長年、愛用してきた車が、そろそろ衰えが見え出してきた。
もう、そろそろ買いかえなくては・・・・・
どうせ、買い換えるのなら、若い頃に憧れていた
この丸型テールランプのあの車。
全長/全幅/全高 4670mm/1895mm/1370mm
ホイールベース 2780mm
最低地上高 110mm
車両重量 1730kg*
この後姿が、何とも言えないな!
私が20歳くらいの頃、
「羊の皮を被った狼!」これが、GTRのキャッチフレーズだった。
運転席に座ってみると、まるでレーシングカーに乗っているような錯覚をする。黒に統一されたコクピット、
エンジンをふかしてみると、タコメーターが瞬間的に5000回転、6000回転まで達する。
低音で腹の底から震えるような、雄たけびが聞こえる。
男の血が沸々とたぎって来る。
特に、今回はタイヤに拘った。
私の住んでいる所の様に、オフロードにも対応できるよう
ノーパンクタイヤにした。
少し、乗り心地は悪くなるが、パンクをしないと云う機能性は素晴らしい!
ホイールもボディも、ハワイアンブルーをイメージした青にした。
「よーし、これに決めた!」
と、早速購入したのが、
これだ!
ホームセンターで、ノーパンクタイヤを装着して、2680円。
尚且つ、この日は15%オフの 2278円だ!
これには驚いた。売値が2278円ならば、いったい、幾らで生産者は作っているのだろう?こんな大きなものならば、輸送コストもバカにならないのに・・・・
このボディの後ろに「GTR」と書いておこう! チャン、チャン
総排気量 3.799L
最高出力 390(530)/6400(kW(PS)/rpm)
私が20歳くらいの頃、
「羊の皮を被った狼!」これが、GTRのキャッチフレーズだった。
運転席に座ってみると、まるでレーシングカーに乗っているような錯覚をする。黒に統一されたコクピット、
エンジンをふかしてみると、タコメーターが瞬間的に5000回転、6000回転まで達する。
低音で腹の底から震えるような、雄たけびが聞こえる。
男の血が沸々とたぎって来る。
特に、今回はタイヤに拘った。
私の住んでいる所の様に、オフロードにも対応できるよう
ノーパンクタイヤにした。
少し、乗り心地は悪くなるが、パンクをしないと云う機能性は素晴らしい!
ホイールもボディも、ハワイアンブルーをイメージした青にした。
「よーし、これに決めた!」
と、早速購入したのが、
これだ!
ホームセンターで、ノーパンクタイヤを装着して、2680円。
尚且つ、この日は15%オフの 2278円だ!
これには驚いた。売値が2278円ならば、いったい、幾らで生産者は作っているのだろう?こんな大きなものならば、輸送コストもバカにならないのに・・・・
このボディの後ろに「GTR」と書いておこう! チャン、チャン
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