निम्नलिखित 6 जनवरी को भेजे गए अध्याय का एक अंश है, जिसमें पूरक टिप्पणियाँ भी हैं।
जैसा कि पाठकों को पता होगा, इस कॉलम को 2019 के आसपास एक्सेस एनालिसिस से छेड़छाड़ के हमले मिलने लगे थे।
इस कॉलम को प्रतिदिन लगभग 30,000 सर्च और 3,000 विज़िटर मिलते थे, लेकिन एक दिन, ये संख्याएँ अचानक घटकर एक तिहाई रह गईं।
तब से, स्थिति देखने में दयनीय बनी हुई है।
सौभाग्य से, पिछले साल के अंत में, एक बेहद प्रतिभाशाली सिस्टम इंजीनियर ने इस समस्या का समाधान किया।
उसने जल्दी से प्रोग्रामिंग भाषा को समझ लिया और उस कंपनी की पहचान कर ली जिसे Goo आउटसोर्स कर रहा था*।
मैंने उससे पूछा कि क्या Goo के अंदर किसी के लिए पासवर्ड चुराना और इस तरह से एक्सेस एनालिसिस से छेड़छाड़ करना संभव होगा।
उसने जवाब दिया, "मुझे लगता है कि अगर वे अंदरूनी सूत्र होते तो यह संभव होता..."
यह अपराधी जाहिर तौर पर NTT के लिए एक उपठेकेदार के रूप में भी काम कर रहा था, इसलिए मुझे लगा कि कंपनी के अंदर किसी को रिश्वत देकर छेड़छाड़ करना उनके लिए आसान होगा।
जब मैंने इस अध्याय से संबंधित जानकारी खोजी तो मुझे आश्चर्य हुआ।
परिणामों का पहला पृष्ठ एनटीटी वेस्ट से जुड़ी एक घटना के बारे में था जो 2023 में हुई थी
नौ मिलियन ग्राहक रिकॉर्ड लीक हो गए थे।
अपराधी एनटीटी द्वारा नियोजित एक अस्थायी कर्मचारी था।
कर्मचारी को अपराध के लिए आभार में 10 मिलियन येन प्राप्त करने के बाद गिरफ्तार किया गया था।
परिणामस्वरूप, एनटीटी ने सभी कर्मचारियों के लिए यूएसबी के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया।
इस निर्णय की आलोचना करते हुए इंटरनेट पर कई लेख थे।
उनका निष्कर्ष यह था कि इस तरह की घटना इसलिए होती है क्योंकि काम अस्थायी कर्मचारियों को सौंपा जाता है, और उनका वेतन कम होता है।
कई जापानी कंपनियों ने विशिष्ट समय पर अस्थायी कर्मचारियों को काम आउटसोर्स करना शुरू कर दिया।
उनमें से अधिकांश विशिष्ट कार्यों को आउटसोर्स करते थे या कुछ कार्यों को आउटसोर्स करते थे।
असाही शिंबुन से शुरू होकर, युद्ध के बाद के जनसंचार माध्यमों पर छद्म नैतिकता हावी रही है।
हाल के वर्षों में, चीन और कोरियाई प्रायद्वीप जैसे जापानी विरोधी देशों की खुफिया एजेंसियां और एजेंट, जो दुनिया के एकमात्र दो देश हैं जो नाज़ीवाद के नाम पर जापानी विरोधी शिक्षा का अभ्यास करना जारी रखते हैं, न केवल जापान में बल्कि दुनिया भर में फैली छद्म नैतिकता का लाभ उठा रहे हैं और जापान को खत्म करने की साजिश कर रहे हैं।
यह एक सर्वविदित तथ्य है कि जापान के विपक्षी दलों, मीडिया, विश्वविद्यालयों आदि में कई एजेंट काम करते हैं।
तब तक, मैं हैशटैग का उपयोग किए बिना पोस्ट कर रहा था, लेकिन एक निश्चित बिंदु पर, मुझे लगा कि उनका उपयोग करना बेहतर होगा, इसलिए मैंने उन्हें अपने पोस्ट में जोड़ना शुरू कर दिया।
हालांकि, कुछ समय बाद, कुछ अजीब होने लगा।
