おかえりなさい

みんな

心の支えだ

心配するな
















































おやすみなさい

気をつけよう

6月18日　19:00　雨　視界　やや暗い



ドライバーＡは矢印方向へ右折を予定しています

ドライバーＢは直線に差し掛かったところで追い越しを予定しています

矢印方向に右折する手前には
宿泊施設へ出入りするための右折ポイントが複数あります

ドライバーＡは
右折ポイントが複数あるために
宿泊施設へ進入する右折するポイントをすべて通過したあとに
方向指示灯の点滅をはじめようとしてしまいやすくなります



直線はおよそ６００メートルとけっこうな長さがあります
しかし
ドライバーは直線に入った直後には
追い越しのための加速をはじめていることが多いものです



ドライバーＡが右折の合図をし
対向車線の前方、右方向、走行車線の後方を確認しようとしたときに

Ｂ車がもうすでにＣの位置へ移動してきていたら

ドライバーＡはＢ車を目視することが困難です

ドライバーＡが右へハンドルを切った直後に
Ｂ車がいきなり真横に現れます

Ｂ車の左リアとＡ車の右フロントが
わずか１０センチほどの距離に接近した状態で
ドライバーＡは急遽左にハンドルをきることになります


右左折時の交差点進入30m手前から方向指示器を点滅させる

直線に入った直後の追い越しは危険なポイント