白馬駅にあずさの車両っす。
さて、ここからは乗り換えてさらに北上し南小谷を目指すか、南下して温泉で朝風呂を堪能するかの2択である。南小谷から先は非電化区間で極端に運行本数が少ない上に、悪天候で良く不通になる区間だ。そこで、比較的便の良い南小谷まで行って、その先の車両を見ようと言うのが北上案。しかし南小谷から先に踏み込んでしまうと、掃除開始に間に合うように田切に着くことが不可能になる。逆に南下して信濃木崎まで行き、立ち寄り温泉ゆ~ぷるで、朝6時からやっている朝風呂に入ろうというのが南下案だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/66/a4ccb1ca29e9bb6ec3ed119206c25b66.jpg)
多数決の結果、南下案3に対し北上案1で、朝風呂に決定。因みに北上案に投票したのは僕、副部長でした。2番線ホームの下にキロポストと一本立ちの草を発見。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/0d/de388fd6a99f30cd36a5792d6bd5c287.jpg)
南小谷行きの列車が入ってきた。2両編成のワンマンカーだ。これに乗ってさらに北を目指す登山客が多数いた。我々は反対方向の列車に乗って信濃木崎を目指す。いつも思うのだが、この信濃木崎駅は、200メートルくらい北寄りにあれば木崎湖へのアクセスが大変良くなる。そうすればゆ~ぷるへの客も増えるだろう。何でこんな外れた場所に駅を作ったんだろう??
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/f4/8a2d5953bfbe456efa5e9345f1413a98.jpg)
信濃木崎駅のホームでは一輪のコスモスが可憐な花を咲かせていた。トンボも飛んでいて秋の気配だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/4f/a7020c162286f71afaaaebbc61682c5c.jpg)
木崎湖温泉の色あせた看板が見える。木崎湖畔に林立していた温泉宿も、多くが既に廃業している。寂れた観光地は、何かもの悲しい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/87/b4ecad2cafa1d7410fc3249cb529d1e6.jpg)
あまり歩道の整備が良くない道を少し歩いてゆ~ぷるに向かう。
さて、ここからは乗り換えてさらに北上し南小谷を目指すか、南下して温泉で朝風呂を堪能するかの2択である。南小谷から先は非電化区間で極端に運行本数が少ない上に、悪天候で良く不通になる区間だ。そこで、比較的便の良い南小谷まで行って、その先の車両を見ようと言うのが北上案。しかし南小谷から先に踏み込んでしまうと、掃除開始に間に合うように田切に着くことが不可能になる。逆に南下して信濃木崎まで行き、立ち寄り温泉ゆ~ぷるで、朝6時からやっている朝風呂に入ろうというのが南下案だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/66/a4ccb1ca29e9bb6ec3ed119206c25b66.jpg)
多数決の結果、南下案3に対し北上案1で、朝風呂に決定。因みに北上案に投票したのは僕、副部長でした。2番線ホームの下にキロポストと一本立ちの草を発見。
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南小谷行きの列車が入ってきた。2両編成のワンマンカーだ。これに乗ってさらに北を目指す登山客が多数いた。我々は反対方向の列車に乗って信濃木崎を目指す。いつも思うのだが、この信濃木崎駅は、200メートルくらい北寄りにあれば木崎湖へのアクセスが大変良くなる。そうすればゆ~ぷるへの客も増えるだろう。何でこんな外れた場所に駅を作ったんだろう??
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信濃木崎駅のホームでは一輪のコスモスが可憐な花を咲かせていた。トンボも飛んでいて秋の気配だ。
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木崎湖温泉の色あせた看板が見える。木崎湖畔に林立していた温泉宿も、多くが既に廃業している。寂れた観光地は、何かもの悲しい。
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あまり歩道の整備が良くない道を少し歩いてゆ~ぷるに向かう。