चूंकि अधिकांश पोस्ट चीन और कोरियाई प्रायद्वीप से संबंधित थे, इसलिए मैंने तुरंत अनुमान लगाया कि "अहा, एनटीटी रेज़ोनेंट ने जापान में कई चीनी और कोरियाई निवासियों को काम पर रखना शुरू कर दिया है।"
"ज़ैनिची कोरियाई" को हैशटैग के रूप में इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है।
तो मैं क्या कहूँ... मैंने हैशटैग जोड़ना बंद कर दिया, जैसा कि मैंने पहले किया था, क्योंकि यह मूर्खतापूर्ण हो रहा था।
इस लेख में, मैं एक अनूठी बात कहूँगा।
ऊपर वर्णित दो घटनाएँ जापान की सुरक्षा और साइबर सुरक्षा के क्षेत्र को खतरे में डाल रही हैं।
युद्ध समाप्त होने के बाद सिंगमैन री के समय से ही दक्षिण कोरिया जापान विरोधी शिक्षा का आयोजन कर रहा है।
तियानमेन स्क्वायर घटना से चीनी लोगों का ध्यान हटाने के लिए, जियांग जेमिन ने अचानक जापान विरोधी शिक्षा शुरू कर दी, और यह चीन में आज भी जारी है।
अब, जापान इन दोनों देशों के श्रमिकों को स्वीकार कर रहा है, जबकि उनके साथ आने वाली सख्त गोपनीयता बाध्यताओं और पहचान सत्यापन (चाहे वे जापान विरोधी विचार रखते हों या नहीं) को पूरी तरह से अनदेखा कर रहा है।
चतुर पर्यवेक्षकों ने लंबे समय से महसूस किया है कि ग्लोबल वार्मिंग और एसडीजी चीनी चालें हैं।
ऑटोमोबाइल उद्योग का एक व्यापक आधार है और यह एक ऐसे उद्योग का प्रतीक है जो किसी देश की नींव बनाता है।
तकनीकी पूर्णता को आगे बढ़ाने में हमारी मेहनत और राष्ट्रीय चरित्र - दूसरे शब्दों में, दुनिया के उच्चतम गुणवत्ता वाले श्रमिकों - ने जापान के ऑटोमोबाइल उद्योग को दुनिया में सर्वश्रेष्ठ बना दिया है।
आंतरिक दहन इंजन - गैसोलीन से चलने वाली कारों - के लिए विनिर्माण प्रौद्योगिकी के मामले में चीन कभी भी जापान को नहीं हरा पाएगा, चाहे वह कितनी भी कोशिश कर ले।
हालाँकि, अगर चीन सरल इलेक्ट्रिक वाहन बनाए तो वह दुनिया पर हावी हो सकता है।
वास्तविकता यह है कि, जैसा कि हिरोयुकी कावाशिमा ने अपनी प्रसिद्ध पुस्तक में बताया है, चीन की जनसंख्या 1.4 बिलियन है। फिर भी, 900 मिलियन लोग गुलामी में लगे हुए हैं।
दूसरे शब्दों में, चीन मानव इतिहास में सबसे बड़ा गुलाम-मालिक राष्ट्र है, और यह इतिहास की सबसे खराब तानाशाही है, जो दुनिया में सबसे सस्ती लागत पर श्रमिकों को काम करने में सक्षम है।
जैसा कि उल्लेख किया गया है, यह देश संयुक्त राष्ट्र के माध्यम से ग्लोबल वार्मिंग और एसडीजी को बढ़ावा दे रहा है।
इसका विचार इलेक्ट्रिक वाहनों को लोकप्रिय बनाना और वैश्विक बाजार पर विजय प्राप्त करना है।
दूसरे शब्दों में, वे ऑटोमोबाइल उद्योग के विश्व मानचित्र को फिर से लिख रहे हैं।
निहोन कीज़ाई शिंबुन और टोक्यो के गवर्नर कोइके के लोग उत्साहपूर्वक उनकी मदद करते हैं।
बेशक, विपक्ष और कोमीतो पार्टी शामिल हैं, लेकिन सत्तारूढ़ पार्टी के कई राजनेता भी इसमें शामिल हैं।
जब आप देखते हैंयह सब एक पक्षी की नज़र से देखने पर, आप यह सोचने से खुद को नहीं रोक सकते कि आबे की हत्या के पीछे कौन था।
मुख्यधारा के मीडिया ने घटना की पृष्ठभूमि की जांच क्यों नहीं की?
