがります。