旧車は大好きだが、ビカビカにレストアしてあるのも良いが、それなりに古さを感じるのもこれまた良い！
しかし、このクラミニは、ボデースタイルとしては、何時まで経ても古さを感じらない。それだけオリジナルデザインが良いのだろう。まさに大英帝国クルマの最盛期の頃の話しだ。Ａ．イゴニシス万歳！！
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１１年前に記した「こだわり」のことと、素敵な蕎麦屋でのひとときの思い出・・・
本物へのこだわり 2008-11-22
https://blog.goo.ne.jp/wiseman410/e/9e46ac9d8c2a24ad0243bbdc31b4211e . . . 本文を読む
大型トラックおよびバス共に、アルミホイールを装着している場合もありますが、比較的新しい近年の車両では必ずといって良いほど、同一デザインのアルコア社製のものが装着されています。
ところで、大型車用ディスクホイールは、近年従来の球面当りナットから、ＩＳＯ方式というボルト本数も多くした平面座金ナットに変わっています。従来方式では、トピー工業製などの日本の大型車用アルミホイールも見たのですが、ＩＳＯ . . . 本文を読む
バスのルーフ面から観察するケースは、製造プラント（Ｊｂｕｓ観光だと小松）だとか専門整備工場くらいしかないでしょう。そんなこともあり、一般的には詳細を見る機会が少ないと思われる屋根廻りを俯瞰した画像を紹介してみます。
該当車両はＪｂｕｓ日野セレガ？（ガーラかも：実質同じもの）の１２ｍ、Ｅ１３エンジン、６ＭＴ仕様の様で、ＰＣＳ装備、前面ＬＥＤマトリクス表示版付き。
ルーフ前方より６ｍ近くの盛 . . . 本文を読む