उन्होंने घटना को यूनिफिकेशन चर्च से जोड़ने वाली बकवास रिपोर्ट क्यों जारी रखी?
हयाकुता नाओकी की हाल ही में की गई बकवास के उदाहरण का अनुसरण करते हुए, जिसने दुनिया भर में हलचल मचा दी है, मैं इसे "विज्ञान कथा" कहना चाहूँगा। फिर भी, मुझे विश्वास है कि अगर वे जांच शुरू कर दें, तो मास्टरमाइंड जापान के शासक वर्ग के सभी एजेंटों की असली प्रकृति को उजागर कर देगा।
यह घटना इतनी अजीब है, यहाँ तक कि इस तरह की घटना के लिए भी।
अभी तक मुकदमा भी शुरू नहीं हुआ है।
हालाँकि यह लेख "विज्ञान कथा" के रूप में लिखा गया है,
सच्चाई यह है कि जब तक मास्टरमाइंड जापान को पूरी तरह से दबा नहीं देते, तब तक सच्चाई कभी सामने नहीं आएगी।
जापानी ऑटोमोबाइल उद्योग चीन के लिए एक विशाल, अवांछित बाधा के रूप में अस्तित्व में रहा है, जिसने इलेक्ट्रिक कारों के साथ विश्व वर्चस्व पर अपनी नज़रें गड़ा दी हैं।
हाल के वर्षों में, जापानी ऑटोमोबाइल कंपनियों में एक के बाद एक अजीबोगरीब घटनाएँ घटित हुई हैं। पिछले साल, ये घटनाएँ आखिरकार मुख्य महल, टोयोटा तक पहुँच गईं। कोई समस्या नहीं है। समस्या जापान के नौकरशाही प्रशासन के हानिकारक प्रभाव और अनावश्यक कागजी कार्रवाई की अत्यधिक मात्रा है। अग्रिम पंक्ति के इंजीनियरों ने उत्पादन जारी रखने के लिए कागजी कार्रवाई से अनावश्यक वस्तुओं को हटा दिया है। जापान में मौजूदा मीडिया इस पर बिल्कुल भी रिपोर्ट नहीं करता है, लेकिन चीन में, इलेक्ट्रिक कारों में अचानक विस्फोट, आग लगना और आग फैलना जैसी घटनाएँ दुर्लभ नहीं हैं। दूसरे दिन, मेरे एक अच्छे दोस्त ने कहा, "मैं चीन में एक इमारत में रहने की कल्पना नहीं कर सकता, यहाँ तक कि तेज़ हवाओं के खिलाफ भी।" दक्षिण कोरिया में इमारतों के अचानक ढह जाने की दुर्घटनाओं की संख्या का कोई अंत नहीं है। यह एक सर्वविदित तथ्य है कि चीन में भी यही सच है। दुर्घटनाओं के होने के बाद से इस लापरवाही के जितने उदाहरण बताए गए हैं, उनकी संख्या अंतहीन है। हालाँकि, दक्षिण कोरिया या चीन में जापानी कारों या इमारतों जैसी कोई मिसाल नहीं है। जापानी कर्मचारी उनसे बिल्कुल अलग हैं। जापान एक ऐसा देश है जो "लापरवाही और लापरवाह" काम से नफरत करता है।
दूसरी ओर, चीन और दक्षिण कोरिया ऐसे देश हैं जो "लापरवाही और लापरवाही से लापरवाह और लापरवाह काम करते हैं।"
वे ऐसे देश हैं जो बेपरवाही से झूठ बोलते हैं, लोगों को धोखा देते हैं और शेखी बघारते हैं कि "धोखा देने से धोखा खाना बदतर है।"
भेजे गए कर्मचारी, जिनमें संभवतः कई चीनी और कोरियाई शामिल हैं, शायद महत्वहीन वस्तुओं को छोड़ने के निहितार्थों से अनजान हैं।
इसके विपरीत, यदि उन्हें इस बारे में बताया जाता है, तो उन्हें अपने देश से पुरस्कार प्राप्त करने में खुशी होनी चाहिए।
उन्हें पुरस्कार भी दिया जा सकता है।
यह एक ऐसी दुनिया है जो छद्म नैतिकता से ढकी हुई है।
जापान की प्रमुख कंपनियों के बारे में भी यही सच है।
वे ही हैं जो जापान में चीनी और कोरियाई कर्मचारियों को भेजे गए कर्मचारियों के रूप में काम पर रखने की पहल कर रहे हैं।
वे अपने गृह देशों, असाही शिंबुन अखबार आदि को रिपोर्ट करते हैं कि इन कंपनियों ने अनावश्यक दस्तावेजों और निरीक्षणों को छोड़ दिया है।
असाही शिंबुन अखबार आदि के लिए, यह आत्म-हीनता वाली सामग्री के लिए एक बेहतरीन अवसर है।
"वामपंथी" साम्यवाद: एक शिशु विकार इन लोगों के लिए, जो रोगी भी हैं, बड़ी कंपनियाँ 'बुरी' हैं और जापानी सरकार की तरह ही हमले का एक बड़ा स्रोत हैं।
वे बहुत खुश हैं और फ्रंट पेज पर ऐसी रिपोर्ट करते हैं जैसे उन्होंने किसी राक्षस का सिर पकड़ लिया हो।
यहाँ तक कि टोयोटा भी यह नहीं कह सकती कि उनकी रिपोर्ट वैश्विक बाजार को प्रभावित नहीं करती।
चीन द्वारा दुनिया भर में जापानी कारों की उत्कृष्टता के लिए स्थापित प्रतिष्ठा को कमज़ोर करने से ज़्यादा संतुष्टिदायक कुछ नहीं है।
जैसा कि ऊपर वर्णित है, मौजूदा मीडिया इस सरल तस्वीर के प्रति पूरी तरह से अंधा है जिसे एक महत्वाकांक्षी पत्रकार को भी नोटिस करने में सक्षम होना चाहिए।
अस्थायी कर्मचारियों की वृद्धि और छद्म नैतिकता का प्रसार जापान की सुरक्षा और साइबर-हमले की रक्षा मुद्रा में दो महत्वपूर्ण छेद हैं।
यह लेख जारी है।
जैसा कि पाठकों को पता होगा, इस कॉलम को 2019 के आसपास एक्सेस एनालिसिस से छेड़छाड़ के हमले मिलने लगे थे।
इस कॉलम को प्रतिदिन लगभग 30,000 सर्च और 3,000 विज़िटर मिलते थे, लेकिन एक दिन, ये संख्याएँ अचानक घटकर एक तिहाई रह गईं।
तब से, स्थिति देखने में दयनीय बनी हुई है।
सौभाग्य से, पिछले साल के अंत में, एक बेहद प्रतिभाशाली सिस्टम इंजीनियर ने इस समस्या का समाधान किया।
उसने जल्दी से प्रोग्रामिंग भाषा को समझ लिया और उस कंपनी की पहचान कर ली जिसे Goo आउटसोर्स कर रहा था*।
मैंने उससे पूछा कि क्या Goo के अंदर किसी के लिए पासवर्ड चुराना और इस तरह से एक्सेस एनालिसिस से छेड़छाड़ करना संभव होगा।
उसने जवाब दिया, "मुझे लगता है कि अगर वे अंदरूनी सूत्र होते तो यह संभव होता..."
यह अपराधी जाहिर तौर पर NTT के लिए एक उपठेकेदार के रूप में भी काम कर रहा था, इसलिए मुझे लगा कि कंपनी के अंदर किसी को रिश्वत देकर छेड़छाड़ करना उनके लिए आसान होगा।
जब मैंने इस अध्याय से संबंधित जानकारी खोजी तो मुझे आश्चर्य हुआ।
परिणामों का पहला पृष्ठ एनटीटी वेस्ट से जुड़ी एक घटना के बारे में था जो 2023 में हुई थी
नौ मिलियन ग्राहक रिकॉर्ड लीक हो गए थे।
अपराधी एनटीटी द्वारा नियोजित एक अस्थायी कर्मचारी था।
कर्मचारी को अपराध के लिए आभार में 10 मिलियन येन प्राप्त करने के बाद गिरफ्तार किया गया था।
परिणामस्वरूप, एनटीटी ने सभी कर्मचारियों के लिए यूएसबी के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया।
इस निर्णय की आलोचना करते हुए इंटरनेट पर कई लेख थे।
उनका निष्कर्ष यह था कि इस तरह की घटना इसलिए होती है क्योंकि काम अस्थायी कर्मचारियों को सौंपा जाता है, और उनका वेतन कम होता है।
कई जापानी कंपनियों ने विशिष्ट समय पर अस्थायी कर्मचारियों को काम आउटसोर्स करना शुरू कर दिया।
उनमें से अधिकांश विशिष्ट कार्यों को आउटसोर्स करते थे या कुछ कार्यों को आउटसोर्स करते थे।
असाही शिंबुन से शुरू होकर, युद्ध के बाद के जनसंचार माध्यमों पर छद्म नैतिकता हावी रही है।
हाल के वर्षों में, चीन और कोरियाई प्रायद्वीप जैसे जापानी विरोधी देशों की खुफिया एजेंसियां और एजेंट, जो दुनिया के एकमात्र दो देश हैं जो नाज़ीवाद के नाम पर जापानी विरोधी शिक्षा का अभ्यास करना जारी रखते हैं, न केवल जापान में बल्कि दुनिया भर में फैली छद्म नैतिकता का लाभ उठा रहे हैं और जापान को खत्म करने की साजिश कर रहे हैं।
यह एक सर्वविदित तथ्य है कि जापान के विपक्षी दलों, मीडिया, विश्वविद्यालयों आदि में कई एजेंट काम करते हैं।
तब तक, मैं हैशटैग का उपयोग किए बिना पोस्ट कर रहा था, लेकिन एक निश्चित बिंदु पर, मुझे लगा कि उनका उपयोग करना बेहतर होगा, इसलिए मैंने उन्हें अपने पोस्ट में जोड़ना शुरू कर दिया।
हालांकि, कुछ समय बाद, कुछ अजीब होने लगा।
चूंकि अधिकांश पोस्ट चीन और कोरियाई प्रायद्वीप से संबंधित थे, इसलिए मैंने तुरंत अनुमान लगाया कि "अहा, एनटीटी रेज़ोनेंट ने जापान में कई चीनी और कोरियाई निवासियों को काम पर रखना शुरू कर दिया है।"
"ज़ैनिची कोरियाई" को हैशटैग के रूप में इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है।
तो मैं क्या कहूँ... मैंने हैशटैग जोड़ना बंद कर दिया, जैसा कि मैंने पहले किया था, क्योंकि यह मूर्खतापूर्ण हो रहा था।
इस लेख में, मैं एक अनूठी बात कहूँगा।
ऊपर वर्णित दो घटनाएँ जापान की सुरक्षा और साइबर सुरक्षा के क्षेत्र को खतरे में डाल रही हैं।
युद्ध समाप्त होने के बाद सिंगमैन री के समय से ही दक्षिण कोरिया जापान विरोधी शिक्षा का आयोजन कर रहा है।
तियानमेन स्क्वायर घटना से चीनी लोगों का ध्यान हटाने के लिए, जियांग जेमिन ने अचानक जापान विरोधी शिक्षा शुरू कर दी, और यह चीन में आज भी जारी है।
अब, जापान इन दोनों देशों के श्रमिकों को स्वीकार कर रहा है, जबकि उनके साथ आने वाली सख्त गोपनीयता बाध्यताओं और पहचान सत्यापन (चाहे वे जापान विरोधी विचार रखते हों या नहीं) को पूरी तरह से अनदेखा कर रहा है।
चतुर पर्यवेक्षकों ने लंबे समय से महसूस किया है कि ग्लोबल वार्मिंग और एसडीजी चीनी चालें हैं।
ऑटोमोबाइल उद्योग का एक व्यापक आधार है और यह एक ऐसे उद्योग का प्रतीक है जो किसी देश की नींव बनाता है।
तकनीकी पूर्णता को आगे बढ़ाने में हमारी मेहनत और राष्ट्रीय चरित्र - दूसरे शब्दों में, दुनिया के उच्चतम गुणवत्ता वाले श्रमिकों - ने जापान के ऑटोमोबाइल उद्योग को दुनिया में सर्वश्रेष्ठ बना दिया है।
आंतरिक दहन इंजन - गैसोलीन से चलने वाली कारों - के लिए विनिर्माण प्रौद्योगिकी के मामले में चीन कभी भी जापान को नहीं हरा पाएगा, चाहे वह कितनी भी कोशिश कर ले।
हालाँकि, अगर चीन सरल इलेक्ट्रिक वाहन बनाए तो वह दुनिया पर हावी हो सकता है।
वास्तविकता यह है कि, जैसा कि हिरोयुकी कावाशिमा ने अपनी प्रसिद्ध पुस्तक में बताया है, चीन की जनसंख्या 1.4 बिलियन है। फिर भी, 900 मिलियन लोग गुलामी में लगे हुए हैं।
दूसरे शब्दों में, चीन मानव इतिहास में सबसे बड़ा गुलाम-मालिक राष्ट्र है, और यह इतिहास की सबसे खराब तानाशाही है, जो दुनिया में सबसे सस्ती लागत पर श्रमिकों को काम करने में सक्षम है।
जैसा कि उल्लेख किया गया है, यह देश संयुक्त राष्ट्र के माध्यम से ग्लोबल वार्मिंग और एसडीजी को बढ़ावा दे रहा है।
इसका विचार इलेक्ट्रिक वाहनों को लोकप्रिय बनाना और वैश्विक बाजार पर विजय प्राप्त करना है।
दूसरे शब्दों में, वे ऑटोमोबाइल उद्योग के विश्व मानचित्र को फिर से लिख रहे हैं।
निहोन कीज़ाई शिंबुन और टोक्यो के गवर्नर कोइके के लोग उत्साहपूर्वक उनकी मदद करते हैं।
बेशक, विपक्ष और कोमीतो पार्टी शामिल हैं, लेकिन सत्तारूढ़ पार्टी के कई राजनेता भी इसमें शामिल हैं।
जब आप देखते हैंयह सब एक पक्षी की नज़र से देखने पर, आप यह सोचने से खुद को नहीं रोक सकते कि आबे की हत्या के पीछे कौन था।
मुख्यधारा के मीडिया ने घटना की पृष्ठभूमि की जांच क्यों नहीं की?
उन्होंने घटना को यूनिफिकेशन चर्च से जोड़ने वाली बकवास रिपोर्ट क्यों जारी रखी?
हयाकुता नाओकी की हाल ही में की गई बकवास के उदाहरण का अनुसरण करते हुए, जिसने दुनिया भर में हलचल मचा दी है, मैं इसे "विज्ञान कथा" कहना चाहूँगा। फिर भी, मुझे विश्वास है कि अगर वे जांच शुरू कर दें, तो मास्टरमाइंड जापान के शासक वर्ग के सभी एजेंटों की असली प्रकृति को उजागर कर देगा।
यह घटना इतनी अजीब है, यहाँ तक कि इस तरह की घटना के लिए भी।
अभी तक मुकदमा भी शुरू नहीं हुआ है।
हालाँकि यह लेख "विज्ञान कथा" के रूप में लिखा गया है,
सच्चाई यह है कि जब तक मास्टरमाइंड जापान को पूरी तरह से दबा नहीं देते, तब तक सच्चाई कभी सामने नहीं आएगी।
जापानी ऑटोमोबाइल उद्योग चीन के लिए एक विशाल, अवांछित बाधा के रूप में अस्तित्व में रहा है, जिसने इलेक्ट्रिक कारों के साथ विश्व वर्चस्व पर अपनी नज़रें गड़ा दी हैं।
हाल के वर्षों में, जापानी ऑटोमोबाइल कंपनियों में एक के बाद एक अजीबोगरीब घटनाएँ घटित हुई हैं। पिछले साल, ये घटनाएँ आखिरकार मुख्य महल, टोयोटा तक पहुँच गईं। कोई समस्या नहीं है। समस्या जापान के नौकरशाही प्रशासन के हानिकारक प्रभाव और अनावश्यक कागजी कार्रवाई की अत्यधिक मात्रा है। अग्रिम पंक्ति के इंजीनियरों ने उत्पादन जारी रखने के लिए कागजी कार्रवाई से अनावश्यक वस्तुओं को हटा दिया है। जापान में मौजूदा मीडिया इस पर बिल्कुल भी रिपोर्ट नहीं करता है, लेकिन चीन में, इलेक्ट्रिक कारों में अचानक विस्फोट, आग लगना और आग फैलना जैसी घटनाएँ दुर्लभ नहीं हैं। दूसरे दिन, मेरे एक अच्छे दोस्त ने कहा, "मैं चीन में एक इमारत में रहने की कल्पना नहीं कर सकता, यहाँ तक कि तेज़ हवाओं के खिलाफ भी।" दक्षिण कोरिया में इमारतों के अचानक ढह जाने की दुर्घटनाओं की संख्या का कोई अंत नहीं है। यह एक सर्वविदित तथ्य है कि चीन में भी यही सच है। दुर्घटनाओं के होने के बाद से इस लापरवाही के जितने उदाहरण बताए गए हैं, उनकी संख्या अंतहीन है। हालाँकि, दक्षिण कोरिया या चीन में जापानी कारों या इमारतों जैसी कोई मिसाल नहीं है। जापानी कर्मचारी उनसे बिल्कुल अलग हैं। जापान एक ऐसा देश है जो "लापरवाही और लापरवाह" काम से नफरत करता है।
दूसरी ओर, चीन और दक्षिण कोरिया ऐसे देश हैं जो "लापरवाही और लापरवाही से लापरवाह और लापरवाह काम करते हैं।"
वे ऐसे देश हैं जो बेपरवाही से झूठ बोलते हैं, लोगों को धोखा देते हैं और शेखी बघारते हैं कि "धोखा देने से धोखा खाना बदतर है।"
भेजे गए कर्मचारी, जिनमें संभवतः कई चीनी और कोरियाई शामिल हैं, शायद महत्वहीन वस्तुओं को छोड़ने के निहितार्थों से अनजान हैं।
इसके विपरीत, यदि उन्हें इस बारे में बताया जाता है, तो उन्हें अपने देश से पुरस्कार प्राप्त करने में खुशी होनी चाहिए।
उन्हें पुरस्कार भी दिया जा सकता है।
यह एक ऐसी दुनिया है जो छद्म नैतिकता से ढकी हुई है।
जापान की प्रमुख कंपनियों के बारे में भी यही सच है।
वे ही हैं जो जापान में चीनी और कोरियाई कर्मचारियों को भेजे गए कर्मचारियों के रूप में काम पर रखने की पहल कर रहे हैं।
वे अपने गृह देशों, असाही शिंबुन अखबार आदि को रिपोर्ट करते हैं कि इन कंपनियों ने अनावश्यक दस्तावेजों और निरीक्षणों को छोड़ दिया है।
असाही शिंबुन अखबार आदि के लिए, यह आत्म-हीनता वाली सामग्री के लिए एक बेहतरीन अवसर है।
"वामपंथी" साम्यवाद: एक शिशु विकार इन लोगों के लिए, जो रोगी भी हैं, बड़ी कंपनियाँ 'बुरी' हैं और जापानी सरकार की तरह ही हमले का एक बड़ा स्रोत हैं।
वे बहुत खुश हैं और फ्रंट पेज पर ऐसी रिपोर्ट करते हैं जैसे उन्होंने किसी राक्षस का सिर पकड़ लिया हो।
यहाँ तक कि टोयोटा भी यह नहीं कह सकती कि उनकी रिपोर्ट वैश्विक बाजार को प्रभावित नहीं करती।
चीन द्वारा दुनिया भर में जापानी कारों की उत्कृष्टता के लिए स्थापित प्रतिष्ठा को कमज़ोर करने से ज़्यादा संतुष्टिदायक कुछ नहीं है।
जैसा कि ऊपर वर्णित है, मौजूदा मीडिया इस सरल तस्वीर के प्रति पूरी तरह से अंधा है जिसे एक महत्वाकांक्षी पत्रकार को भी नोटिस करने में सक्षम होना चाहिए।
अस्थायी कर्मचारियों की वृद्धि और छद्म नैतिकता का प्रसार जापान की सुरक्षा और साइबर-हमले की रक्षा मुद्रा में दो महत्वपूर्ण छेद हैं।
यह लेख जारी है।